PT300剛性轉子振動試驗平臺，結構緊湊、體積小、運作方便、實驗項目多。可在不同轉速條件下，模擬軸系不平衡故障，用于教學演示，也可用作動態試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由驅動電機、軸系總成、測速定位**轉盤、平衡盤、底板、防護罩、控制柜等部分組成。可完成以下試驗研究：軸系總成：加速度傳感器振動測量實驗、速度傳感器振動測量實驗、磁電傳感器轉速測量、光電傳感器轉速測量、轉子動平衡參數計算、軸心軌跡測量、動平衡配重測量已提供軸承故障數據集以促進軸承分析的研究。廣東轉子機械故障綜合模擬實驗臺

電機對拖齒輪箱故障植入試驗平臺，可在不同轉速及負載的情況下模擬電機、軸系總成和齒輪箱等部件的多種狀態的故障特征，完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由底板、驅動電機、轉矩傳感器、故障軸承座、徑向加載座、減速機、負載電機及控制柜組成。可完成以下試驗研究：軸系總成：模擬軸系的角度不對中、質量不平衡、基座松動，軸承外圈損傷、內圈損傷、滾動體損傷等故障特征齒輪：模擬齒輪的裂紋、斷齒、點蝕、磨損及對應內置軸承的外圈損傷、內圈損傷、滾動體損傷等故障特征電機：模擬電機內轉子不平衡、不對中、翹曲、斷條等故障特征；模擬電機內軸承、定子繞組等故障特征；以及模擬電壓不平衡和電路缺相等故障特征廣東轉子機械故障綜合模擬實驗臺機械故障診斷信號的幅域分析。

PT700機械故障的全息診斷原理試驗臺可模擬的故障類型>轉子動平衡分析（包括不平衡、不對中）>軸心軌跡分析>共振/臨界轉速研究>油膜渦動>機械摩擦對振動信號的影響>軸系故障分析（包括軸彎曲和軸裂紋分析）>聯軸器故障研究>齒輪箱故障研究（包括平行齒輪和行星齒輪箱、以及不同齒間隙對振動信號的影響）>滾動軸承故障分析>電機故障研究>帶傳動研究>變速/變載對振動信號的影響>各種類型的擬合故障

直升機尾翼傳動振動及扭轉特性試驗平臺，以直升機尾翼傳動及扭轉為研究對象，以轉子動力學為基礎，設計開發而成。通過柔性轉子軸系的不同轉動條件（二階臨界轉速6000rpm）和不同結構形式（四跨轉子結構），模擬直升機尾翼傳動、阻尼減振及扭轉等特性，測量相應數據，進行分析研究。平臺組成：該試驗平臺由驅動、軸系總成、轉矩、扭振、底板、防護、控制等部分組成。可完成以下試驗研究：起停機、轉子臨界轉速、任意轉速、變速的扭轉與振動測量（BODE圖）滾動軸承柔性轉子的一般振動測量阻尼減振對滾動軸承柔性轉子的影響試驗轉子結構形式（一跨、二跨、三跨、四跨以及多配重盤）對臨界轉速的影響試驗轉子單面、雙面、多面試加重的動平衡試驗不同長度/直徑的軸系扭轉激振特性試驗軸徑向振動和軸向位移的測量，柔性轉子的振型測量軸承座及臺體的振動、軸承軸心軌跡測量平行軸齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺廠家。

昆山漢吉龍測控技術有限公司成立于2013年，是一家專注于測控技術及教學設備領域的企業。公司的主要業務包括：測控技術及教學設備的研發、機械故障仿真系統生產和銷售。為高校提供測控技術相關的實驗設備和教學解決方案。為企業提供測控技術相關的設備和服務。昆山漢吉龍測控技術有限公司的高校用戶包括但不限于：清華大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、西北工業大學等。性能穩定的實驗設備。它可以對軸承、齒輪箱和離心泵的各種故障進行振動采集診斷，例如氣蝕現象、葉輪變形、閥門故障、葉輪磨損、葉輪不平衡等故障。此外，該實驗臺還可以對軸承故障進行檢測和判斷，并能夠預設局部減薄換件軸承疲勞磨損試驗平臺，可在不同轉速及負載的情況下，完成軸承的疲勞磨損壽命試驗？湖南科研機械故障綜合模擬實驗臺

機器學習在機器故障診斷中的應用？廣東轉子機械故障綜合模擬實驗臺

軸承疲勞磨損試驗平臺，可在不同轉速及負載的情況下，完成軸承的疲勞磨損壽命試驗，進行壽命預測研究，同時可以模擬滾動軸承、轉軸/轉子等機械旋轉部件的典型故障特征，以及滑油系統故障，完成相應試驗研究。平臺組成：該試驗平臺主要由底座、直流無刷電機、電機支座、聯軸器、軸承座總成、軸、軸向徑向加載總成、傳感器支架、直流電機控制系統等部分組成。偏心轉子○研究轉子偏心對振動特性的影響；○探討偏心與不平衡間的關系；○研究診斷與糾正偏心技術；○研究轉動慣量對振幅的影響。本套件包括一個鋁制不對稱偏心轉子和一個夾緊卡圈。轉軸中心彎曲的平衡問題研究○研究轉軸彎曲的振動特性；○研究轉軸彎曲時轉子平衡的難點；○研究如何處理轉軸彎曲引起的對中問題。本套件包括一根直徑為12mm的軸，中心彎曲約0.5毫米。廣東轉子機械故障綜合模擬實驗臺