在采用懸臂掘進機開挖的鐵路隧道施工中,根據隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運輸,也可以采用無軌運輸方式。無軌運輸方式如下：
開挖生產線：配置1臺單臂掘進機。
出碴生產線：掘進機直接裝碴、1臺反鏟配合，3臺以上25～30T自卸運輸車運輸。
初支生產線：上臺階掘進機輔助架設鋼架，下臺階反鏟輔助架設鋼架，1臺噴砼三聯機機械手（濕噴機，遵義徐工EBZ系列掘進機、存儲，遵義徐工EBZ系列掘進機、泵送），3臺砼運輸車。
襯砌生產線：1臺多功能防水板鋪設機，1臺無骨架模板臺車。
銑挖路線
掘進時根據掌子面大小進行分部開挖；根據圍巖特性設計不同的銑挖路線。
產品型號：EBZ135L懸臂式掘進機
生產廠家：徐州工程機械集團有限公司
該機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道掘進。通過第二運輸機，可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套，能夠實現連續切割、裝載、運輸作業。
優勢1. 機身矮，重心低，爬坡能力強；
2. 整機結構剛性好，強度高，穩定性強；
3. 具有內、外噴霧、漏水檢測功能；
4. 行走減速機與驅動馬達高度集成；
5. 鏟板具有雙面傾角，利于裝煤和清底；
6. 中間運輸機平直結構，與鏟板搭接順暢，龍門高、運輸通暢；
7. 本體、后支撐采用厚板箱型結構焊接，剛性好，可靠性高；
8. 液壓系統采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制；
9. 電氣系統采用新型綜合保護，具有液晶漢字動態顯示功能。
XTR7/260懸臂式隧道掘進機由切割機構、支撐機構、操縱臺、本體總成、行走機構、液壓系統、除塵噴霧系統、電氣系統、潤滑系統、護板總成、標識與涂裝、冷卻系統、鏟板總成、運輸機、第二運輸機組成。整機配置高，安全可靠。
優化設計大跨距切割臂、小直徑單螺旋線硬巖切割頭, 切割高度可達7.2m，收料效果好，破巖能力強。配備自動卷電纜控制，避免電纜損壞，提高工作效率。雙層可拆卸本體架和分體式回轉臺，安裝、維修方便。采用風冷散熱，散熱效果好，在無外接水源情況下，主機可正常工作。具有遠程遙控功能，可實現設備的遠程操控，同時對人身安全和機器設備都進行有效保護，提高了安全性和工作效率。
主機參數
總體長度/含二運： 14/19.7（m）
總體寬度： 3.8（m）
總體高度（機身）： 4.12（m）
總重： 90（t）
切割頭深度： 0.44（m）
爬坡能力： ±18°
切割電機
規格型號： YUD-260/220-4/8A（1140）
額定功率： 260/220（kW）
額定電壓： AC1140（V）
額定轉速： 1485/737（r/min）
