常見芯片封裝類型-PQFP：PQFP是塑料方形扁平封裝，常用于大規模或超大型集成電路，引腳數一般在100個以上。該封裝形式引腳間距小、管腳細，需采用SMD（表面安裝設備技術）將芯片與主板焊接。這種方式使得芯片在主板上無需打孔，通過主板表面設計好的焊點即可完成焊接，且拆卸需用工具。PQFP適用于高頻使用，操作方便、可靠性高，芯片面積與封裝面積比值小。中清航科的PQFP封裝技術在行業內頗具優勢，能滿足客戶對芯片高頻性能及小型化的需求，廣泛應用于通信、消費電子等領域。中清航科芯片封裝團隊，攻克精密焊接難題，保障芯片內部連接穩定。上海芯片裸die封裝

中清航科的技術合作與交流：為保持技術為先，中清航科積極開展技術合作與交流。公司與國內外高校、科研院所建立產學研合作關系，共同開展芯片封裝技術研究；參與行業技術研討會、標準制定會議，分享技術經驗，了解行業動態。通過技術合作與交流，公司不斷吸收先進技術和理念，提升自身技術水平，為客戶提供更質優的技術服務。芯片封裝的失效分析與解決方案：在芯片使用過程中，可能會出現封裝失效的情況。中清航科擁有專業的失效分析團隊，能通過先進的分析設備和技術，準確找出封裝失效的原因，如材料缺陷、工藝問題、使用環境不當等。針對不同的失效原因，公司會制定相應的解決方案，幫助客戶改進產品設計或使用方式，提高產品可靠性，減少因封裝失效帶來的損失。江蘇半導體封裝sop中清航科芯片封裝工藝，引入納米涂層技術，提升芯片表面防護能力。

針對車規級芯片AEC-Q100認證痛點，中清航科建成零缺陷封裝產線。通過銅柱凸點替代錫球焊接，結合環氧模塑料（EMC）三重防護層，使QFN封裝產品在-40℃~150℃溫度循環中通過3000次測試。目前已有17家Tier1供應商采用其AEC-QGrade1封裝解決方案。中清航科多芯片重構晶圓（ReconstitutedWafer）技術，將不同尺寸芯片集成于300mm載板。通過動態貼裝算法優化芯片排布，材料利用率提升至92%，較傳統WLCSP降低成本28%。該方案已應用于物聯網傳感器批量生產，單月產能達500萬顆。

針對TMR傳感器靈敏度，中清航科開發磁屏蔽封裝。坡莫合金屏蔽罩使外部場干擾＜0.1mT，分辨率達50nT。電流傳感器精度達±0.5%，用于新能源汽車BMS系統。中清航科微型熱電發生器實現15%轉換效率。Bi?Te?薄膜與銅柱互聯結構使輸出功率密度達3mW/cm2（ΔT=50℃）。物聯網設備實現供能。中清航科FeRAM封裝解決數據保持難題。鋯鈦酸鉛薄膜與耐高溫電極使1012次讀寫后數據保持率＞99%。125℃環境下數據保存超10年，適用于工業控制存儲。芯片封裝自動化是趨勢，中清航科智能產線，實現高效柔性化生產。

先進芯片封裝技術-系統級封裝（SiP）：SiP是將多個不同功能的芯片以并排或疊加的方式，封裝在一個單一的封裝體內，實現系統級的功能集成。與SoC（系統級芯片）相比，SiP無需復雜的IP授權，設計更靈活、成本更低。中清航科在SiP技術上積累了豐富經驗，能夠根據客戶需求，將多種芯片高效整合在一個封裝內，為客戶提供具有成本優勢的系統級封裝解決方案，廣泛應用于消費電子、汽車電子等領域。想要了解更多詳細內容可以關注我司官網。芯片封裝可靠性需長期驗證，中清航科加速老化測試，提前暴露潛在問題。上海陶瓷封裝管殼

中清航科聚焦芯片封裝創新，用模塊化設計滿足多樣化應用需求。上海芯片裸die封裝

面向CPO共封裝光學，中清航科開發硅光芯片耦合平臺。通過亞微米級主動對準系統，光纖-光柵耦合效率＞85%，誤碼率＜1E-12。單引擎集成8通道112GPAM4，功耗降低45%。中清航科微流控生物芯片封裝通過ISO13485認證。采用PDMS-玻璃鍵合技術，實現5μm微通道密封。在PCR檢測芯片中，溫控精度±0.1℃，擴增效率提升20%。針對GaN器件高頻特性，中清航科開發低寄生參數QFN封裝。通過金線鍵合優化將電感降至0.2nH，支持120V/100A器件在6GHz頻段工作。電源模塊開關損耗減少30%。上海芯片裸die封裝