齒輪電機可用于模擬與30轉(zhuǎn)/分風力渦輪機葉片相同的低速工作狀態(tài)。齒輪電機與電機和齒輪箱集成，以將1800轉(zhuǎn)/分的額定轉(zhuǎn)速降低到所需的較低轉(zhuǎn)速。在模擬實驗臺中，當使用齒輪比為1/60的齒輪電機時，扭矩可在30轉(zhuǎn)/分時獲得。除非另有規(guī)定，齒輪電機作為標準配置安裝在風力渦輪模擬實驗臺PT760中。3.行星齒輪傳統(tǒng)的直齒輪系統(tǒng)其缺點是所有的載荷都集中在很少的接觸面上，因為驅(qū)動力是由兩個嚙合齒輪之間很小接觸面來獲得的，從而較易導致齒輪磨損并產(chǎn)生裂紋。然而，行星齒輪減速箱有六個齒輪接觸面，可以將負載均勻分布在360度以上。多個齒輪表面同時共享瞬時沖擊載荷，由于扭矩均勻分布，具有更大的抗沖擊能力，因此殼體和軸承不會因高載荷而損壞或開裂。這就是為什么行星齒輪適用于較高扭矩的機器，如風力渦輪機。對于風力渦輪發(fā)電機，功率會隨著轉(zhuǎn)速增加從30轉(zhuǎn)/分到1800轉(zhuǎn)/分，增加約60倍。這是行星齒輪箱的特點，它可以在相對較小的尺寸內(nèi)，提供高功率的同時能實現(xiàn)高速比。在這個模擬實驗臺中，行星齒輪是用一個兩級行星齒輪模擬一個真實的風力渦輪發(fā)電機，除非另有規(guī)定，否則它的速比可以達到1:12。軸系不對中研究：軸線平行不對中、軸線角度不對中、軸線綜合不對中故障模擬。動力傳動故障轉(zhuǎn)子試驗臺采集系統(tǒng)

齒輪傳動振動試驗平臺，可在不同轉(zhuǎn)速和負載條件下，檢測和分析齒輪傳動振動特征，也可模擬行星齒輪箱、螺旋錐齒輪箱的多種故障特征，進行相關(guān)的試驗研究，廣泛應(yīng)用于直升機、風電等振動測試模擬分析。平臺組成：該試驗平臺由驅(qū)動電機、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及采集儀、螺旋錐齒輪箱、行星齒輪箱、底板、磁粉制動器、防護罩和控制系統(tǒng)等部分組成。可完成以下試驗研究：齒輪箱：模擬相應(yīng)齒輪的磨損、裂紋、斷齒、點蝕等多種故障特征,三相異步電機通過PLC控制，觸控屏顯示操作加速度/位移/光電傳感器16通道，采樣頻率102.4Khz,輸入電壓±25V，支持渦流傳感器，加速度傳感器，鍵相傳感器信號輸入。配套分析軟件系統(tǒng)滑動軸承和滾動軸承，五種故障模式，內(nèi)圈故障，外圈故障，保持架故障，滾珠故障，綜合故障直齒/斜齒輪/行星齒輪三種齒輪形式帶有減震底座整體式平臺磁粉制動，制動負載可調(diào)摩擦支架套件配有塑料，黃銅，不銹鋼，鐵質(zhì)不同摩擦材料柔性膜片式聯(lián)軸器和鋼法蘭聯(lián)軸器兩組可供選擇替換動平衡轉(zhuǎn)子盤天津轉(zhuǎn)子試驗臺教學探討了基于振動信號分析和人工智能的機械故障診斷技術(shù)。

開發(fā)的一款用于通過振動分析和ESA(ElectricalSignatureAnalysis)技術(shù)檢測電機和機械故障的缺陷。分析應(yīng)用于電機的電源線的電流并分析電動機的缺陷，并且具有用于測量電流電壓的引線接線盒。瓦倫尼安故障試驗臺適合用作將已知故障植入到普通電機中并同時應(yīng)用振動和ESA技術(shù)來比較故障分析并提高故設(shè)備障診斷的能力。技術(shù)參數(shù)電氣參數(shù)電機1Hp,750瓦西門子三相交流電機控制器VFD-M交流變頻器速度RPM6,000(短時間運行)速度范圍100~6,000rpm可調(diào)兩個顯示RPM轉(zhuǎn)速指示-7段LED顯示屏，高達20次/秒電流指示-7段LED顯示屏，高達20次/秒輸出端子1V脈沖/轉(zhuǎn)的6VTTL信號輸出負載調(diào)節(jié)0~24V電壓負載調(diào)節(jié)開始/停止開關(guān)以與先前設(shè)置相同的轉(zhuǎn)速運行電源輸入220VAC，單相，50/60Hz

