滾筒基本軸承負載能力是由經驗公式及實驗測試而定。而且是以寬度較窄的輸送機來額定，如寬度增加時，則因軸的變形致使滾筒的負載能力下降，重力式滾筒輸送機之負載能力與所選用組件有很大關系，依據電動滾筒、骨架、支架的組合方式而定。 因加工形狀的不同有直壓式、卷曲式及成型式三種組裝方式，在骨架軌道上的滾筒組裝，可高于或低于骨架，完全視應用的需求而定，如滾筒低于骨架軌道，則骨架軌道即可當導軌用，不需另裝安全欄；但是如使用較寬的負載，因負載會與骨架干涉而無法使用。相對地滾筒高于骨架的方式，另裝安全欄架，在應用上較具彈性。相當普遍的骨架型式有槽鋼，L 型鋼或平板成形的型式。以成形方式區分，可分為折彎成型及構造用型鋼，構造用型鋼重量較重，強度較佳，唐山輔助滾筒參數，唐山輔助滾筒參數，用于重負載，通常在輸送機的兩側是使用相同的型鋼，利用撐梁加以焊接或螺栓固定。然而，有些特定需求的應用，兩側骨架的型式并非相同。裝有較多的滾筒，具有較佳的輸送性及負載能力且轉彎時有較佳的循跡性。另外這種構造也有三支骨架魚骨形式設計的模塊，唐山輔助滾筒參數,由于其有自動對正中心的循跡性，能使負載能在輸送機的中心線上移動。

滾筒是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分.滾筒的包膠能有效改善輸送系統的運行狀況,保護金屬滾筒不被磨損,防止輸送帶的打滑,使滾筒與皮帶同步運轉,從而皮帶的、大運量的運轉.滾筒的包膠還能有效的防止滾筒與皮帶之間的滑動摩擦,減少滾筒表面的物料粘結,從而減小皮帶的跑偏和磨損 　普遍用于：鋼鐵、冶金、煤炭、水泥、發電、化肥、糧庫、港口等行業。 包膠材料 可采用天然橡膠，丁腈橡膠，氯丁橡膠，三元乙丙橡膠，聚氨酯等。 技術 包膠滾筒技術分為兩類，傳統的包膠諸如熱硫化包膠技術，主要通過硫化罐將其橡膠與滾筒硫化處理，以包膠面板與滾筒的粘接強度，第二種為冷硫化包膠技術，是采用特殊的冷硫化方式將其滾筒與包膠面板直接粘接，可以現場包膠井下包膠等，其技術較為同時也大大降低了人工成本。

滾筒輸送機適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動滾筒、機架、支架、驅動裝置等部分組成。具有輸送量大，速度快，運轉輕快，能夠實現多品種共線分流輸送的特點。 結構形式：從驅動形式上分為有動力、無動力、電動滾筒等，按布局形式分為水平輸送，傾斜輸送和轉彎輸送。 尺寸規格：滾筒輸送機內寬度由客戶，可按客戶需求制作，轉彎滾線標準轉彎內半徑為300、600、900、1200mm等，也可按客戶需求采用其它特殊規格。直段滾筒所用的滾筒直 徑有38、50、60、76、89mm等。轉彎滾筒的錐度我們會根據輸送物體的重量、外形尺寸、線速度等來設計。 機架材質：碳鋼噴塑，不銹鋼，鋁型材。 動力方式：減速電機驅動，電動滾筒驅動等形式。 傳動方式：單鏈輪、雙鏈輪、O型皮帶、平面摩擦傳動帶、同步帶、多楔帶等。 調速方式：變頻調速，無級變速等。 傳動速度：比較大180m/min。 比較大負載： 多楔帶PJ：單元比較大300KG 多楔帶PK：單元比較大2000KG 鏈條：根據鏈條強度，具體咨詢廠家 同步帶：根據同步帶芯線材質（鋼絲、玻璃纖維、尼龍）決定，具體咨詢廠家 O帶：單位比較大30KG