為應對Chiplet集成挑戰，中清航科推出自主知識產權的混合鍵合（HybridBonding）平臺。采用銅-銅直接鍵合工藝，凸點間距降至5μm，互連密度達10?/mm2。其測試芯片在16核處理器集成中實現8Tbps/mm帶寬，功耗只為傳統方案的1/3。中清航科研發的納米銀燒結膠材料突破高溫封裝瓶頸。在SiC功率模塊封裝中，燒結層導熱系數達250W/mK，耐受溫度600℃，使模塊壽命延長5倍。該材料已通過ISO26262認證，成為新能源汽車OBC充電模組優先選擇方案。中清航科芯片封裝方案，適配車規級嚴苛要求，助力汽車電子安全升級。上海傳感器封裝廠

中清航科部署封裝數字孿生系統，通過AI視覺檢測實現微米級缺陷捕捉。在BGA植球工藝中，球徑一致性控制±3μm，位置精度±5μm。智能校準系統使設備換線時間縮短至15分鐘，產能利用率提升至90%。針對HBM內存堆疊需求，中清航科開發超薄芯片處理工藝。通過臨時鍵合/解鍵合技術實現50μm超薄DRAM晶圓加工，4層堆疊厚度400μm。其TSV深寬比達10:1，阻抗控制在30mΩ以下，滿足GDDR6X1TB/s帶寬要求。中清航科可拉伸封裝技術攻克可穿戴設備難題。采用蛇形銅導線與彈性體基底結合，使LED陣列在100%拉伸形變下保持導電功能。醫療級生物相容材料通過ISO10993認證，已用于動態心電圖貼片量產。江蘇氣密性封裝廠家航空芯片環境嚴苛，中清航科封裝方案，耐受高低溫與強輻射考驗。

芯片封裝的發展歷程：自20世紀80年代起，芯片封裝技術歷經多代變革。從早期的引腳插入式封裝，如DIP（雙列直插式封裝），發展到表面貼片封裝，像QFP（塑料方形扁平封裝）、PGA（針柵陣列封裝）等。而后，BGA（球柵陣列封裝）、MCP（多芯片模塊）、SIP（系統級封裝）等先進封裝形式不斷涌現。中清航科緊跟芯片封裝技術發展潮流，不斷升級自身技術工藝，在各個發展階段都積累了豐富經驗，能為客戶提供符合不同時期技術標準和市場需求的封裝服務。

在光學性能優化方面，LED封裝廠家通過創新熒光粉涂覆工藝，實現更均勻的光色分布。采用納米級熒光粉噴涂技術，結合準確的點膠控制，可減少光斑色差，使COB光源的顯色指數達到95以上，滿足照明與顯示場景需求。例如，在商業照明領域，COB光源以其無暗區、光線柔和的特性，廣泛應用于商場、展覽館等場所，提升照明品質。在應用實踐中，COB技術在顯示屏領域優勢明顯。LED封裝廠家通過縮小芯片間距，實現更高的像素密度，助力小間距LED顯示屏的發展。從散熱到光學，從材料到工藝，LED封裝廠家在COB技術上的持續突破，不僅推動了LED產品性能升級，更為照明與顯示行業帶來了新的發展機遇。芯片封裝考驗細節把控，中清航科以嚴苛標準，確保每顆芯片穩定運行。

中清航科深紫外LED封裝攻克出光效率瓶頸。采用氮化鋁陶瓷基板搭配高反射鏡面腔體，使280nmUVC光電轉換效率達12%。在殺菌模組應用中，光功率密度提升至80mW/cm2，壽命突破10,000小時。基于MEMS壓電薄膜異質集成技術，中清航科實現聲學傳感器免ASIC封裝。直接輸出數字信號的壓電微橋結構，使麥克風信噪比達74dB。尺寸縮小至1.2×0.8mm2，助力TWS耳機減重30%。中清航科太赫茲頻段封裝突破300GHz屏障。采用石英波導過渡結構，在0.34THz頻點插損＜3dB。其天線封裝（AiP）方案使安檢成像分辨率達2mm，已用于人體安檢儀量產。中清航科聚焦芯片封裝，用綠色工藝，降低生產過程中的能耗與排放。江蘇to220封裝廠家

中清航科芯片封裝工藝，通過仿真優化，提前規避量產中的潛在問題。上海傳感器封裝廠

中清航科的客戶服務體系：質優的客戶服務是企業贏得客戶信任的重要保障。中清航科建立了完善的客戶服務體系，從前期的技術咨詢、方案設計，到中期的生產跟進、質量反饋，再到后期的售后服務、技術支持，為客戶提供全流程、一站式的服務。公司設有專門的客戶服務團隊，及時響應客戶需求，解決客戶問題。通過定期回訪客戶，了解產品使用情況，收集客戶建議，不斷優化產品和服務，與客戶建立長期穩定的合作關系。想要了解更多內容可以關注我司官網，同時歡迎新老客戶來電咨詢。上海傳感器封裝廠