預埋槽道有哪些種類,預埋槽道都有什么區別?與傳統的預埋鋼板相比,預埋槽道易于預埋、后期施工簡單、可調理、不需求焊接、不需求另外做防腐;與后置錨栓相比,宿遷冷彎預埋槽產品介紹,預埋槽道定位容易、施工快捷、不存在打斷鋼筋毀壞構造的風險。因而,預埋槽道面世之后疾速在各個行業得到了普遍的應用。德國哈芬消費的槽式埋件進入后,國人把這種截面是C型、背部帶錨腿的產品統稱為“預埋槽道”。哈芬(HALFEN),一個公司的名字,已然成為這種產品的代名詞,足以闡明德國哈芬在這個行業的指導位置。預埋槽道有哪些品種呢?在這里無錫九馳小編就給大家簡單引見一下預埋槽道是在結構中留設由鋼板和錨固筋的構件,用來銜接結構構件或非結構構件的固定用途。比如做后工序固定(如門、窗、幕墻、水管、煤氣管等)用的銜接件。這個在混凝土結構與鋼結構銜接的部位很多。預埋管在結構中留設管(常見的是鋼管鑄鐵管或PVC管)用來穿管或留洞口為設備效勞的通道。比如在后期穿各種管線用的(如強弱電、給水、煤氣等)。常用于混凝土墻梁上的管道預留孔。預埋螺栓是在結構中,宿遷冷彎預埋槽產品介紹,一次把螺栓預埋在結構里,上部留出的螺栓絲扣用來固定構件,宿遷冷彎預埋槽產品介紹,是起到銜接固定作用的。常見的是設備預留螺栓。廠家生產冷彎預埋槽,來電咨詢無錫九馳金屬。宿遷冷彎預埋槽產品介紹
3.埋設件的構造規定舊規范JGJ102-96《玻璃幕墻工程技術規范》原樣照搬GBJ10-89《混凝土結構設計規范》。新規范JGJ102-2003關于預埋件設計較舊規范在適應幕墻行業荷載較小等特點方面有一定改進,如取消了錨板厚度與錨筋中心距之比≥1/8的規定;以及受拉錨筋長度降低到≥15d等。這些還是不能滿足在較小截面混凝土構件上設置埋設件的需要,工程上經常要面對監理按規范檢查錨筋長度不符合規范規定的尷尬。據了解,幕墻行業至今還沒有發生過因埋設件抗力不夠而導致幕墻損壞事故,這說明現行埋設件是安全的,同時也在某種程度上反映埋設件是保守的,尚有繼續改進的空間。4·1錨筋截面積新規范對錨筋**小截面積進行了規定,提供了錨筋**小截面積計算公式。根據本人經驗,由于作用于一般幕墻埋設件上的荷載較小,按構造確定的錨筋截面積均能滿足規范要求,故在一般情況下,無須進行錨筋截面積驗算。4·2埋設件的材質規范規定“預埋件的錨板宜采用Q235級鋼。錨筋應采用HPB235,HRB335或HRB400級熱軋鋼筋,嚴禁采用冷加工鋼筋。”根據幕墻設計情況,作如下說明:(1)規范對錨板材質只要求采用Q235級鋼,并未明確規定A,B,C類中的哪一類。宿遷冷彎預埋槽產品介紹冷彎預埋槽,規格齊全,安裝方便,來電咨詢無錫九馳金屬。
槽式預埋件在地下綜合管廊中的應用就像人體的血管一樣,通過預埋在砼中的槽式埋件,配合外面的固定支架搭載各種線路的作用。不論是預制的管廊還是現場澆筑的,都是不可或缺的部分。無錫九馳的槽式預埋件,具有優異的性能,配套好固定支架后,可以完美的實現管廊中不同時間因為不同情況需要調整拆卸,移動的目的。實施了管廊運作的快捷化!地下管廊用槽道(哈芬槽)-槽式預埋件由德國哈芬公司于1929年發明。與傳統的預埋鋼板相比,槽式埋件易于預埋、后期施工簡單、可調節、不需要焊接、不需要另外做防腐;與后置錨栓相比,槽式埋件定位容易、施工快捷、不存在打斷鋼筋破壞結構的風險。因此,槽式埋件面世之后迅速在各個行業得到了應用。成型工藝:一般分為“冷彎”和“熱軋”兩種方式1.冷彎工藝是指在常溫下用折彎機把鋼板折彎成槽的形狀,槽壁是等厚的,彎折處呈圓弧狀,請參見圖一;這種工藝所需機器設備簡單,技術門檻比較低,成本低廉。采用冷彎工藝制成的槽在彎折部位會形成應力集中,耐疲勞性能差,不宜承受動荷載。2.熱軋工藝則是在鋼板超過結晶溫度(1200攝氏度)的情況下用模具多次軋制而成,彎折處呈直角,請參見圖二;這種工藝比較復雜,技術門檻高。
