PT900機(jī)械轉(zhuǎn)子振動(dòng)故障預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 產(chǎn)品特點(diǎn)： - 電機(jī)故障模擬：通過(guò)模擬電機(jī)故障，幫助您深入了解故障產(chǎn)生的原因和影響，提升故障診斷能力。 - 齒輪故障模擬：模擬齒輪故障，讓您親身體驗(yàn)齒輪故障對(duì)機(jī)械運(yùn)行的影響，提高故障識(shí)別的準(zhǔn)確性。 - 軸承故障模擬：還原軸承故障場(chǎng)景，幫助您了解軸承故障的特征和診斷方法，提升設(shè)備維護(hù)效率。 - 變工況：模擬不同工況下的故障情況，讓您掌握機(jī)械在不同環(huán)境下的運(yùn)行特性，提高故障預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度。多種齒輪箱耦合工況下的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)原理？河北振動(dòng)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

PT800旋轉(zhuǎn)軸裂縫故障仿真試驗(yàn)?zāi)K：一組，含法蘭聯(lián)軸器一組，長(zhǎng)軸，短軸，定心軸各一根。傳動(dòng)皮帶系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)?zāi)K：一組，小皮帶輪(A)，大皮帶輪，偏心小皮帶輪(B)，張緊輪各一個(gè)，皮帶兩條，皮帶輪安裝支架一組。抽水蓄能仿真試驗(yàn)?zāi)K：一組，含水槽一個(gè)。運(yùn)轉(zhuǎn)變量控制監(jiān)測(cè)模塊：內(nèi)含轉(zhuǎn)速粗調(diào)節(jié)模塊，轉(zhuǎn)速精調(diào)節(jié)模塊，轉(zhuǎn)速顯示儀表，轉(zhuǎn)速BNC輸出端口，負(fù)載調(diào)節(jié)模組，電源輸入模塊，電源總開關(guān)，急停按鈕，電機(jī)啟動(dòng)開關(guān)，負(fù)載控制開關(guān)，電機(jī)變頻器通訊接口,散熱風(fēng)扇，風(fēng)扇開關(guān)，磁粉負(fù)載接線端口，電機(jī)電源輸入接口，激光信號(hào)放大器組成。臨界轉(zhuǎn)速仿真試驗(yàn)?zāi)K：彈性撓性軸轉(zhuǎn)子模組，軸直徑：?10mm，軸承支撐點(diǎn)直徑：?20mm，軸端直徑：?14mm長(zhǎng)度：530mm；三個(gè)鋁制支撐軸承座，兩組滾動(dòng)支撐軸承；一個(gè)滑動(dòng)軸承，安裝用轉(zhuǎn)子配重盤。聯(lián)軸器故障仿真試驗(yàn)?zāi)K：彈性爪形聯(lián)軸器，帶有聯(lián)軸器星型減震梅花墊；法蘭聯(lián)軸器，銷聯(lián)軸器，銷的偏心距可調(diào)。可編程加載器：型號(hào)：F50.K/F額定扭矩：50Nm，電壓和電流：24V/0.6A，比較大速度：1800轉(zhuǎn)/分鐘。往復(fù)式單沖程轉(zhuǎn)子仿真試驗(yàn)?zāi)K往復(fù)式綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬教學(xué)平臺(tái)的運(yùn)行。

歡迎使用我們的齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)！ 我們的產(chǎn)品專注于模擬齒輪箱常見故障，包括缺齒、斷齒、齒根裂紋、磨損、點(diǎn)蝕等，為故障診斷和壽命預(yù)測(cè)提供可靠的支持。 通過(guò)我們的平臺(tái)，您可以進(jìn)行精確的齒輪故障模擬實(shí)驗(yàn)，以幫助您更好地了解齒輪箱的工作狀態(tài)和潛在問(wèn)題。我們提供的模擬故障場(chǎng)景涵蓋了多種常見故障類型，確保您能夠更好地評(píng)估齒輪箱的性能和可靠性。 我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)旨在提供專業(yè)、可靠的故障模擬體驗(yàn)，以滿足故障診斷和壽命預(yù)測(cè)的需求。

昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司幾款振動(dòng)分析培訓(xùn)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，用于課堂培訓(xùn)演示或自學(xué)，模擬不同機(jī)器故障。幫助熟悉振動(dòng)檢測(cè)和分析技術(shù)，增加感性認(rèn)識(shí)，快速掌握基本振動(dòng)分析技能。PT300mini用于展示滾動(dòng)軸承故障的振動(dòng)測(cè)量和分析技術(shù)，簡(jiǎn)單易用，提供了快速、可靠和可重復(fù)的結(jié)果。交流電機(jī)1400RPM，故障軸承有0.1mm外圈缺陷，加速度傳感器可輕松安裝到軸承座上。用于數(shù)據(jù)采集和振動(dòng)分析的桌面演示，非常適合演示解調(diào)或加速度包絡(luò)分析,HOJOLO。機(jī)器振動(dòng)研究仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)在高校中的作用？

.模擬轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主軸摩擦現(xiàn)象實(shí)驗(yàn)50.研究機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)松動(dòng)現(xiàn)象51.驅(qū)動(dòng)器馬達(dá)與傳動(dòng)系統(tǒng)不對(duì)中故障研究52.低速與高速轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)仿真測(cè)試29.馬達(dá)單相電壓不平衡現(xiàn)象測(cè)試診斷30.齒輪箱故障信號(hào)研究31.軸齒中心距和齒隙的影響32.潤(rùn)滑的聲響研究33.從振動(dòng)特性識(shí)別齒輪缺齒損傷信號(hào)34.運(yùn)轉(zhuǎn)變量控制監(jiān)測(cè)學(xué)習(xí)35.旋轉(zhuǎn)力矩加載對(duì)振動(dòng)信號(hào)影響仿真研究36.速度，加速度，位移，包絡(luò)振動(dòng)量測(cè)研究學(xué)習(xí)37.通過(guò)包絡(luò)譜解調(diào)分析，相位分析、互功率譜解釋診斷現(xiàn)象38.3DODS模態(tài)分析研究39.工礦仿真啟停機(jī)過(guò)程分析40.上位機(jī)基于路徑或非路徑采集，時(shí)域波形/頻譜分析41.倍頻分析，諧波游標(biāo)和邊帶游標(biāo)42.相位差分析，軸心軌跡、3D振型分析、3D瀑布圖、伯德圖分析、敲擊測(cè)試43.學(xué)習(xí)研究可選的窗函數(shù)：漢寧窗、漢明窗、平頂窗、凱塞窗、布萊克曼窗；44.可研究滾子軸承磨損、松動(dòng)、缺油現(xiàn)象45.植入故障電機(jī)與負(fù)載的相關(guān)性46.軸承外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架部位故障在頻譜圖上的特征，47.滾動(dòng)軸承共振/臨界轉(zhuǎn)速現(xiàn)象研究功能48.軸承狀況劣化過(guò)程在頻譜圖上的顯示49.模擬轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主軸摩擦現(xiàn)象實(shí)驗(yàn)50.研究機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)松動(dòng)現(xiàn)象51.驅(qū)動(dòng)器馬達(dá)與傳動(dòng)系統(tǒng)不對(duì)中故障研究52.低速與高速轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)仿真測(cè)試轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)。河北美國(guó)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

動(dòng)力傳動(dòng)故障預(yù)測(cè)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)方案！河北振動(dòng)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

往復(fù)壓縮機(jī)演示組件用于演示往復(fù)壓縮機(jī)的振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)。ＶＡＬＥＮＩＡＮ可以配置全套傳感器，包括在電動(dòng)機(jī)/齒輪、十字頭和缸體側(cè)上的加速度計(jì)，在隔離板上安裝渦流探頭檢測(cè)連桿沉降和跳動(dòng)。為鍵相計(jì)渦流探頭提供安裝支架，并在飛輪上加工了凹槽。電池供電的 DC 電動(dòng)機(jī)可調(diào)速范圍 0 至 300 RPM，缸體**安裝在兩個(gè)垂直彈簧加載的直線軸承之上，其高度（對(duì)中）可很容易調(diào)節(jié)，以便演示連桿沉降和跳動(dòng)。十字頭上下都有油浸的青銅軸承（滑塊），活塞裝有實(shí)際耐磨環(huán)。連桿兩端有青銅軸承，并連接飛輪（曲軸）的十字頭銷釘。飛輪上提供兩個(gè)連桿孔可以調(diào)節(jié)25.4 或 31.75 mm 沖程距離。河北振動(dòng)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)