摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。剎車片原材料的組成剎車片原材料一般分為粘結劑、增強纖維、摩擦性能調節劑、填料四大部份:粘結劑粘結劑是摩擦材料中的一個重要的組元，它可以影響材料的熱衰退性能、恢復性能、磨損性能和機械性能。一般有熱固性、熱塑性、橡膠類、復合型類幾種，汽車摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結劑，具體應用的有酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂、環氧樹脂、硅樹脂、聚酰胺樹脂等。應用的是酚醛樹脂及其改性樹脂。改性的目的是改善樹脂的高溫性能。為了更大的提高粘結劑的高溫性能，現在先進的汽車摩擦材料已經有些采用聚酰亞胺樹脂，但目前這種樹脂成本太高，普及不容易。增強纖維增強纖維是摩擦材料也是主要的摩擦組元起增強基的作用，傳統材料用的是石棉等礦物纖維，半金屬汽車摩擦材料中使用的是鋼纖維，同時加入少量銅纖維及其少量礦物纖維。近年來，增強纖維的種類也越來越多，其中引人注目的是芳綸（Kevlar）的應用。有機纖維的加入，可以降低材料的密度、減小其磨損量，但同時也會降低材料的摩擦系數。為了提高摩擦材料在各溫度段的穩定性及其纖維和粘結劑的親和性能。山東恒驛通汽車配件有限公司是多層次的模式與管理模式。貴州小車剎車片廠家

檢查方法編輯 1、看厚度：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經*剩原先1/3厚度（約0.5cm）左右時。車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。有個別車型由于輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。 如果是后者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車盤已經處于鐵磨鐵狀態，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，我們建議定期檢查剎車片磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。河北小車剎車片供應商山東恒驛通汽車配件有限公司運用高科技，不斷創新為企業經營發展的宗旨。

檢查方法 2、聽聲音：如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲（也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用），此時剎車片必須立即更換。 3、憑腳感：如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果，或者采取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低，那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了，這時候必須要更換。

    其實噪音也是普通剎車片長久以來無法解決的問題。噪音產生于摩擦片與摩擦盤之間的非正常摩擦，其產生的原因非常復雜，制動力、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產生的原因。陶瓷剎車應用的圖例此外噪音在制動起始、制動實施和制動釋放三個不同階段產生的原因是不一樣的。如果噪音頻率在0～550Hz之間，車內是不會感覺到的，但如果超過800Hz，車主就能明顯感覺到制動噪音。（9）優良的材質特性。陶瓷剎車片采用的大顆粒石墨/黃銅/高級陶瓷(非石棉)和半金屬等高科技材料具有耐高溫、耐磨、剎車穩定、修復傷剎車盤、環保、無噪音使用壽命長等優點，克服了傳統剎車片的材料和工藝上的缺點是目前國際上前列的高級陶瓷剎車片。除此之外，陶瓷渣球含量低，增強性好，也可降低剎車片的對偶磨損和噪音。（10）使用壽命長。使用壽命是大家非常關注的指標，普通剎車片的使用壽命在6萬公里以下，而陶瓷剎車片的使用壽命在10萬公里以上。那是因為陶瓷剎車片采用的獨特配方材料只有1到2種含靜電的粉末，其他的材料都為無靜電的材質，這樣掉粉就會隨車輛的運動而被風帶走，不會粘附在輪轂上影響美觀了。陶瓷材料的壽命比普通半金屬的提高50%以上。使用陶瓷剎車片后。山東恒驛通汽車配件有限公司以快的速度提供好的產品質量和好的價格及完善的售后服務。

    陶瓷剎車片的優點有以下四點：1.噪音很低：陶瓷剎車片摩擦材質中金屬含量低，所以在和剎車盤的摩擦過程中噪音的幾率極低，**相當于金屬片的十分之一。2.摩擦系數高:半金屬剎車片的摩擦系數一般在。而我們陶瓷剎車片的摩擦系數在。高熔點，熱衰退小。在連續剎車時，溫度高達500度是剎車片不變形、不融化，仍有優良的制動性能。表現在制動力矩大，剎車距離短，使用壽命長。比半金屬型剎車片平均使用壽命高出50%以上。3.對偶件的損傷小。剎車片在對偶使用壽命長，比半金屬剎車片壽命高20%以上。4.噪音低。在涉水狀態和鹽水路面狀態時，剎車時無尖叫聲，制動性能好。ReadMore>陶瓷剎車片的優點有以下四點：1.噪音很低：陶瓷剎車片摩擦材質中金屬含量低，所以在和剎車盤的摩擦過程中噪音的幾率極低，**相當于金屬片的十分之一。2.摩擦系數高:半金屬剎車片的摩擦系數一般在。而我們陶瓷剎車片的摩擦系數在。高熔點，熱衰退小。在連續剎車時，溫度高達500度是剎車片不變形、不融化，仍有優良的制動性能。表現在制動力矩大，剎車距離短，使用壽命長。比半金屬型剎車片平均使用壽命高出50%以上。3.對偶件的損傷小。剎車片在對偶使用壽命長，比半金屬剎車片壽命高20%以上。山東恒驛通汽車配件有限公司以質量求生存，以信譽求發展！遼寧少金屬剎車片生產廠家

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    六)芳綸芳綸的耐熱性能比上面提到的有機襯里耐熱性能更好，短纖維粘接在一起所得的尼龍材料摩擦性能也很好。雖然芳綸的強度很高，但是對環境很敏感，少量的油脂就會降低芳綸襯套的壽命。(七)燒結鐵將粉末狀的金屬材料倒入磨具中在高溫高壓下熔融所得。很多種金屬都可以燒結作為離合器襯片，但是鐵是常見的。燒結的鐵盤大的優點是兼具抗打滑能力和優異的摩擦系數，從而使其成為一種非常理想的剎車片材料，但是鐵質量較重，而且抗磨損性能也不好。(八)碳材料碳材料是近些年研發的新型材料，是離合器襯套新發展的一種技術。碳襯套質量輕，強度高而且耐熱性能優異-可承受800~1000℃的高溫，通過加入摩擦改進劑可以增強碳材料的摩擦性能，從而具有良好的應用前景。貴州小車剎車片廠家

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