EPDM的黏合二:
HALLSTAR公司開發的型黏合劑促進劑HaJlbondRX能夠***增強EPDM與聚酯線的粘合強度。另外添加高30-40份白炭黑、使用低門尼粘度EPDM或者降低EPDM配方中促進劑用量也可提高粘合性
EPDM與金屬黏合一般采用采膠粘劑法,直接粘接法中二丙烯酸鋅(ZDMA)***。研究結果表明,采用采用SARTOMER的Saret633體系膠粘劑用于EPDM與金屬的粘接,并采用過氧化物硫化體系,粘接強度明顯提高,粘接的破壞形式是EPDM硫化膠的內聚破壞。活性助劑的添加,KEP-6590錦湖服務商,KEP-6590錦湖服務商,不提高了硫化膠的強度,而且還提高了與金屬的粘接強度。加入2份的Saret633與鋼黏合,剪切黏合強度從未加的0,KEP-6590錦湖服務商.55MPa提高到3.44MPa,加入20份可提高到l1MPa。 EPDM與硅橡膠有一定的相容性,用EPDM改性后的硅橡膠性能明顯提高可應用于許多領域。KEP-6590錦湖服務商
EPDM的動態疲勞性能
乙丙橡膠為非結晶橡膠,其抗疲勞性能尤其是抗龜裂增長不是很好,與SBR相當。特別是過氧化物硫化的EPDM硫化膠,其抗疲勞性能更差。一般認為初始龜裂與橡膠的缺點有關,而龜裂增長與橡膠的拉伸強度和抗撕裂強度有關,因此提高硫化膠的均一性和強度均有助于抗疲勞性能的提高。丙烯酸金屬鹽尤其是二甲基丙烯酸鋅(ZDMA)是EPDM較為理想增強材料ZDMA補強EPDM是先將微米級別的ZDMA混入橡膠基體中,然后在過氧化物的作用下,ZDMA從微米顆粒上脫落下來溶入橡膠基體中,再發生原位聚合形成聚丙烯酸金屬鹽納米粒子,從而對橡膠產生***增強。該復合材料通過過氧化物引發交聯后,能產生鍵能較高的C-O-Zn2+-O-C(293kJ/m01)離子鍵,強度高,撕裂強度好。離子鍵在動態疲勞下,有自動“愈合”功能,因此抗疲勞性能非常優異。實驗表明,用DMA牢b強的過氧化物交聯的EPDM硫化膠,其DeMattia屈撓疲勞壽命是未力NZDMA數十倍,比硫黃硫化的EPDM增加近一倍洲。 耐撕裂三元乙丙膠錦湖誠信合作三元乙丙橡膠耐過熱水性能亦較好,但與所用硫化系統密切相關。
乙丙橡膠化學改性
盡管乙丙橡膠具有耐熱、抗老化、抗沖擊彈性和低溫性能良好等優點,但存在強度低、自粘性及互粘性差,與其他膠種并用時,共混相溶性不好等缺點。為了制備綜合性能更優異的橡膠,在技術上常對乙丙橡膠進行化改性。改性乙丙橡膠主要是將乙丙橡膠進行溴化、氯化、磺化、順酐化、馬來酸酐化等。乙丙橡膠還通過接枝方法進行改性,以解決乙丙橡膠的分子主鏈為非性飽和結構存在的強度低、自粘性及互粘性差、本身著色、印刷、電鍍困難、與其它膠種共混并用時相容性差等性能缺點,從而拓展了乙丙橡膠在許多方面的應用。
三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴的共聚物,是乙丙橡膠的一種,以EPDM(EthylenepyleneDieneMonomer)表示,因其主鏈是由化學穩定的飽和烴組成,只在側鏈中含有不飽和雙鍵,故其耐臭氧、耐熱、耐候等耐老化性能優異,可***用于汽車部件、建筑用防水材料、電線電纜護套、耐熱膠管、膠帶、汽車密封件等領域。三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物,1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯(PA66)烴家族,它具有好的硫化特性。在所有橡膠當中,EPDM具有比較低的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。 不飽和羧酸金屬鹽也是一種能夠參與硫化的多功能助劑,可起硫化助劑、橡膠、金屬粘合助劑和補強劑等作用。
8.EPDM粘貼成型EPDM缺少活性基團,內聚能低,分子鏈段擴散性小,加上膠料容易噴霜,給粘貼成型工藝,尤其是制造多層結構的制品如輪胎胎側、輸送帶、屋頂材料、膠輥、襯里等帶來較大的困難。一般可以采取:1)保持需粘合表面新鮮不被污染或用化學溶液或溶劑處理需粘合的表面;2)在需粘合的表面涂膠粘劑;3)提高粘合部位的溫度、壓力和平整度;4)與其它含活性基團的高聚物并用;5)在膠料中加5~10份增粘劑;6)適當提高增塑劑的用量;7)采用中間層膠或涂膠液等辦法來提高粘合力。其中比較簡單有效地提高粘合力的辦法是提高溫度和壓力。非反應性烷基酚醛樹脂增粘效果較好,但同時也使硫化膠物理機械性能下降,如彈性下降,長久變形增大,硫化速度減慢。提高三元乙丙橡膠的粘合力除加增粘劑外,還可在膠料中加由膠粘劑RE、膠黏劑A和白炭黑或膠黏劑RH、膠黏劑A和白炭黑組成的粘合體系,其中白炭黑要選用沉淀法活性白炭黑。此法的缺點是價格較高。 三元乙丙橡膠高溫流動性較好,故制造模壓制品時沒有什么困難。耐撕裂三元乙丙膠錦湖誠信合作
比較簡單有效地提高粘合力的辦法是提高溫度和壓力。KEP-6590錦湖服務商
EPDM的應用領域1.汽車領域:三元乙丙橡膠主要用于汽車上的耐熱軟管、汽車門窗密封膠條、汽車室內的橡膠墊、輪胎白色胎側膠、防護罩,乙丙橡膠與PP的改性材料用于制造汽車方向盤、保險杠、駕駛儀表板、擋泥板、空氣導管、汽車風扇、散熱格柵及各種管件等。2.建筑防水材料:建筑業***使用乙丙橡膠作為防水卷材,具有壽命長(約為30年)、強度大、彈性好、防水可靠、施工方便、危險性小等特點。***地應用于防水領域,用于房屋、橋梁、隧道、水庫、堤壩等的防水工程3..電線電纜三元制乙丙橡膠不但具有優異的電絕緣性能,而且耐臭氧、耐火、耐候、防老化。因此***用作電力電纜、礦用電纜、***艦艇的電線電纜,X射線直流電壓電纜、原子能裝置用電纜等耐熱和耐高壓等技術要求較高的領域。在工業發達國家,家用電器和辦公設備耐熱部分也***采用乙丙橡膠作為電線電纜的絕緣材料。另外EPDM具有較高的填料和油類填充性,所以可以填充導電碳黑或其它材料,制得導電或半導電橡膠。 KEP-6590錦湖服務商
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