拉伸強度 551.6Mpa 331.0MPa拉伸模量 27.58GPa 206.7GPa伸長率 1.6% 37.0%彎曲強度 689.5MPa彎曲模量 34.48GPa壓縮強度 310.3MPa 331.0MPa懸臂沖擊強度 2385J/m燃燒性(UL-94) V-O比熱容 535J/kg·k 233J/kg·k膨脹系數(shù) 4.0×10-6k-1 6.7×10-6k-1熱變形溫度 204oC(1.82MPa)熱導率 1.85W/m·k 33.7W/m·k介電強度 11.8×106V/m吸水率 0.5%(24h)表2 幾種常用材料與復合材料的比強度和比模量材料名稱 密度g/cm3 拉伸強度×104MPa 彈性模量×106MPa 比強度×106cm 比模量×109cmPu硬泡噴涂完成后,在Pu硬泡上噴一層高分子合成涂料,既起到保護Pu硬泡的作用,又起到防水的作用。普陀區(qū)綠色玻纖聚氨酯復合材料哪家好

注意樹脂一經(jīng)將纖維材料浸透,樹脂注口要封閉,以便樹脂固化。注射與固化可在室溫或加熱條件下進行。模具可以復合材料與鋼材料 制作。若采用加熱工藝。宜用鋼模。(2)原材料樹脂:一般多用環(huán)氧、不飽和聚酯、乙烯基脂及酚醛;當加溫時,高溫樹脂臺雙馬列來酰亞胺樹脂亦可用。法國 Vetrotex公司開發(fā)了熱塑性樹脂RTM。纖維:任意。常用玻纖連續(xù)氈、縫編材料(其纖維間的縫隙得于樹脂傳遞)、無捻粗紗布;玻纖與熱塑性塑料的復合紗及其織物與片材(法國Vetrotex商品名TWINTEX)。黃浦區(qū)本地玻纖聚氨酯復合材料廠家現(xiàn)貨而Pu硬泡使用年限可達10年以上,這期間節(jié)省的維修費用是十分可觀的。

纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料成型工藝一、前言相比傳統(tǒng)材料,復合材料 [1]具有一系列不可替代的特性,自二次大戰(zhàn)以來發(fā)展很快。盡管產(chǎn)量小(據(jù)法國Vetrotex公司統(tǒng)計,2003年全球復合材料達700萬噸),但復合材料的水平已是衡量一個國家或地區(qū)科技、經(jīng)濟水平的標志之一。美、日、西歐水平較高。北美、歐洲的產(chǎn)量分別占全球產(chǎn)量的33%與32%,以中國(含中國臺灣省)、日本為主的亞洲占30%。中國大陸2003年玻班纖維增強塑料(玻璃纖維與樹脂復合的復合材料、俗稱“玻璃鋼”)逾90萬噸,已居世界第二位(美國2003年為169萬噸,日本不足70萬噸)。
樹脂因聚合反應,常溫固化。可加熱加速固化。(2)原材料 F gb NG ^樹脂 不飽和聚酯樹脂、已烯基酯樹脂、環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂等。纖維 玻纖、碳纖、芳綸等。雖然厚的芳綸織物難于手工將樹脂浸透,亦可用。芯材 任意。(3)優(yōu)點1)適合少量生產(chǎn);2)可室溫成型,設(shè)備投資少,模具折舊費低;3)可制造大型制品和型狀復雜產(chǎn)品;4)樹脂和增強材料可自由組合,易進行材料設(shè)計;5)可采用加強筋局部增強,可嵌入金屬件;6)可用膠衣層獲得具有自由色彩和光澤的表面(如開模成型則一面不平滑);趁膠漿未干將玻纖網(wǎng)格布覆蓋于膠漿表面,并用批刀將網(wǎng)格布壓入到膠漿中。

航空航天飛機的主要部件,如機身,機翼和尾翼可采用PVC泡沫夾芯材料復合結(jié)構(gòu),同時使用丁二烯 [1]。在生產(chǎn)中不必進行高壓高溫處理。飛機的重量得以減輕。直升飛機***一代復合螺旋槳葉采用密度較低、可耐大多數(shù)溶劑且可經(jīng)受高壓蒸煮溫度和壓力的PMI泡沫夾芯材料。它采用傳統(tǒng)預浸工藝制造。這種新型復合螺旋槳葉的壽命可達10000h/L,是先前金屬槳葉壽命的十倍。***超輕型競賽飛機、飛機模型和現(xiàn)代"超級風車"的槳葉都使用了輕質(zhì)木質(zhì)夾芯材料。它具有結(jié)構(gòu)可設(shè)計性,可進行復合結(jié)構(gòu)設(shè)計;徐匯區(qū)綠色玻纖聚氨酯復合材料性能
20世紀90年代初,外墻保溫技術(shù)開始在我國推廣使用并表現(xiàn)出良好的保溫和節(jié)能效果。普陀區(qū)綠色玻纖聚氨酯復合材料哪家好
夾芯材料是風電葉片的關(guān)鍵材料之一,為增加結(jié)構(gòu)剛度,防止局部失穩(wěn),提高整個葉片的抗載荷能力,在葉片的前緣、后緣以及剪切肋等部位,一般都會采用夾層結(jié)構(gòu)。用于風電葉片的夾芯材料主要有交聯(lián)PVC泡沫、Balsa輕木和PET泡沫。典型的設(shè)計方案是,把強度較高的Balsa輕木(密度為150 kg/m3)用于承受載荷較大的靠近葉根的部位,交聯(lián)PVC泡沫(密度為60 kg/m3)用于承載較小的靠近葉尖的部位,從葉根向葉尖方向,夾芯材料的厚度逐漸減小。也有葉片廠家只使用Balsa輕木或泡沫。普陀區(qū)綠色玻纖聚氨酯復合材料哪家好
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