磨后齒輪的漸開線長度
應(yīng)足夠長，由于齒根發(fā)生根切，有可能使齒輪的磨后漸開線長度不夠，導(dǎo)致齒輪的重合度降低，從而在嚙合過程中產(chǎn)生振動和噪音，同時也降低了齒輪的承載能力，因此磨后齒輪應(yīng)有足夠長的漸開線，以保證齒輪的平穩(wěn)運(yùn)行。
磨齒的優(yōu)勢：
本設(shè)備具有如下幾個特點：
無需分齒機(jī)構(gòu)、齒形靠板或?qū)Φ堆b置,利用工件的轉(zhuǎn)動,砂輪的旋轉(zhuǎn)以及重力及切削反力巧妙的結(jié)合在一起,達(dá)到一種動態(tài)平衡,具有自適應(yīng)能力；
主軸箱為斜式,可進(jìn)行齒輪齒端的倒角加工；
主軸箱可在0°~90°范圍內(nèi)調(diào)整工作傾角,可以滿足不同工件結(jié)構(gòu)尺寸的加工要求；
適用于一定范圍模數(shù)尺寸的齒輪、齒圈、鏈輪、渦輪、諧波齒輪等齒形零件；
本設(shè)備采用無級變速裝置,主軸回轉(zhuǎn)節(jié)拍在6~999秒內(nèi)連續(xù)可調(diào),能方便快捷調(diào)節(jié)主軸轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)不同直徑齒輪磨棱倒角加工要求。
目前數(shù)控行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢是以美國、德國、日本、瑞士等國家為技術(shù)。美國在電子信息領(lǐng)域占據(jù)壟斷地位。世界上幾乎所有的芯片和實時控制軟件都來自美國。同時，美國制造業(yè)的發(fā)展得益于軍事工業(yè)的發(fā)展，尤其是航空航天工業(yè)。德國制造業(yè)由大量掌握技術(shù)訣竅的中小企業(yè)支撐，并由西門子等大型企業(yè)。機(jī)械、電子、材料、技術(shù)和其他技術(shù)的發(fā)展非常平衡。它也是由經(jīng)濟(jì)驅(qū)動的。
