沖擊識別與分解對柴油機狀態特征提取具有重要價值。現有常用方法利用沖擊頻域特性，通過頻域分解與重構識別并分解沖擊，在分解復雜多沖擊非平穩信號存在頻段混疊、時域沖擊重合等問題。本研究提出了一種變分時頻聯合分解（VTFJD）方法，目的在于提取多源沖擊振動信號中沖擊成分。首先采用改進變分模態分解（VMD）方法對多沖擊振動信號進行頻域分解，得到各分解模態信號；其次，提出了變分時域分解方法（VTD），用于提取各分解模態信號中的沖擊成分；***，對時頻聯合分解信號進行篩選，獲得振動波形中多源沖擊成分時頻域信息。同時，針對VMD和VTD中參數選擇問題，分別提出了參數優化選擇方案。仿真信號和實際柴油機連桿軸瓦振動信號特征提取結果表明，VTFJD具有出色的多沖擊信號自適應時頻分解能力，具有沖擊自動識別與分解提取能力。關鍵詞：信號分解；振動與沖擊；柴油機；連桿軸瓦磨損故障行星齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺。在線故障機理研究模擬實驗臺哪里買

航空發動機模擬試驗臺泛指對發動機控制器或控制系統進行仿真試驗的裝置，其中發動機作為被控對象，用計算機進行模擬，其余所有部件均為實際部件。模擬試驗臺在教學和科研中都發揮著重要的作用：1.在教學中，除了可以使學生更加直觀的理解發動機控制系統的構成?基本振動測量?振動傳感器位置的比較好選擇?不對中效應研究?軟腳的發現與校正?軸承失效研究?齒輪失效分析?油液分析&磨粒分析?行星齒輪失效分析?機械狀態監測實踐?發電機故障分析?低速軸承故障檢測?齒輪齒隙效應研究?時域波形,頻率分析?多級軸對中的實踐?啟停機測試?軸承故障時域頻頻信號分析湖南電子故障機理研究模擬實驗臺故障機理研究模擬實驗臺是科學探索的重要工具。

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