EPDM用于制作發動機用水管，

其內、外膠層均采用EPDM材料制造。此類產品接觸的介質是防凍液、陽光、水、臭氧，使用溫度在-40℃～125℃，短期耐熱溫度可達150℃。

此類零件采用的EPDM，硬度（邵氏A）為65；其拉伸強度應在10.5MPa以上；斷裂伸長率在300%以上；在伸長率50%下的定伸應力為1～2MPa；伸長率**下的定伸應力為2～4.5MPa以上；壓縮殘余變形（100℃，22h）應小于20%；其玻璃化轉變溫度（TR）比較大為-50℃；耐臭氧老化（50pphm,拉伸20%，72h）應無裂紋；冷卻液試驗（將試樣放于防凍液中，150℃，166h，試驗壓力約0.4MPa），其硬度變化應為±5，拉伸強度變化應為±20%，中ENB 三元乙丙膠錦湖質量，斷裂伸長率變化應為-15%～20%，體積改變應在±5%；熱老化試驗（150℃，中ENB 三元乙丙膠錦湖質量，中ENB 三元乙丙膠錦湖質量，70h），其硬度變化應為±5，拉伸強度下降應小于10%，伸長率的下降不能超過10%。 三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。中ENB 三元乙丙膠錦湖質量

EPDM耐熱性一：

乙丙橡膠的耐熱及耐熱氧老化性能優于其他通用橡膠，只要配合適當，乙丙橡膠的長期工作溫度可達１２０℃，比較高連續工作溫度為１５０℃，短時間甚至可耐２３０～２６０℃高溫。這種良好的耐熱老化性能使其成為制造耐熱輸送帶、耐熱膠管等耐熱制品較為理想的彈性體材料。不過，當使用溫度高于１５０℃時，乙丙橡膠便開始緩饅分解。普通牌號的乙丙橡膠即使不加入耐熱型防老劑，也具有良好的耐高溫性能。加入適當防老劑，會進一步改善乙丙橡膠的耐高溫性能。為了獲得硫黃硫化時比較好的耐熱性能，另外加入一些***防老劑可進一步改善膠料的耐熱性能。硫黃硫化ＥＰＤＭ膠料中使用***自由基捕捉型防老劑如防老劑ＡＭ和其與防老劑增效劑如防老劑ＭＢ搭配使用時，兩種添加防護體系膠料的耐熱性能均比不加防老劑的時好。而且兩種防老劑搭配使用比單用自由基捕捉型防老劑好。 中ENB 三元乙丙膠錦湖質量比較簡單有效地提高粘合力的辦法是提高溫度和壓力。

Ａ.Ｅｓｔｒｉｎ等用馬來酸酐聚丁二烯（ＰＢＤＭＡ）處理芳綸、尼龍聚酯和棉等纖維，結果**提搞這些短纖維在ＥＰＤＭ的黏合作用。岑蘭等探討了幾種硅烷偶聯劑預處理棉短纖維（ＳＣＦ）種類、取向和用量對短纖維／橡膠復合材料（ＳＦＲＣ）力學性能和老化性能的影響。研究結果表明：與未處理ＳＣＦ相比，硅烷偶聯劑預處理的ＳＣＦ．具有更佳的補強性能，ＳＦＲＣ的拉伸強度、撕裂強度和扯斷伸長率更高。其中，硅烷偶聯劑ＫＨ-５７０（３-氨丙基三乙氧基硅烷）和ＫＨ-５８０（３-巰丙基三乙氧基硅烷）處理ＳＣＦ對ＥＰＤＭ的增***果更為明顯。吳衛東等比較了表面特殊處理、常規此理和未處理的尼龍纖維對ＥＰＤＭ／尼龍復合材料性能影響，結果表明，經表面特殊處理的ＳＦＲＣ屈服強度**提高，拉伸斷裂后纖維表面存在一定厚度且柔韌的界面過渡薄層。

