1.平行齒輪箱模組（直齒輪及斜齒輪箱各一組）平行齒輪箱采用如下兩級結構，模數2.5的良好齒輪和故障齒輪同時裝配在齒輪箱中，因此可以通過在良好齒輪和故障齒輪之間輕松滑動嚙合任意齒輪來進行測試。直齒輪箱作為標準齒輪組提供。內置兩種故障齒輪及良好齒輪標準齒輪箱的傳動比為4.97:1，由兩級齒輪組成，每級齒輪的齒數分別為58:25和60:28。巧妙之處是在于，輸入軸和輸出軸裝配在一起的3種齒輪——良好齒輪、缺齒齒輪和點蝕齒輪，有2種齒輪——良好齒輪和故障齒形齒輪。通過沿中間軸滑動齒輪，中間軸上的正常齒輪可以與輸入軸上的齒輪嚙合，中間軸上的另一個齒輪也可以與輸出軸上的齒輪嚙合。直齒輪規格:二級平行軸齒輪箱直齒輪輸入角：20°模數2.5減速比:1:4.97(1st級:25/58,2nd級:28/60)齒輪箱配有中間軸支架，可任意調整齒隙。齒隙調整要調整齒隙，只需執行以下步驟。1.松開固定中間軸支架的12個螺釘（每個左右支架6個）。2.通過左右轉動垂直定位螺栓來調整齒隙，并使用水平定位螺栓以相同或不同的方式調整輸入和輸出齒輪的齒隙。如果兩端的調整不一致，則齒輪會出現錯位和推力。使用游標卡尺盡可能精確地調整兩邊齒隙。3、調整完成后，固定12個支架固定螺釘。微型軸承及動平衡試驗平臺原理？寧夏演示轉子試驗臺

故障診斷轉子動力學實驗臺可完成實驗1)滾動軸承故障模擬：可模擬的故障有軸承內圈損傷，外圈損傷，滾珠損傷，保持架損傷，混合損傷等。（通過更換帶有不同類型故障的套件，來完成各種損傷故障模擬）2)齒輪箱故障模擬：通過更換有缺陷的齒輪，可模擬各類齒輪故障。（故障類型，裂紋，斷齒，點蝕，磨損，齒輪形式有直齒，斜齒兩種齒輪箱）行星齒輪故障模擬：通過更換有缺陷的行星齒輪，可模擬各類齒輪故障；（故障類型，缺齒，斷齒，點蝕，磨損）3)基礎松動故障模擬：通過調整電機底角的固定螺栓，使電機會產生松動的振動現象。4)滑動軸承油膜渦動/振蕩：通過設置負載（不同數目的轉子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調節油路系統壓力值），可以在實驗臺上模擬油膜渦動與油膜振蕩。不對中：聯軸器不對中，通過調節電機底座兩側的頂絲螺栓，配合精密來調節試驗臺聯軸器的不對中狀態。（角不對中/平行不對中/混合不對中）。武漢轉子試驗臺設備轉子試驗臺工作原理什么？

FRT1000轉子試驗臺可測配套轉軸1~3階臨轉速，實現撓性轉子動平衡、剛性轉子動平衡；選擇不同組件完成中心不正、碰撞摩擦、油膜渦動;滾動軸承的內圈、外圈、滾動體等故障模擬;增速齒輪箱斷齒、齒面點蝕、齒面膠合故障模擬;轉軸扭振、拍振、軸彎曲等實驗。從而了解各種故障的故障特征、診斷步驟、解決方案等等.四、運輸與存放轉子臺及控制器的包裝均用特制包裝箱，但運輸或人為搬動過程中仍要防止劇烈振動；存放的環境要求干燥、通風，防止日曬、雨淋。以防止由于轉子臺零部件的磨損、腐蝕，導致轉子試驗臺損壞。五、維護與保養本試驗臺為高速精密機械，應保持各零部件的清潔和合理的軸承潤滑。轉軸采用合金，經嚴格的制作工藝加工而成。為防止轉軸彎曲，試驗結束后，應在轉子圓盤下加彈性墊塊，由墊塊承受轉子圓盤的質量，但注意墊塊在試驗時必須移除。若長期不做試驗，應將轉軸拆下，水平放置，有條件的可以沿軸線懸吊。若轉軸已有少量彎曲變形，可經矯直后再用；若嚴重彎曲，則須更換。

