“北方某化工原料生產企業積極響應國家環境綜合治理政策,對其公用工程原有老舊設備進行節能環保改造置換。由于其空氣壓縮機房位于鈦箐生產車間旁,空氣中彌漫著鈦箐粉塵,空氣質量較差,對空壓機設備的前置過濾要求極高。”經過招標,博萊特憑借2臺BLT超高效水冷空壓機及相關配套組件,在其苛刻的技術限制條件下脫穎而出!博萊特對應其惡劣的工況環境,上海兩級壓縮空壓機 ,選用了“博萊特超重載納米預過濾系統”。預過濾系統采用了高級進口納米過濾材料,擁有密封性,大容量灰塵過濾能力,可在空氣進入壓縮機前進行2次高效過濾,有效保障空壓機的穩定運行;4倍過濾面積的增加量實現了非常小小壓力差,確保非常低能耗,在高粉塵,上海兩級壓縮空壓機 、高纖維等超惡劣運行環境中具備無可替代的優勢。而博萊特超高效系列空壓機更是達到了國家“一級能效”標準,既很大程度的降低了廠家能耗支出,同時也很好地響應了國家對于北方某省的環境綜合治理政策,上海兩級壓縮空壓機 。選擇博萊特超高效水冷空壓機的化工原料生產企業,公用工程改造項目順利通過了當地的環評。上海兩級壓縮空壓機

一站式解決方案博萊特擁有適合汽車行業各種應用的各種必要技術。
壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個生產階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應商。
適用于汽車行業的壓縮機應用儀表氣源:壓縮空氣用于汽車裝配自動機械和氣動工具。
氣力輸送:壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。
貼裝:壓縮空氣用于產生真空,生產線上無需再配置單獨的設備。
汽車噴漆:壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。
擋風玻璃的層壓和測試:壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運輸、層壓和測試擋風玻璃。
污水處理:壓縮空氣用于處理汽車行業生產過程中產生的污水。
電動汽車電池生產:成套壓縮空氣和氣體設備,用于以盡可能低的生產成本為電動汽車提供可持續生產的電池。 上海空壓機銷量博萊特高效BLT SPM+ 系列油冷永磁變頻空壓機,油冷設計靜音穩定,精確MKV控制系統、整機滿載可達一級能效;

空氣壓縮機的能耗是非常巨大的。在購買空壓機時,選擇便宜的空氣壓縮機設備是可以理解的,這是為了降低投資成本。然而,在使用空壓機時,產品成本約占總成本的25%,而能耗占總成本的75%。能耗成本才更大程度上影響了空壓機投資成本的總陳本。眾所周知,螺桿空壓機具有很長的使用壽命,如果只顧及眼前投入,購買了便宜的但能耗高的空壓機,那么后期的能耗成本是非常大的。整體來看,不僅沒有降低投資成本,反而增加了長期的運行成本。如果我們購買一臺節能空壓機,價格可能比普通空壓機高,但每年能則為企業節省數萬甚至數十萬的電費。博萊特油冷永磁變頻空壓機相較于普通的油冷永磁變頻空壓機平均可以節能30%甚至更多,可以更大限度降低運行成本。除此之外,博萊特油冷永磁變頻空壓機自制超高效油冷永磁同步電機,能效等級IE4級,比其它變頻電機更加節能;同時電機與主機1:1直聯驅動,無其它傳動部件,無額外傳動損失。相較于普通的空壓機來說,博萊特作為阿特拉斯·科普柯集團下的空壓機品牌,有完善的售后服務,和產品質量保障,使用壽命更長,維護更簡單。因此,后期的維護和售后服務也可讓您安心無憂。
你了解自己的壓縮空氣系統嗎?購置空氣壓縮機之前,一定要對當前的壓縮機系統有非常清晰的了解,比如用氣需求、流量、壓力等。否則可能會造成大量資金浪費,例如,買來的壓縮機產量遠高于應用需求,或者買了用不上的干燥機。獲得長遠的回報能源成本,對于壓縮機或其他壓縮空氣設備來說,占到絕大部分的總體持有成本,遠遠超出初始投資和所有維護成本。雖然大多數高效的空氣設備都價格不菲,但從長期來看,它們將為你節約資金。
博萊特美好生活共同創造,為您提供高效、節能、穩定的空壓機解決方案。 大多數空壓機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心空壓機是非常大的應用程序。

“美好生活,共同創造”是博萊特始終秉持的企業愿景和品牌承諾。這一承諾不僅面向員工、面向合作伙伴,也面向社會。博萊特始終肩負企業的社會責任,致力于增強員工及合作伙伴的獲得感、幸福感和安全感,讓我們的生活更加充實、更有保障、更可持續。
具體來說美好生活,對于我們的員工而言,博萊特每年都會舉辦各種主題的關愛員工活動,例如:安全主題日、健身俱樂部、家庭日和團隊拓展等,加強企業文化建設的同時員工們也可以快樂工作。
對于我們的合作伙伴,博萊特始終堅持雙贏的合作模式,為合作伙伴提供高效、節能、質量的空壓機產品解決方案和售后服務體系。
此外,博萊特將社會責任作為業務運作至關重要的一部分,“共享水資源”是博萊特重要的社會公益項目。在阿特拉斯集團的帶領下,通過員工志愿者的敬業和努力,我們每年都為有需求的人們提供潔凈的飲用水和衛生設施。 空壓機的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當地大氣壓。上海兩級壓縮空壓機
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面。上海兩級壓縮空壓機
ISO潔凈度1級:技術無油潔凈度1級的壓縮空氣規定了在1bar(a)和20℃下,含油量為0.01mg/m3,通過過濾手段實現壓縮空氣符合這個標準時被稱為實現了“技術上的無油”,該標準是在2001年進行了修訂并于2010年進行了更新。現行標準規定了油含量(氣溶膠、液液態油和油蒸汽)的限值,并規定了油蒸氣的具體測量標準。
ISO潔凈度0級:真無油ISO新標準增加了潔凈度的一個新的級別(0級class0)以滿足更嚴格的質量要求。0級潔凈是潔凈的等級,可以保證100%無油空氣。業內有一些錯誤的說法,宣揚帶過濾器的油潤滑壓縮機,稱其為“技術上的無油”,并聲稱空氣質量往往比無油壓縮機更好。這些聲明是不真實的,當真正需要0級潔凈空氣卻使用了只能達到1級標準的空氣時可能會導致敏感產品和設備的意外損壞。當選擇無油壓縮機時,請確保選擇0級無油壓縮機,而不是“技術無油”的產品。雖然0級無油壓縮機的初始價格通常較高,但在敏感應用這個選擇安全得多。如果是0級壓縮空氣,可以確保您的終端設備不會受到污染,并確保您的設備資產受到保護。在選擇無油或有油潤滑的空氣壓縮機時,比較好的做法總是尋求壓縮空氣專業人士的建議。 上海兩級壓縮空壓機