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　　 廣東湛江架橋機(jī)廠家我國自主研發(fā)的流動(dòng)式架橋機(jī)，其型號(hào)為SLJ900/32，整機(jī)重達(dá)580噸，長91.8米，寬7.4米，高9米，集提梁，運(yùn)梁，架梁一體的多功能架橋機(jī)，運(yùn)輸著預(yù)先制作好的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁。向即將鋪設(shè)的位置，到達(dá)位置后副支腿，支撐在個(gè)橋墩上，在副支腿的支撐下，架橋機(jī)繼續(xù)前行，前部的32個(gè)輪胎，慢慢脫離橋面，懸空在兩個(gè)橋墩之間，直到主支腿到達(dá)下一個(gè)橋墩并支撐住為止。這種架構(gòu)方式無需其它機(jī)械幫助，僅僅兩個(gè)主副支腿就可以連接相隔較遠(yuǎn)的兩個(gè)橋墩，主支腿固定支撐住后，副支腿離開個(gè)橋墩，緩緩走向第二個(gè)橋墩，來代替主支腿的支撐，副支退在第二個(gè)橋墩上固定住后。架橋機(jī)繼續(xù)前行，這時(shí)候預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁，將逐漸步入即將要搭建的位置，到達(dá)兩個(gè)橋墩上方的橋梁，在架橋機(jī)上起重機(jī)的幫助下，平平穩(wěn)穩(wěn)地降落在兩個(gè)橋墩上

　　廣東湛江架橋機(jī)出租各種型號(hào)的架橋機(jī)，單導(dǎo)粱架橋機(jī)，雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，公路架橋機(jī)，鐵路架橋機(jī)，公鐵兩用架橋機(jī)，各種噸位，40米160噸，40米180噸，200噸，噸位齊全，三個(gè)月起租。

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