空心樓蓋的結構設計為建筑節能和資源節約帶來了更多可能。由于沒有明梁,建筑的層高得以有效降低。在相同建筑高度要求下,降低層高意味著可以減少建筑整體的建材用量,如墻體材料、裝飾材料等,從而降低了建筑的綜合能耗。同時,空心樓蓋芯模空心率達到47%,這一高空心率設計在保證樓蓋結構強度和穩定性的前提下,減少了鋼筋和混凝土的使用量。數據顯示,采用該技術可節約鋼筋15%—30%,節約混凝土5%—10%。鋼筋和混凝土是建筑工程中用量巨大的基礎材料,其生產過程能耗高、碳排放量大,減少這兩種材料的使用量,對于從源頭降低建筑領域的碳排放具有重要意義,是實現“雙碳”目標的具體實踐。蘇州博觀約取空心樓蓋芯,專為解決能耗高、成本高難題研發,用硬核實力為項目節能增效。云南博觀空心樓蓋模塊化安裝
在超高層寫字樓中,這種聯動更加重要。由于超高層寫字樓荷載大、設備繁多,空心樓蓋的智能化監測和聯動控制能發揮關鍵作用。當監測到樓蓋某區域荷載異常時,系統可迅速響應,自動調整周邊區域的設備運行狀態。比如,若某一樓層的某個區域因臨時堆放重物導致荷載異常,系統會自動降低該區域及相鄰區域的空調負荷,暫時關閉部分非必要的照明設備,以減少該區域的整體荷載壓力,實現動態平衡,保障樓蓋的安全穩定。這種智能化升級帶來的好處是多方面的。首先,極大地提升了建筑的安全性。通過實時監測和提前預警,能夠及時發現潛在的安全隱患,并采取相應的措施,避免安全事故的發生。其次,大幅降低了運維成本。傳統的建筑運維需要大量的人工巡檢和維護,不僅效率低下,而且成本高昂。而智能化的空心樓蓋能夠實現自動監測、自動預警和自動生成維護方案,減少了人工干預,提高了運維效率,降低了人力成本和材料成本。可以說,空心樓蓋的智能化轉型,使其從一個單純的建筑結構構件,逐漸演變成智慧建筑不可或缺的“神經中樞”,為智慧建筑的發展提供了堅實的基礎和強大的支撐。山東綠色新能源空心樓蓋生產廠商空心樓蓋從源頭降低建筑能耗,更能大幅縮減材料與施工成本,讓高能耗、高成本成為過去式!

實現 20 米以上超大跨度,保障空間完整性。空心樓蓋通過優化內部空腔結構與材料分布,在保證結構強度與穩定性的前提下,可輕松實現 20-40 米甚至更大跨度的無柱設計,徹底摒棄傳統主次梁的束縛,創造出開闊、完整、無遮擋的室內空間,完全滿足大型活動、展覽布展、體育賽事、文藝演出等功能需求。塑造宏偉空間質感,契合公共建筑審美。大型公共建筑不僅要滿足功能需求,更需通過空間形態傳遞莊重、宏偉的氣質。空心樓蓋打造的無柱大空間,搭配平整潔凈的頂面,能自然營造出開闊通透的視覺感受,配合燈光、聲學系統的布置,既符合公共建筑的審美要求,又能提升空間的使用舒適度與儀式感。結構安全與經濟性兼顧。空心樓蓋在實現大跨度的同時,自重更輕,可減少建筑整體荷載,降低基礎工程的設計與施工成本;其整體性強、抗震性能優異的特點,也能滿足大型公共建筑對結構安全的嚴苛標準,實現 “安全、實用、美觀、經濟” 的多重價值平衡。綜上,空心樓蓋憑借超大跨度、空間完整、安全經濟的優勢,成為會議展覽中心、體育館、劇院等大型公共建筑的結構方案,既解決了這類建筑的功能痛點,又助力其實現空間美學與使用價值的統一。