VibDemo振動分析培訓實驗臺，VibDemo用于對維修和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測人員的培訓課程做機械故障和振動的演示，也用于專業(yè)故障診斷人員的早期培訓。大多數(shù)實際機器故障可以用該裝置來模擬，其中一些故障無需停機。可以模擬以下故障不平衡軸彎曲靜不平衡（沿主軸的3個平面）滾動軸承故障動不平衡（在主軸上的2或3個平面）外圈損壞（可調(diào)節(jié)）兩不同轉(zhuǎn)速軸的不平衡整個軸承損壞不對中齒輪水平方向上的平行不對中，連續(xù)可調(diào)齒損壞（可調(diào)節(jié)）水平方向上的角不對中，連續(xù)可調(diào)對中故障軸承翹曲電機機械松動皮帶不對中，張力（可調(diào)）皮帶損壞所有上述故障只用很短的準備時間即可進行模擬，需要一個Imbus扳手和一個10mm扳手。振動傳感器（加速度計）很容易地通過磁座或M6螺孔安裝在鋼制軸承座上。技術(shù)資料VibDemo實驗裝置由230VAC交流供電，電機（2985轉(zhuǎn)/分，180W，三相）由230VAC單相交流變頻器控制。振動故障試驗臺標準配置，包括：VibDemo單元，帶電機和變頻器，集成不對中模擬主軸，帶2個平衡盤，和傾斜軸承模擬副軸，帶制動器(帶好軸承)副軸，帶壞軸承彎曲副軸(帶好軸承)皮帶輪組(兩個不同尺寸皮帶輪)故障皮帶和好皮帶故障齒輪組(2個不同尺寸齒輪)VibDemo操作手冊運輸箱(木質(zhì))剛性轉(zhuǎn)子振動試驗平臺在博士生寫論文時的作用是提供了一個有效的實驗手段和研究工具。

故障研究：齒輪的點蝕、斷齒、裂紋、磨損、齒面膠合、殼體裂紋、打齒、齒輪箱軸承等故障模擬聯(lián)軸器故障研究：聯(lián)軸器彎曲、磨損、軸向缺口、藕合等故障模擬皮帶輪故障研究：帶輪不對中、張緊力調(diào)節(jié)、皮帶缺陷等故障模擬松動故障模擬研究：旋轉(zhuǎn)松動、機器與地基之間的結(jié)構(gòu)松動、軸承座與地基連接的螺栓松動等故障模擬電機故障模擬研究：電機內(nèi)轉(zhuǎn)子不平衡、不對中、翹曲、斷條等故障模擬；電機內(nèi)軸承多種故障模擬、電機內(nèi)定子繞組故障模擬、電壓不平衡和電路缺相等故障模擬變負載工況模擬研究：徑向加載、軸向加載模擬馬達故障模擬實驗臺的操作原理及方式？天津轉(zhuǎn)子試驗臺教學

轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子試驗臺 ，適用于工廠 ，學校 ，科研院所。動力傳動故障轉(zhuǎn)子試驗臺采集系統(tǒng)

pt700動力傳動故障診斷綜合實驗臺可快速方便更換齒輪箱和軸承部件，適用于直齒輪和斜齒輪。通過模塊化設(shè)計可更好地引入齒輪故障。復合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。電機、齒輪箱和磁力制動器安裝在一個半英寸厚的鋁制基座上，基座帶有加強板和隔振塊以減小振動。傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)的設(shè)計便于各類傳感器的安裝。加速度計可以安裝在齒輪箱及軸承座上，用來測量三個方向的振動信號。扭矩傳感器可精確測量扭轉(zhuǎn)負載。輸入、輸出軸與編碼器、轉(zhuǎn)數(shù)計匹配，用于測量傳動誤差和時域同步平均，其他的傳感器也可以根據(jù)顧客的需求進行安裝。動力傳動故障轉(zhuǎn)子試驗臺采集系統(tǒng)