長期以來，城市建設過程中，城市道路被頻繁開挖嚴重影響了人民的生活。一項非開挖施工技術一一頂管施工技術，蘇州紅綠燈管道工程安裝公司，蘇州紅綠燈管道工程安裝公司，不需開挖地面，并且能夠穿越公路、鐵路、河道、湖泊、建筑物、以及各種地下管線等，解決了市政施工難題，而且，頂管施工隨著城市建設的發(fā)展已越來越普及，已運用到給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工。

頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，蘇州紅綠燈管道工程安裝公司，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到*坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。 拉管是拉的，拉管適合小口徑600mm 以內。蘇州紅綠燈管道工程安裝公司

應嚴格控制基底高程，不得擾動基面，溝槽兩側土體穩(wěn)定，并做好排水措施，防止槽底受水浸泡，管道基礎厚度應達到設計要求，并應夯實緊密平整，管溝寬度應考慮施工所需的操作空間及其經濟性。

HDPE給水管 / 牽引管 采用熔接連接，為連接強度，需嚴格控制加熱加壓時間，以及溫度壓力，安裝時應根據我司售后人員的具體要求，嚴格操作，注意事項如下：

1、加熱溫度：焊接溫度為220±10℃，確保溫控裝置運行正常，加熱溫度不宜過高。

2、加熱時間：壁厚/mm×10秒，焊接面完全接觸加熱板且均勻出現(xiàn)2毫米翻邊起計時。

3、冷卻時間：壁厚/mm×60秒，夏季氣溫高應適當延長冷卻時間，一5℃以下或大風時應采取防護措施，自然冷卻，不得水冷或風冷以免造成虛焊，完全冷卻后松卡瓦，移焊機，另外用于過路頂管，熱熔冷卻時間至少12h。

4、對接壓力：焊接壓力和冷卻壓力=焊接面截面積×0.15N/m㎡。

5、有效焊接面積：焊接時，焊接錯邊不得大于管材壁厚的10%，錯邊率過大，有效焊接面積小，承壓能力下降。

6、頂管距離≤200m，管材壓力≥1.0MPa，回拉速度=20~50cm/分鐘。

7、施工過程應避免硬物（磚塊、瓦礫等）磕碰及劃傷管壁，否則受損處承壓力驟降，易損壞造成不必要的隱患。

這兩者的較大區(qū)別就是對于管道，拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個通道拉過來。 而頂管，是在管道前端設置頂管機頭，通過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過管道后部的千斤頂推動管道前進。（有時 ，頂管施工沒有機頭，采用人工進行挖土）。 1、拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難。 2、頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m，我們公司的哦）；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大（較小管徑與管道直徑有直接關系，較大埋深通常土壓力限制）；頂進距離通過一定措施可以延長，可以達到1km以上；曲線頂管完全么的問題（我們一個項目可以像蛇一樣，拐兩個彎）。

頂管施工中常遇到的問題及防治措施： 管道軸線偏差過大 管道頂進軸線與設計軸線偏差過大，使管道發(fā)生彎曲，甚至造成管節(jié)損壞，接口滲漏。 原因分析。地層正面阻力不均勻，使工具管受力不均勻，形成導向偏差。頂管后背發(fā)生位移或不平整，使頂力合力線偏移。千斤頂不同步，或千斤頂問頂力相差較大，或安裝精度不夠，造成頂力合力線偏差。預防措施。頂管施工前應對管道通過地帶的地質情況認真調查，設置測力裝置，指導糾偏。糾偏應按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進行。采用同種規(guī)格的液壓千斤頂，使其頂力、行程、速度一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。加強頂管后背施工質量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并應使后背平整，以頂進設備的安裝精度。頂進過程中應隨時繪制頂進曲線，指導頂進糾偏工作。頂管通常的施工管徑從小到大均可。

頂管是一種管道不開挖施工方法，它的優(yōu)勢很明顯：

1、不需要全線工程進行征地，只需征工作點的地就行，減少征地工作量，可以提前開工，增加對施工進度控制；

2、不影相交通，廣州交通繁重城市，經常堵塞；

3、地面有眾多建筑物及地下有眾多管線部位，只能采用頂管施工；

4、采用頂管施工不會污染路面。

頂管機械選型取決于地質勘探和管徑。

管徑有800-5000mm鋼筋混凝土管，玻璃纖維夾砂管，鋼管之類，根據管徑大小和材料不同，選擇不同頂進機頭。由于地質強度不同，需選用不同的機頭。強度大巖層，需選用具有破巖機頭；一般土質，可以選用泥水平衡頂管機械進行施工即可。

拖拉管相對施工的條件要求也比頂管法要求更低。蘇州紅綠燈管道工程安裝公司

根據管道管徑、埋深、壓力形式和所處地層水文地質條件以及現(xiàn)場施工條件、地面地下障礙物和交通組織等方面情況，排水管道施工可采用開槽埋設、頂管施工、牽引施工、過河沉管和橋管等方式。

其中頂管施工、牽引施工為非開挖工程施工技術。非開挖技術也稱非開挖地下管線施工技術，是指在不開挖地表的情況下，利用地質工程的技術手段，鋪設、修復或更換各種地下管線的一種高科技實用新技術。

一般牽引管施工的工藝流程為：施工準備→打導向孔→擴孔、成孔→牽引管道→砌檢查井→驗收→清場。 蘇州紅綠燈管道工程安裝公司

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