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不合格產品中有12批次產品排氣污染物不合格，8批次產品燃油消耗率不合格，7批次產品最大扭矩或扭矩儲備率不合格，2批次產品排氣煙度不合格。
據了解，排氣煙度和排氣污染物是節能型內燃機最重要的環保性能指標，這兩個指標不符合標準要求可能造成兩方面的危害：一是對環境安全的危害。內燃機工作時排放的大量CO2溫室效應氣體和以顆粒物為主的各種有害氣體沉積在空中，遇到霧天即轉化為二次顆粒污染物，成為霧霾的成因之一；二是對健康安全的危害。內燃機工作時排放的NO和NO2、CO、HC、SO2等有害氣體會對人體健康構成威脅。燃油消耗率是內燃機的核心能效指標和首選商業指標，燃油消耗率不達標的產品，燃油經濟性差，無法滿足節能減排要求。
談及節能型內燃機不合格的主要原因，質檢總局新聞發言人羅方平指出，節能型內燃機生產企業特別是小型民營企業，多以裝配形式組織生產，質量控制體系不完善，部分企業零部件進廠檢驗能力不足，把關不嚴；也有部分企業為了節省成本，采用一些質量低劣的廉價零部件，從而導致整機產品性能波動。此外，將傳統單缸柴油機標識為第二代單缸柴油機、將固定場合（恒速）使用的產品標識為微耕機等農業機械（非恒速）配套動力等不正確標識導致技術指標要求與產品質量特性不協調也是造成不合格的原因之一。