采用預埋槽道技術,施工效率可提高三倍,同時也可節省后期維護費用。哈芬槽是一種建筑用的預埋件,預埋裝置,先將C型槽預埋于混凝土中,再將T型螺栓的大頭扣進C型槽中,后要安裝的構件再用T型螺栓固定。哈芬槽鋼的質量特性主要有:高承載能力,可達32kN或128kN/m;邊距小,小可達5cm;易于調整;安裝時無噪音、無塵;可用于靜態和動態承載;防腐性能優良,采用不銹鋼或熱浸鍍鋅鋼材質。綜合以上的質量特性使哈芬槽鋼成為建筑行業常用的一種產品。預埋槽鋼的質量將直接影響成品支架安裝的質量,預埋槽鋼的安裝主要指標有豎直度、預埋深度及預埋高度等。由于預埋槽鋼埋設于混凝土中,混凝土澆筑時振搗將對預埋槽鋼的埋設產生一定的影響。因此預埋槽鋼的預埋加固將成為關鍵問題,預埋槽鋼固定一般有兩種方式:一是通過預埋槽鋼與鋼筋主筋焊接固定,模板輔助固定;二是將預埋槽鋼直接與模板固定,通過模板安裝從而完成預埋槽鋼的安裝。通過現場兩種方法對比,發現將預埋槽鋼直接與鋼筋主筋固定方法比較實用且能較好地預埋槽鋼的預埋質量。本文主要以種預埋槽鋼固定方法進行成品支架的預埋件的技術控制。直銷生產冷彎預埋槽,歡迎來電咨詢無錫九馳金屬。
鋼筋混凝土建筑中有效的預埋件固定方法。一、當預埋件位于現澆筑混凝土的上表面時,可有如下幾種固定方式:1.尺寸較小的平板型預埋件和角鋼預埋件,都可直接綁扎在主筋上,但在澆筑混凝土過程中,為防止出現問題,要隨時觀察其位置情況。角鋼預埋件還要在固定前先在預埋件上鉆孔以防止預埋件下的混凝土振搗不密實;2.對于面積大的預埋件,用錨筋固定且在其上部電焊適當規格的角鋼,為防止預埋件位移,必要時在錨板上鉆孔排氣;3.特大預埋件施工時,在錨板上鉆振搗孔用來將混凝土振實,鉆孔的大小及位置以不影響到錨板的正常使用為宜。二、位于混凝土側面的預埋件:1、如果預埋件距混凝土表面淺且面積較小時,先用螺栓緊固卡子使預埋件貼緊模板,待成型后拆除卡子或用普通鐵釘將預先打孔的埋件固定在木模板上,待成型后拆除,如果混凝土斷面較小時,可將預埋件的錨筋接長;2、預埋件面積較大時,在預埋件內側焊接螺帽再用螺栓穿過錨板和模板與螺帽連接并固定。三,在預埋件位置固定時要固定位置設置在主筋內側不得與主筋相碰,且預埋件不突出于混凝土表面,位置偏差在規定之內。預埋件一般使用在一些施工現場,危險系數非常高。廠家生產冷彎預埋槽,優選無錫九馳金屬制品有限公司。宿遷冷彎預埋槽產品介紹
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c型槽道預埋槽道如何預埋?怎樣安裝固定?預埋槽道是一種預先安裝在隱蔽工程里的制件,可以對外部工程起到穩固的作用,它大部分是用金屬制成,在結構里先留有鋼板和錨固筋,可以用來連接結構構件。這樣可以用作為后序固定使用的連接件,一般需要使用預埋件需要先根據圖紙來進行相關的加工,再進行測量的定位以及設支架等等用途。預埋槽道和哈芬槽的作用1、槽道預埋有利于在襯砌表層內形成加強的整體線形結構,不是單點受力,而是均勻受力。2、接觸網的受力及振動等不隧道襯砌的整體性,同時能滿足高速列車風動力對隧道內安裝設備及埋入基礎的強度要求,也能達到高速接觸網的精細安裝標準。3、預埋槽道與襯砌臺車密貼,拆模后與襯砌表面平齊,外觀圓順美觀。預埋槽道的技術:1.表面停止熱浸鍍鋅處置,鋅層厚度不小于55um2.采用45#鋼,鍛造制造,調質處置型螺栓與C型槽埋件抗拉力不低于70KN4.需求表面鍍鋅的鈍化處置,鍍鋅厚度不低于15um預埋槽道采用鋼質熱軋C型槽鋼、I型鋼焊接再熱鍍鋅,經多重工序、嚴厲檢測。預埋槽道是一種建筑用的預埋槽道,預埋裝置,先將C型槽預埋于混凝土中,再將T型螺栓的大頭扣進C型槽中,后要安裝的構件再用T型螺栓固定。宿遷冷彎預埋槽產品介紹