徐工集團為了響應國家的扶貧政策要求，以“徐工，讓世界更美好”為公益價值主張，在抗震救災、教育助學、扶貧濟困、行業發展、綠色五大公益領域實施“藍夢童行”、“非洲水窖”、“Bluedream”獎學金、“好機手”、藍愛幫扶等14項公益項目，創設一條化、精細化，貴陽鐵路隧道掘進機、系統化的特色公益之路。近十年來，徐工投身于各類社會公益事業，貴陽鐵路隧道掘進機、慈善捐助、抗震救災捐款捐物和投入設備資源總價值超過2億多元，其中慈善捐款金額1億多元，捐贈各類物品，被授予“中華慈善獎”、“抗震救災英雄集體”等榮譽。造福于民的綠色徐工，在綠色能源、綠色制造與營銷，貴陽鐵路隧道掘進機、綠色施工工藝技術及綠色成套性施工裝備等方面，均已成為行業發展風向標，行業走向可持續性發展的光輝大道。徐工集團，牢記使命、以身作則、綠動世界。

EBZ160懸臂式掘進機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道、隧道掘進。整機配置高，安全可靠。通過第二運輸機，可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套，能夠實現連續切割、裝載、運輸作業。

優勢介紹1. 整機配置高、技術、可靠性好、重心低、機器穩定性好；

2. 切割部可伸縮，伸縮行程為550mm；

3. 合理設計的內、外噴霧系統，抑塵效果好；

4. 鏟板底部大傾角，整機地隙大，爬坡能力強；

5. 中間運輸機為平直結構，與鏟板搭接順暢，龍門高、運輸通暢；

6. 本體、后支承箱體形式焊接結構，剛性好，可靠性高；

7. 液壓系統采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制；

8. 電氣系統采用新型綜合保護，具有液晶漢字動態顯示功能。
EBZ160懸臂式掘進機由切割機構、鏟板總成、運輸機、本體總成、行走機構、后支承、操縱臺、液壓系統、除塵噴霧系統、電氣系統、潤滑系統、護板、標識與涂裝等部件構成。整機配置高，安全可靠。

XTR4/230隧道掘進機液壓系統主要由油缸（包括：切割頭升降油缸、切割頭回轉油缸、鏟板油缸、鏟板伸縮油缸、后支承油缸、一運張緊油缸、二運升降油缸、二運回轉油缸）、馬達（包括：行走、星輪、一運）、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用。

XTR4/230隧道掘進機液壓系統采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制，采用液壓油風冷散熱，杜絕了因供水不足而造成的液壓油發熱，有效提高液壓元件壽命，降低系統故障。

主要參數Main parameters

主泵：                               丹佛斯

主閥： 哈威

行走減速機馬達：                     力士樂

一運馬達：                           力士樂

星輪馬達：                           力士樂

液壓油箱容積：                       700（L）

系統工作壓力：                       250（bar）

冷卻系統 Cooling system

采用風冷散熱，對切割電機、液壓系統等進行散熱，在無外接水源情況下，主機可正常工作。

水系統主要參數

外來水量:                      80-100（L/min）

外噴霧壓力：                   1-2（MPa）

內噴霧壓力：                   3（MPa）