EPDM在汽車暖氣、通風和空調管中的應用  

橡膠管一般分三層構成，即內層、中間加強層（化纖織物或鋼絲）及外層。三層所用材料應根據實際要求進行選擇。內層膠應耐所送介質的，外層膠應具有機械強度，且適應外部所接觸的環境。因此，內、外膠常常不是一種橡膠。化纖織物主要用作低壓管，而金屬編織物用于高壓和超高壓管。EPDM已***用于暖氣和通風管的內外膠層、空調軟管的外膠層，這是因為該材料具有很好的耐空氣、水、臭氧、陽光老化性和低溫柔軟性。此類零件采用的EPDM，硬度（邵氏A）為70；其拉伸強度應在10.5MPa以上；斷裂伸長率一般在300%以上；壓縮殘余變形（100℃，22h）應小于40%；其玻璃化轉變溫度（TR）比較大為-45℃；耐臭氧老化（50pphm,拉伸20%，72h）應無裂紋；IRM902號油試驗（將試樣放于IRM902號油中，100℃，70h）其硬度降低比較大為15，拉伸強度降低比較大為30%，撕裂強度降低比較大為30%，體積改變應在80%之內；熱老化試驗（125℃，70h），其硬度變化應為±5，拉伸強度變化應為±15%，伸長率的下降不能超過40%。

使用牌號：錦湖KEP960N 三元制乙丙橡膠不但具有優異的電絕緣性能，而且耐臭氧、耐火、耐候、防老化。

 EPDM擠出成型

橡膠的擠出成型始于內胎成型，逐漸被廣泛應用于汽車用內飾材料、外飾材料、建筑用材料、管道、電線等領域特別是由于三元乙內橡膠的擠壓物表面光滑干凈，主要用于維持形狀等物理特點要求高的地方，

為制造良好的KP三元乙丙橡膠擠出物，必須考慮如下要求特點。

l 分子量

l 分子量分布(MWD)

l 乙烯丙烯的組成分布

l 填充劑的種類及擠壓加工性

l 硫化計

分子量的大小主要反應在生膠的門尼上，較低的門尼粘度有助于橡膠的順利擠出，分子量分布寬擠出性能優異，乙烯含量對擠出性能會有相對正向的影響，填料方面，炭黑、碳酸鈣相對于白炭黑而言更利于擠出。

進行擠出加工時主要發生的問題包括擠壓量、沖模膨脹、形狀維持性、擠壓物的表面狀態、給料性等，為解決這些問題，必須注意聚合體的選擇以及填充劑的選擇。 三元乙丙橡膠具有較高的增稠能力有著較好的抗剪切穩定性及耐低溫和抗氧化 性能。中ENB 三元乙丙膠錦湖質量

三元乙丙橡膠高溫流動性較好，故制造模壓制品時沒有什么困難。中ENB 三元乙丙膠錦湖質量

EPDM的黏合二：

ＨＡＬＬＳＴＡＲ公司開發的型黏合劑促進劑ＨａＪｌｂｏｎｄＲＸ能夠***增強ＥＰＤＭ與聚酯線的粘合強度。另外添加高３０－４０份白炭黑、使用低門尼粘度ＥＰＤＭ或者降低ＥＰＤＭ配方中促進劑用量也可提高粘合性

ＥＰＤＭ與金屬黏合一般采用采膠粘劑法，直接粘接法中二丙烯酸鋅（ZDMＡ）***。研究結果表明，采用采用ＳＡＲＴＯＭＥＲ的Ｓａｒｅｔ６３３體系膠粘劑用于ＥＰＤＭ與金屬的粘接，并采用過氧化物硫化體系，粘接強度明顯提高，粘接的破壞形式是ＥＰＤＭ硫化膠的內聚破壞。活性助劑的添加，不提高了硫化膠的強度，而且還提高了與金屬的粘接強度。加入２份的Ｓａｒｅｔ６３３與鋼黏合，剪切黏合強度從未加的０.５５ＭＰａ提高到３．４４ＭＰａ，加入２０份可提高到ｌ１ＭＰａ。 中ENB 三元乙丙膠錦湖質量

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