8.輪胎用EPDM選擇胎側:輪胎胎側是輪胎側向變形比較大的部位,又與大氣直接接觸,要求膠料的耐屈撓性能、耐臭氧性能和耐天候老化性能良好。在胎側膠配方中添加少量防護蠟可對輪胎胎側起靜態防護作用,KEP-020P錦湖誠信經營,但在動態條件下防護作用**減弱,輪胎在使用一段時間后胎側仍會出現大量龜裂。EPDM具有突出的耐臭氧性能、耐天候性能和耐熱性能,并用少量的EPDM可以***提高胎側的耐臭氧、耐候性能和耐裂口增長性能。牌號:錦湖KEP5560理由:窄分子量分布,KEP-020P錦湖誠信經營,超高的ENB含量,硫化速度快,用于輪胎制品時能夠很好的與NR、SBR等二烯類橡膠共混,良好的物理性能內胎:因具有良好的氣密性能和耐熱性能而在輪胎內胎中得到廣泛應用"但其加工性能較差存在膠料收縮大&滯后生熱大和加油后易粘輥等問題并且老化時分子鏈傾向于斷裂導致使用后期膠料發粘嚴重時造成內外胎粘在一起。 利用EPDM耐制動液(DOT3,KEP-020P錦湖誠信經營、DOT4、DOT5(硅油基))的特性,用于液壓制動軟管內膠層和制動泵中密封圈的制作。KEP-020P錦湖誠信經營
EPDM的黏合一:
在橡膠制品生產過程中,黏合是一個很重要的課題。它包括橡膠與橡膠、橡膠與金屬和橡膠與纖維織物等之間黏合。乙丙橡膠由于表面缺乏活性,與其它材料粘合困難,尤其是一些在高溫、高負荷動態狀態下使用的制品如汽車傳動帶、空氣彈簧等用常規的粘合處理方法如RFL和“間甲白”直黏體系等,很難達到滿意的黏合效果,需用特殊或幾種方法配合使用。
EPDM與纖維織物黏合中,纖維表面處理用RFL浸漬液中的膠乳一般使用CSM、BR和EPDM等,這在一般靜態使用的橡膠制品尚可,但高動態使用時,其黏合強度顯得不足,解決辦法有:①用特殊膠乳。用高反應性的馬來酸酐聚二丁烯膠乳處理,可**提高尼龍、聚酯和芳綸等纖維與EPDM黏合強度。 KEP-2480錦湖客戶至上在汽車產業中EPDM市場也受到了新興經濟體生活標準提高的推動。

2. EPDM分子結構和特性;
三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結構,只有兩鍵之一的才能共聚,不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個不飽和的不會成為聚合物主鏈,只會成為邊側鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈是完全飽和的。這個特性使得三元乙丙可以抵抗熱,光,氧氣,尤其是臭氧。三元乙丙本質上是無性的,對性溶液和化學物具有抗性,吸水率低,具有良好的絕緣特性。
主鏈上沒有雙鍵一耐臭氧耐候性(光,紫外線),優異的耐熱氧老化性(可達 160℃)
天然碳氫樹脂一低溫柔韌性好,優異的電性能和耐化學性能
低密度高填充一降低膠料成本
組分范圍寬泛一乙烯含量從低到高,ENB 從 0 到高,分子量范圍寬泛
在三元乙丙生產過程中,通過改變三單體的數量,乙烯丙烯比,分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。
EPDM共混改性三:
EPDM/氫化丁腈橡膠(HNBR):專利CNl621441A提出用乙烯含量60%以下的EPDM與不超過30份的HNBR并用,并配有50份甲基丙烯酸鋅,其中EPDM作為海相,HNBR為島相的共混物,具有耐高低溫、耐油、高硬度、高強度、耐疲勞性能,可用于高負荷傳動帶。
EPDM/乙烯.醋酸乙烯共聚物(EVM):通過與不同VA含量的EVM橡膠的并用,以及采用不同的共混比,研究了EPDM與EVM并用膠料對物理機械性能的影響。結果表明:EPDM與EVM并用,可以有效改善EPDM膠料的耐熱性、耐油性、耐低溫性、耐溶劑性及阻燃性,粘合性能增加。同時降低了膠料的門尼粘度,并用膠具有良好的混煉工藝及成型加工性。
EPDM/EVM并用膠以其優良的耐熱性、低壓變性、耐油性、無鹵阻燃性廣泛應用于以汽車工業為主的工業用、普通用各種密封制品、擠出制品、膠輥、膠帶、符合要求的電纜等各種橡膠制品。 三元乙丙橡膠塑煉效果差,缺乏粘著性,不易“吃”炭黑,不宜包輥。

三元乙丙膠性能特點:與其他常用的通用橡膠或特種橡膠相比,三元乙丙橡膠的主要性能優勢在于以下幾方面:(1)高,生膠密度只有~,是生膠密度輕的常用橡膠;且可大量填充以降低膠料成本。(2)優異的耐老化特性,耐天候、耐臭氧、耐日光、耐熱、耐水、耐水蒸氣、耐紫外線、耐輻射等老化性能,在與其他不飽和的二烯類橡膠如NR、SBR、BR、NBR、和CR等并用時,EPDM可起到高分子抗氧劑或防老劑的作用。(3)優異的耐化學藥品特性,耐酸、堿、洗滌劑、動植物油、醇、酮等;杰出的耐水、耐過熱水、耐水蒸氣性能;耐性油性能。(4)優良的絕緣性能,體積電阻率1016Q·cm、擊穿電壓30~40MV/m、介電常數(1kHz,20℃)。(5)適用溫度范圍廣,比較低使用溫度-40~-60℃,可長期在130℃條件下使用。 EPDM/PP共混型熱塑性彈性體(TPE)就是具發展潛力的新材料。錦湖EPDM KEP-510
在橡膠制品生產過程中,黏合是一個很重要的課題。KEP-020P錦湖誠信經營
乙丙膠與高不飽和膠種并用一:
在兩種橡膠并用時影響共硫化的因素有橡膠相的混合性,兩種橡膠的硫化特性及配合劑的分散性,據知,三元乙丙膠與丁苯膠、天然橡膠或聚丁二烯膠等并用時,分散狀態為微觀不均勻分散,與硫化體系無關。但NR/SBR、NR/聚丁二烯并用體系同EPDM并用體系的摻和狀態基本上都是相同的。因而分散狀態并不是一個太大的問題,問題在于硫化特性方面,決定因素為橡膠的硫化速度和硫化程度,當采用硫化體系時還決定于雙鍵的數量、位置和分布,此外,還決定于EPDM第三單體的種類。
當三元乙丙膠并用少量不飽和橡膠時強度比較低,其原因在于兩種橡膠的硫化速度不同,二烯類橡膠先行硫化,而EPDM卻還停留在未硫化狀態,因此,為要提高共硫化性,研究一下如何提高EPDM含量大的膠料的強度是有意義的。 KEP-020P錦湖誠信經營
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