pt700實驗臺可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動軸承內圈、外圈、滾動體故障及其耦合故障。可：增加齒間隙不會產生嚴重的后果（除了噪聲的增加和旋轉竄動），減少齒間隙可能導致齒面膠合和運行溫度升高。也可引入動力傳動不對中。可引入單一故障，或同時引入多個故障，研究其相互間的耦合效應。通過加載扭轉負載和徑向負載來研究齒輪和軸承的損傷及擴展特性，扭轉負載可通過３馬力交流變頻驅動電機編程自定義速度來加載，徑向負載可通過在平行齒輪箱的軸上加載。通過可編程磁力制動器，就可以模擬現場實際負載的快速波動效應。特點：2級行星齒輪箱和2級油潤平行軸齒輪箱。齒輪可以沿著平行軸滑動來改變系統的剛度，并且為其他設備提供足夠的空間。適用于直齒輪和斜齒輪。損傷或磨損故障齒輪可用于振動特性的研究。可選擇滾動軸承或套筒軸承。通過更換軸承安裝板來得到研究所需的齒間隙。通過模塊化設計可更好地引入軸承故障和齒輪故障。復合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。便于故障診斷技術和先進信號處理方法研究。扭轉負載和徑向載荷可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動器來提供負載。制動器可用附加裝置替換。液壓轉子試驗臺故障維修技巧有哪些 ，有人知道嗎？

，可用于實驗和教學。動力傳動系統由一個2級行星齒輪箱，一個由滾動軸承或套筒軸承支撐的2級平行軸齒輪箱，１個軸承負載和１個可編程的磁力制動器組成。實驗臺所有單元可裝配為多的配置方案，便于基于診斷技術、潤滑條件、磨損顆粒分析的齒輪箱動力學和噪聲特性、健康監測和振動特性的研究。該實驗臺性能穩定，可承受猛烈的載荷沖擊，有充足的空間便于齒輪的更換、安裝以及監測裝置的安裝。該２級平行軸傳動齒輪箱便于齒輪傳動比的改變。行星齒輪系，太陽齒輪，行星和環形齒輪，支架和軸承都便于拆裝。轉子試驗臺常見故障及相應解決方法？多功能轉子試驗臺布置形式

轉軸故障研究：軸彎曲、裂紋（不同形狀、不同位置、不同深度）、機械摩擦等故障模擬。寧夏演示轉子試驗臺

PT650行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實驗臺實驗臺是本公司針對高等院校及科研院所中的齒輪傳動及相關課程開發的一款多功能專業性實驗設備。實驗臺由平臺底板、變頻電機、行星故障模擬齒輪箱、平行軸故障模擬齒輪箱、轉矩轉速傳感器、加載器、聯軸器、PLC智能控制柜、循環冷卻系統等組成。該齒輪傳動實驗臺具有結構簡單，拆裝方便，操作簡便，性能穩定的特點。此設備可靈活配置各類傳感器，能對多種常見的旋轉機械故障進行故障特征分析。與本公司開發的數據采集系統配套使用，形成一個多用途，綜合型的實驗系統平臺,為從事齒輪傳動及相關課程探討的研究人員提供了一個良好的實驗分析環境。二、可完成實驗◆扭矩加載實驗◆轉速實驗(升速、降速、穩速等)◆電機的不對中模擬實驗(角度、平行)◆行星齒輪箱故障實驗，故障類型為:斷齒、點蝕、缺齒、裂紋◆平行軸齒輪箱故障實驗，故障類型為:斷齒、點蝕、磨損、裂紋寧夏演示轉子試驗臺

昆山漢吉龍測控技術有限公司地處經濟發達、交通便利的長江三角洲一一江蘇省蘇州市。公司除了在工業客戶進行 在一切儀表供應外還在高校的主要業務板塊主要有:高校科研用各類實驗臺的研發設計與制造、各類典型的故障機理分析試驗、故障試驗數據的采集與分析，常年與各大院校、科研院所合作開發轉子故障綜合實驗臺、軸承齒輪箱故障實驗臺、內外雙轉子模擬實驗臺、雙跨雙轉子實驗臺、軸承壽命預測實驗臺、機轉向架試驗平臺、數據采集系統、故障分析軟件以及各類振動加速度傳感器、電渦流傳感器、轉速鍵相傳感器等，為高校的科學研究、設備機械壽命預測等提供實驗設備。同時