2. 增強改性二:
短纖維/橡膠復合材料(SFRC)將纖維的剛性與橡膠的柔性有機結合在一起,滿足一些橡膠制品的某些性能特殊要求,在傳動帶,密封圈用錦湖EPDM、膠管、密封制品等廣泛應用,密封圈用錦湖EPDM。SFRC性能強烈依賴于纖維的形狀系數(長徑比)、短纖維在橡膠基體的分散及取向、纖維與橡膠的黏合等。由于EPDM分子結構中缺少活性基團,內聚能低,與纖維之間界面作用弱,影響纖維的分散和黏合,因此纖維的表面處理對EPDM的SFRC非常重要。經過改性處理的短纖維對EPDM膠料的交聯反應具有某種催化作用,密封圈用錦湖EPDM,它能增加交聯速度和交聯密度,使復合材料獲得更大的強度和彈性。 三元乙丙橡膠制品在120℃下可長期使用,在150~200℃下可短暫或間歇使用。密封圈用錦湖EPDM

EPDM生膠選擇原則
良好填充性:高門尼粘度,高乙烯含量
開煉機容易包輥不粘輥:分子量分布寬一些,比較好是充油的牌號
密煉機混煉性能優異:生膠選擇范圍較寬;在填充容量方面:低硬度膠料可以多填充5~10%,高硬度膠料少填充5~10%。
容易擠出喂料:選擇高乙烯含量
擠出和壓延速度快:高乙烯含量,分子量分布寬一些
擠出時口型膨脹低:門尼粘度不宜過高
抗塌陷性好:高門尼粘度,高乙烯含量
與金屬、纖維等粘合性好:低乙烯含量,低充油量,中~高ENB含量
沖模(流動)性好:門尼粘度和ENB含量不宜過高
與IIR并用:低ENB含量牌號
與二烯烴類橡膠并用:高ENB含量牌號
海綿發泡:高門尼粘度、充油品級、高ENB含量
低硬度:充油牌號,高門尼粘度,中~高乙烯含量
高硬度:高乙烯含量,低門尼粘度
高強度,高抗撕:高門尼粘度
低壓縮長久變形:高門尼粘度,中高ENB含量
低溫性能:低乙烯含量,中等ENB含量
室溫~高溫:高門尼,高ENB含量
高回彈性能:低乙烯含量,中~高門尼粘度,中~高ENB含量
耐熱性:低充油量,低ENB含量
耐油性:高門尼粘度,高乙烯含量,高ENB含量 KEP-330錦湖供應商三元乙丙橡膠(EPDM)常用依據不同的性能要求可使用硫黃、過氧化物及樹脂硫化。

8. 密封條用EPDM選擇
錦湖EPDM在密封條配方中應用:
汽車密封條一般有以下幾種結構:密實膠( 單一硬度為密實膠, 不同硬度則為復合膠料);海綿膠與密實膠雙復合;海綿膠、密實膠與骨架三復合;四復合、多復合等。
密實膠配合要點:
生膠要求:高門尼,中高乙烯,中等ENB
配方總份數: 350phr-500phrr
關鍵性能:
混煉分散性
擠出性能硬度
拉伸、壓變等。
配方設計:
高填充牌號: KEP570F、KEP5770、KEP281F、KEP282F、
高端牌號:KEP2380
接角牌號:KEP980N, KEP4640E, KEP2320, KEP330
發泡膠配合要點:
生膠要求:
高門尼,中低等乙烯含量,高第三單體含量
總份數: 280-350份
含膠率: 27%-32%
關鍵性能:擠出挺性好、外觀光滑優良,發泡均勻
關鍵性能:壓縮荷重、壓變、密度
配方設計: KEP2480、KEP9590 (高壓變,回彈)
EPDM的填充
三元乙丙膠屬于補強型的橡膠,并在大量填充時其物理性能的降低很小,當用炭黑作為補強材料時,拉斷強度隨炭黑粒徑的減少而增大,而與炭黑的結構關系不大,而定伸應力、硬度、門尼粘度等則幾乎只與炭黑的結構相關,至于撕裂強度,則與炭黑的粒徑和結構兩者均有依賴關系,其中以粒徑影響較大。
EPDM中用的多的軟化劑是石油系油,它的組成特別復雜。但對三元乙丙膠具有相容性,它可以像填充劑那樣可以大量添加,主要的支配因素是油的粘度,從揮發性、膠料門尼粘度、拉斷強度、撕裂強度、熱老化后的拉斷強度和抗吸水性來看,油的粘度高些好,壓縮長久變形、屈撓龜裂增長和高溫拉斷強度等不受油的種類和型號所影響,但低溫特性隨油的粘度升高而變差 用過氧化物交聯的三元乙丙橡膠可在更苛刻的條件下使用。
三元乙丙膠性能特點:與其他常用的通用橡膠或特種橡膠相比,三元乙丙橡膠的主要性能優勢在于以下幾方面:(1)高,生膠密度只有~,是生膠密度輕的常用橡膠;且可大量填充以降低膠料成本。(2)優異的耐老化特性,耐天候、耐臭氧、耐日光、耐熱、耐水、耐水蒸氣、耐紫外線、耐輻射等老化性能,在與其他不飽和的二烯類橡膠如NR、SBR、BR、NBR、和CR等并用時,EPDM可起到高分子抗氧劑或防老劑的作用。(3)優異的耐化學藥品特性,耐酸、堿、洗滌劑、動植物油、醇、酮等;杰出的耐水、耐過熱水、耐水蒸氣性能;耐性油性能。(4)優良的絕緣性能,體積電阻率1016Q·cm、擊穿電壓30~40MV/m、介電常數(1kHz,20℃)。(5)適用溫度范圍廣,比較低使用溫度-40~-60℃,可長期在130℃條件下使用。 三元乙丙橡膠塑煉效果差,缺乏粘著性,不易“吃”炭黑,不宜包輥。錦湖EPDM KEP-270
用納米技術能夠在分子水平上重組物質結構,從而使新材料具有比傳統材料更優越的性能。密封圈用錦湖EPDM
EPDM共混改性三:
EPDM/氫化丁腈橡膠(HNBR):專利CNl621441A提出用乙烯含量60%以下的EPDM與不超過30份的HNBR并用,并配有50份甲基丙烯酸鋅,其中EPDM作為海相,HNBR為島相的共混物,具有耐高低溫、耐油、高硬度、高強度、耐疲勞性能,可用于高負荷傳動帶。
EPDM/乙烯.醋酸乙烯共聚物(EVM):通過與不同VA含量的EVM橡膠的并用,以及采用不同的共混比,研究了EPDM與EVM并用膠料對物理機械性能的影響。結果表明:EPDM與EVM并用,可以有效改善EPDM膠料的耐熱性、耐油性、耐低溫性、耐溶劑性及阻燃性,粘合性能增加。同時降低了膠料的門尼粘度,并用膠具有良好的混煉工藝及成型加工性。
EPDM/EVM并用膠以其優良的耐熱性、低壓變性、耐油性、無鹵阻燃性廣泛應用于以汽車工業為主的工業用、普通用各種密封制品、擠出制品、膠輥、膠帶、符合要求的電纜等各種橡膠制品。 密封圈用錦湖EPDM
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