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    所述定位盤5上設(shè)有用于控制定位桿14在行程窗口5a內(nèi)運(yùn)動(dòng)范圍的行程定位組件。所述行程定位組件包括控制盤6和定位彈簧7，所述定位盤5的左端向左延伸設(shè)有定位齒輪5b，所述定位齒輪5b的左端中心位置向左延伸設(shè)有定位軸5b1，所述控制盤6在朝向定位盤5的端面上設(shè)有與定位齒輪5b配合的定位齒槽6a，所述控制盤6的左端設(shè)有與定位齒槽6a同軸的彈簧槽6f，所述控制盤6內(nèi)設(shè)有用于連通彈簧槽6f和定位齒槽6a的定位軸孔6g，所述定位軸5b1穿過定位軸孔6g伸入彈簧槽6f內(nèi)，所述定位軸5b1的左端固定有彈簧座8；所述定位彈簧7位于彈簧槽6f內(nèi)且套接在定位軸5b1上；所述定位彈簧7一端抵觸在彈簧座8上另一端抵觸在彈簧槽6f內(nèi)用于迫使所述控制盤6向定位盤5方向運(yùn)動(dòng)；所述控制盤6上設(shè)有供定位桿14伸入的控制窗口6b。所述彈簧座8上設(shè)有螺紋柱8a，所述定位軸5b1的左端設(shè)有與螺紋柱8a連接的螺紋孔5b2。所述活塞體101的圓周側(cè)面上設(shè)有***環(huán)形凹槽108，所述***環(huán)形凹槽108內(nèi)設(shè)有***密封圈30。所述右端蓋10與活塞桿102滑動(dòng)連接的滑孔內(nèi)圓周側(cè)壁上設(shè)有第二環(huán)形凹槽109，所述第二環(huán)形凹槽109內(nèi)設(shè)有第二密封圈31。河南大型油缸推薦廠家液壓油缸推薦品牌。推薦奧賽林。

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    所述右端蓋與活塞桿滑動(dòng)連接的滑孔內(nèi)圓周側(cè)壁上設(shè)有第二環(huán)形凹槽，所述第二環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有第二密封圈。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)通過控制窗口可順時(shí)針和逆時(shí)針雙方向轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，使其可以控制油缸伸出后向內(nèi)縮回的行程和油缸全部縮回后向外伸出的行程，增加了油缸的實(shí)用性；(2)通過調(diào)節(jié)控制盤來調(diào)整行程窗口的長度，來控制油缸行程，調(diào)節(jié)方便，并且可以隨時(shí)調(diào)節(jié)；(3)不在活塞桿上加緊定位器，不會(huì)對(duì)活塞桿產(chǎn)生損害。附圖說明圖1-4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖；圖5為本發(fā)明控制盤部分的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖6為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)；圖7為圖1中a-a方向的剖視圖；圖8-9為本發(fā)明的圖；圖10-11為本發(fā)明控制盤的結(jié)構(gòu)圖；圖12-14為本發(fā)明活塞桿和活塞體的結(jié)構(gòu)圖；圖15-16為本發(fā)明定位盤的結(jié)構(gòu)圖。具體實(shí)施方式請(qǐng)參閱圖1-16所示，一種可控制行程距離的油缸，包括兩端設(shè)有開口的缸體12，所述缸體12的左端開口處固定安裝有左端蓋3、右端開口處固定安裝有右端蓋10；所述缸體12內(nèi)滑動(dòng)連接有活塞體101，所述活塞體101上設(shè)有穿過右端蓋10的活塞桿102，所述活塞桿102滑動(dòng)連接在所述右端蓋10上。上海品質(zhì)油缸咨詢報(bào)價(jià)

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