VSHOOTER可視化振動(dòng)相機(jī)是一款，用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè)的儀器。檢測(cè)各種軸承速度值，加速度值、位移值、軸承狀態(tài)值。并可檢測(cè)設(shè)備轉(zhuǎn)速、軸承溫度、以及軸承聽診、并可自動(dòng)進(jìn)行頻譜分析等功能的，綜合性儀器產(chǎn)品。V1并可自動(dòng)生成MCP（機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)圖），這一點(diǎn)顛覆了傳統(tǒng)的振動(dòng)儀+分析軟件的模式，其使用的便捷性和直觀性無。

技術(shù)參數(shù):1.頻寬:(2)10到1000HZ檢測(cè)低頻振動(dòng)，1000到10000HZ檢測(cè)軸承高頻振動(dòng)。2.振動(dòng)量測(cè)類型：速度、位移、軸承狀態(tài)值。3.量測(cè)單位：加速度（g）、速度（mm/s、ips）、位移（μm、mil）。4.狀態(tài)評(píng)價(jià)：鑒于ISO10816第三部分（從120RPM（2HZ））。5.頻譜分析：3200線的漢寧窗。6.使用溫度：主機(jī)-5℃到40℃，傳感器耐熱上限120℃。7.紅外測(cè)溫：0~150℃（2.2°F~302°F）。8.頻閃儀：量測(cè)范圍60RPM到30000RPM。9.工業(yè)相機(jī)：640*480像素，的彩色COMS照相機(jī)。 使用2通道振動(dòng)分析儀基于 FFT 的工具來顯示 隨頻率變化 的振動(dòng)幅度。青海M20振動(dòng)分析儀

隨著電力的大規(guī)模生產(chǎn)，電力設(shè)備的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，各子系統(tǒng)的關(guān)系也越來越密切，一旦設(shè)備的某個(gè)部分在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障，就很可能中斷生產(chǎn)，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為保證電力系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行，電力設(shè)備的故障診斷將轉(zhuǎn)變到以狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基準(zhǔn)的方式。為了優(yōu)化設(shè)備管理和預(yù)防性監(jiān)測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通常分為兩類：汽輪發(fā)電機(jī)和附屬設(shè)備。風(fēng)電：發(fā)電機(jī)、齒輪箱、主軸軸承火電：通風(fēng)設(shè)備、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、凝結(jié)水泵、透平機(jī)、循環(huán)水泵、輔助油泵貴州振動(dòng)分析儀現(xiàn)狀在 Erbessd Instruments，我們擁有一系列振動(dòng)分析和狀態(tài)監(jiān)測(cè)解決方案。

.振動(dòng)傳感器置于盡可能靠近軸承的承載區(qū)，尤其是軸承支承徑向負(fù)載時(shí)。14.不合適的軸承負(fù)載和安裝問題若軸承負(fù)載不合適或安裝不恰當(dāng)，例如，安裝新軸承時(shí)，如果軸承與軸承座過盈配合過緊，使軸承“咔入”軸承座中，導(dǎo)致軸承內(nèi)部間隙發(fā)生變化，使?jié)L動(dòng)體被壓向軸承的內(nèi)外環(huán)。出現(xiàn)這種情況，軸承在起動(dòng)時(shí)立即產(chǎn)生軸承外環(huán)和內(nèi)環(huán)的故障頻率。由于安裝不當(dāng)對(duì)軸承施加了過大負(fù)荷。雖然，可能尚未發(fā)生實(shí)際損壞，但是，如果檢測(cè)不出這種故障問題并采取措施修正，則該軸承將在其預(yù)定壽命之前很早就損壞。15.軸承潤(rùn)滑不良產(chǎn)生的頻率特征是在900到1600Hz范圍內(nèi)，有3或4個(gè)尖峰，尖峰之間的差頻在80到130Hz。潤(rùn)滑良好的軸承可能也包括這些頻率分量，然而，它們的幅值非常小，約為1.27mm/s或更小。當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)，幅值增大到2.54到5.08mm/s

