在空心蓋樓的實際施工過程中,通常都會使用到含有大量封閉氣孔的泡沫混凝土這一新型輕質保溫材料,其作為常用的氣泡狀絕熱材料,能夠以在混凝土內部形成封閉的泡沫孔這一方式來使混凝輕質化和保溫隔熱化。對于現澆混凝土樓板來說,在內部設置泡沫混凝土內模,能夠起到對樓屋面保溫的作用。此外,由于泡沫混凝土代替了部分混凝土,因此其不止降低了樓板的自重數值,還能夠有效節省房屋的用鋼量。當樓蓋的跨度較大時,應用空心樓蓋已不具有優勢,而若是將其與預應力結合使用,可使得樓蓋跨度范圍繼續擴大。但需要說明的是,大跨度預應力空心樓蓋結構與中間加柱的空心樓蓋相比,其經濟價值并不統一。空心樓蓋在結構優化設計中也具有廣闊前景,當結構具有以下條件時,應考慮空心樓蓋的經濟可行性:①荷載較大時;②層高受到限制時;③有大跨度、大空間要求時;④有其他特殊使用功能要求時。選博觀 MDPE 芯模,讓 “技術可靠” 成為工程標配。安徽裝配式建筑空心樓蓋和鋼筋桁架組合批發
新型裝配式密肋空腔樓蓋作為一種創新的水平樓蓋體系,其構造精巧且功能完備。它主要由預制的裝配箱、現澆的鋼筋混凝土密肋梁和框架梁共同構成,各組成部分協同作用,賦予了樓蓋出色的性能。其中,裝配箱的設計頗具匠心。它由上下兩塊鋼筋混凝土板以及四周采用硬質材料制成的側板組合而成。上下兩塊鋼筋混凝土板質地堅固,是裝配箱受力的關鍵部件,能夠承載樓蓋上方的各種荷載,為整個樓蓋體系提供堅實的支撐基礎。四周的硬質材料側板同樣功不可沒,不在結構上與上下板緊密結合,形成一個穩定的整體,而且在施工過程中還能起到支模的重要作用,省去了傳統支模過程中的諸多繁瑣步驟,提高了施工效率。同時,這種獨特的結構設計還能減輕樓蓋的重量,在保證樓蓋強度的前提下,降低了建筑整體的荷載。 湖北抗震空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下車庫從圖紙到落地,靈活設計全承接 —— 博觀芯模,讓每處布置都恰到好處。

從施工流程的簡化程度來看,博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模徹底打破了傳統樓蓋施工的繁瑣模式。傳統樓蓋施工中,支模環節往往需要耗費大量人力與時間:不要搭建平整的底模,還需圍繞主梁、次梁的結構尺寸,精細制作并安裝側模,過程中需反復校準模板的平整度與垂直度,稍有偏差便可能影響后續混凝土澆筑質量,支模這一項工序,就常占據整個樓蓋施工周期的40%以上。而采用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模時,施工人員只需按照設計要求支設平整的底模即可,無需額外搭建側模——芯模本身的一體化結構已具備支撐混凝土澆筑的穩定性,且其尺寸精度經過工廠標準化生產,現場無需反復調整。這種“去側模化”的施工方式,不大幅減少了模板的裁切、組裝、拆卸工作量,還降低了因側模安裝不當導致的漏漿、結構變形等質量問題,讓整個支模工序的操作效率提升至少50%。
除了優化現有MDPE材料的配方,還將積極探索采用更環保、更輕質的新型復合材料。新型復合材料具有重量輕、強度高、耐腐蝕、環保性能好等諸多優點,是未來建筑材料發展的重要方向。將與高校、科研機構展開深度合作,共同開展新型復合材料的研發工作,篩選適合用于樓蓋芯模生產的新型復合材料,并對其生產工藝進行不斷改進和完善,力求早日實現新型復合材料在博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模中的規模化應用。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模的持續創新和發展,不僅為建筑行業提供了一種更加環保、節能、高效的建筑構件解決方案,也為推動整個建筑行業的綠色轉型和可持續發展注入了強大動力。在未來的建筑市場中,隨著綠色建筑理念的進一步普及和相關政策的不斷完善,博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模必將憑借其優越的性能和的環保優勢,獲得更廣泛的應用和認可,為構建資源節約型、環境友好型社會做出重要貢獻。 國標品質筑家,無毒環保安家,從材料源頭切斷環境與健康的雙重隱憂。

空心樓蓋適用范圍***:空心樓蓋適用于現澆鋼筋混凝土或預應力鋼筋混凝土的樓蓋、屋蓋、墻體、基礎底板及橋梁使用。空心樓蓋適用于辦公樓宇、倉庫廠房、地下車庫、立交橋、大型商場、學校教學樓及圖書館等大跨度的建筑;需靈活設置使用間隔或經常改變使用用途的建筑,如:賓館、娛樂場所、住宅、公寓等;采用集中式空調的建筑;有特殊隔音、保暖要求的建筑。以筒體、筒芯為內模的空心樓蓋:把內膜和空心管或筒體依據一定的規則在混凝土上進行固定。同時,這種鋼筋混凝土的空心樓蓋不必再鋪設地下水管,直接在現場進行澆筑。一般采用側支撐式樓蓋結構和柱支撐式樓蓋結構。此外,在放置空心管或筒體的內膜時,應選擇單向進行。如果使用空心管,必須嚴格控制長度,通常將長度控制在1m~2m,通過在管端設置合適的封頭,既可以增加板材的受力性能,又能夠方便運輸固定。少一份建材,多一份自然:空心樓蓋的低碳哲學。江西空心樓蓋和鋼筋桁架組合免拆模工藝
靈活不止于形,設計更在于心 —— 博觀芯模,適配每一種空間想象。安徽裝配式建筑空心樓蓋和鋼筋桁架組合批發
某地下車庫項目的實踐案例,更是生動印證了博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模的經濟效益。該地下車庫總建筑面積約8000㎡,原設計采用傳統樓蓋施工方案,計劃工期為4個月。但在施工前,項目團隊經測算發現,若采用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模,可優化多項工序。實際施工中,芯模的“無側模”設計讓支模工期從原計劃的25天縮短至10天,省去次梁施工后又節省了12天工期,再加上混凝土養護周期縮短3天,整個項目終比原計劃提前一個月完工。據項目財務統計,此次提前完工不減少了人工費用支出18萬元、器械租賃費用9萬元,還因提前交付使用,讓車庫得以提前一個月對外運營,額外創造了12萬元的租金收益。整體來看,通過采用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模這一項優化,項目就實現了近40萬元的綜合效益提升,真正做到了“省時又省錢”。 安徽裝配式建筑空心樓蓋和鋼筋桁架組合批發