更值得一提的是,該設備生產的芯模采用一體成型工藝,無需進行后續的拼裝工作。這一工藝不僅保證了芯模的整體質量和結構穩定性,還顯著提高了生產效率,減少了人力投入和時間成本。施工過程中,芯模可以快速投入使用,有效加快了工程進度,為項目的順利推進提供了堅實保障。這種創新的生產模式,實現了客戶與企業之間的雙贏局面。對于客戶而言,他們能夠獲得高質量、定制化的芯模產品,降低了施工成本,加快了工程進度,提高了項目的整體效益。對于我司來說,通過技術創新和設備研發,提升了自身在行業內的競爭力,擴大了市場份額,同時也為推動建筑行業的技術進步和綠色發展貢獻了自己的力量。相信在未來,空心樓蓋內置芯模技術將會在更多的建筑項目中得到應用,為建筑行業的發展帶來更多驚喜。 空間 “增高術”,從樓蓋開始!相同層高要求下,空心樓蓋以精簡厚度換來了更充裕的室內凈空。

一體式空心樓蓋是一種新型的樓蓋結構形式,在建筑工程中應用日益普遍。定義與原理:一體式空心樓蓋是在現澆混凝土樓蓋中,通過設置輕質填充體,去掉中性軸附近受力貢獻較小的混凝土區域,保留上下翼緣混凝土板和連接翼緣的密肋梁,形成 “工字形” 或 “密肋形” 的受力體系,從而實現減輕結構自重、降低材料消耗等目的。結構組成:其主要由空心樓蓋芯模、鋼筋和混凝土組成。空心樓蓋芯模是關鍵部件,通常采用中密度聚乙烯(MDPE)等材料,通過一體成型工藝制成,如蘇州博觀約取智能裝備有限公司的 MDPE 一體式空心樓蓋芯模。在施工時,將芯模按規則排列在樓蓋模板中,再鋪設鋼筋,然后澆筑混凝土,使芯模與混凝土結合形成空心樓蓋。十年深耕空心樓蓋,蘇州博觀用專業筑就安全。吉林定制空心樓蓋廠家直銷
拒絕噪音 “串門”,空心樓蓋用科學設計說話:空氣層緩沖聲波,空心構件阻隔傳播,居家更舒心。云南博觀空心樓蓋模塊化安裝
多層地下停車場是空心樓蓋的重要應用場景之一,其結構特性與地下停車空間的需求高度契合,既能解決傳統停車場的空間局限與造價痛點,又能提升停車場的使用效率與經濟性,成為地下停車建筑的理想結構方案。
解決地下停車空間關鍵痛點多層地下停車場的設計圍繞 “空間實用性” 與 “層高利用率” 展開。從使用需求來看,開闊無遮擋的視野是行車安全的基礎,大柱網尺寸能減少立柱對行車路線的干擾,讓車輛停放、掉頭更順暢,同時降低刮擦風險;從開發需求來看,地下空間開發成本高,有限的豎向高度內盡可能增加停車層數,是提升空間利用率、降低單位車位成本的關鍵 —— 傳統樓蓋因梁體存在,柱網尺寸通常受限,且梁高會占用大量豎向空間,導致層高難以壓縮,直接影響停車層數與使用體驗。 云南博觀空心樓蓋模塊化安裝
蘇州博觀約取智能裝備有限公司成立于 2021 年 5 月,注冊資本 500 萬,總部位于蘇州,靖江設有研發中心,秉承 “博觀而約取,厚積而薄發” 理念。公司響應 “雙碳” 戰略與綠色建筑政策,深耕裝配式空心樓蓋技術,主打芯模、模殼等產品,獲 國家綠色建材認證。與東南大學共建實踐基地,研發仿生輕量化生態復合材料應用技術,提升建筑保溫隔音性能。其技術實現低碳與安全兼具,可減少 35% 能耗及 70% 建筑垃圾,適配多場景需求,設備與產品廣受好評,致力于成為空心樓蓋技術方案提供商。