DC29大數(shù)據(jù)振動(dòng)云監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過工業(yè)智能一體機(jī)、結(jié)合設(shè)備故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，打造智能運(yùn)維研發(fā)平臺(tái)，直觀反映旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每個(gè)部件的狀況如電機(jī)，軸承，齒輪箱，行星齒輪箱，負(fù)載磁粉制動(dòng)器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、如振動(dòng)，溫度，轉(zhuǎn)速，扭矩，噪聲，電流，分析、應(yīng)用及呈現(xiàn)一體化，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)業(yè)務(wù)架構(gòu)包括傳感器、數(shù)采模塊、路由器，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，推出故障分析平臺(tái)及完整的解決方案。

DC29大數(shù)據(jù)云監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)功能：(1)、振動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，能夠反映出現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并進(jìn)行記錄。軟件需能夠提供設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并進(jìn)行故障分析圖表展示。軟件需能診斷設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)軸壞損、軸承松動(dòng)、未對(duì)準(zhǔn)等異常情況并及時(shí)作出反應(yīng)。(2)、報(bào)警功能總值報(bào)警：加速度有效值、速度有效值、溫度報(bào)警。頻段報(bào)警：低頻段報(bào)警、中頻段報(bào)警和高頻段報(bào)警，具有報(bào)警記錄。(3)、分析功能：、波形圖、速度、加速度頻譜圖、三維瀑布圖、加速度包絡(luò)圖、各種趨勢(shì)圖自動(dòng)生成OEE圖型對(duì)比。(4)、數(shù)據(jù)庫及特征工具：軸承數(shù)據(jù)庫、電機(jī)、泵、風(fēng)機(jī)、齒輪箱、皮帶輪特征計(jì)算工具。 振動(dòng)分析儀:雙通道及四通道有什么作用?

Phantom設(shè)備無線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)Phantom是一種無線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它將諸如溫度，電流，轉(zhuǎn)速和振動(dòng)等其他參數(shù)集成到單個(gè)診斷系統(tǒng)中。此外，我們的傳感器具有3至6年的電池壽命，并且非常易于安裝。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)| 無線連接方式 設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，

振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一組工具，用于測(cè)量一個(gè)或多個(gè)參數(shù)以識(shí)別機(jī)械狀態(tài)的變化。實(shí)際上，這些系統(tǒng)的主要目的是幫助基于稱為預(yù)測(cè)性分析的流程安排維護(hù)活動(dòng)。具有無線傳輸功能和較長(zhǎng)電池壽命的新型振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)現(xiàn)在正在逐步取代全世界的工業(yè)有線加速度傳感器。集成新的Modbus TCP / IP通用通信協(xié)議。 設(shè)備振動(dòng)故障用哪款檢測(cè)儀器好？低頻振動(dòng)分析儀貼牌

震動(dòng)檢測(cè)儀測(cè)量時(shí)主要起什么作用？青海M20振動(dòng)分析儀

M10現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡功能對(duì)機(jī)器轉(zhuǎn)子的單、雙面現(xiàn)場(chǎng)平衡，自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集、基頻幅相分析、影響系數(shù)計(jì)算和配重計(jì)算的全過程。對(duì)機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)平衡，通過基頻幅相數(shù)據(jù)的在線測(cè)量和離線鍵盤輸入，4個(gè)測(cè)點(diǎn)、2個(gè)校正面的影響系數(shù)法平衡計(jì)算。

主要技術(shù)指標(biāo)：轉(zhuǎn)速范圍：120～12000轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速測(cè)量誤差：<±1RPM幅值測(cè)量范圍：0～2000μm（振動(dòng)位移）、0.1～500mm/s（振動(dòng)烈度）幅值測(cè)量誤差：≤1%相位測(cè)量誤差：≤2°模擬信號(hào)通道：4轉(zhuǎn)速信號(hào)通道：1采樣頻率：100KHz測(cè)量精度：AD分辨率16位續(xù)航能力：內(nèi)部電源連續(xù)工作6~7小時(shí)，可接220V電源使用大容量存儲(chǔ)器32G 青海M20振動(dòng)分析儀