如圖1所示，拆卸件31的端部呈一銳角形狀，用于抵接被拆卸零件。通過將拆卸件31的端部設計成銳角形狀，以使拆卸件31可以放進更小的空間拆除被拆卸零件。在一實施例中，如圖1所示，拉馬裝置還包括下支架組件2，下支架組件2上設有用于支撐頂升桿11的支撐件21，頂升桿11可拆卸插入于支撐件21并可在支撐件21上空轉(zhuǎn)。通過將上支架組件1和下支架組件2組裝起來使用，由下支架組件2提供支撐點，使得拉馬裝置具有拆卸沒有合適支撐點的被拆卸零件的功能。該拉馬裝置具有兩種不同的使用方式：其一、利用上支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件；例如在拆卸軸承4這種具有支撐點的被拆卸零件時，將上支架組件1從下支架組件2上拆下，單獨使用上支架組件1對軸承4進行拆卸，將頂升桿11抵觸在與軸承4裝配的轉(zhuǎn)軸5上，以轉(zhuǎn)軸5作為頂升桿11的支撐點，將拆卸件31調(diào)整到軸承4的一側(cè)，旋轉(zhuǎn)頂升桿11，使得頂升件13帶動橫支撐架12朝遠離支撐點的方向移動，拆卸件31與橫支撐架12同步運動，此時由于頂升桿11抵觸在轉(zhuǎn)軸5上，使得轉(zhuǎn)軸5不會跟著軸承4一起運動，*是將軸承4頂離轉(zhuǎn)軸5，從而將軸承4與轉(zhuǎn)軸5分離。其二、利用上支架組件、下支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件。附手提儲存箱及防脫落安全帽。上海自鎖式液壓拉馬專業(yè)服務

附圖說明圖1為一實施方式拉馬的主視圖；圖2為如圖1所示拉馬中安裝盤的俯視圖；圖3為如圖1所示拉馬中調(diào)節(jié)盤的俯視圖；圖4為如圖1所示拉馬中螺桿的主視圖。具體實施方式為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更***的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施方式。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施方式。相反地，提供這些實施方式的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹***。需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是***的實施方式。除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。上海二爪式液壓拉馬參考價表面亮鉻鍍層，防腐蝕加工。

使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊；2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體；3、來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出；4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距，則需要在伸出距接進比較大有效距時停止，松開回油閥桿，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后再次重復1-3步，直到拉出為止；5、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時針方向微微旋松。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮；6、使用前必須估計被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞；7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。五、注意事項傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析：1、工作中鉗爪打滑，導致安全事故2、拉馬偏載，導致絲桿彎曲而卡進中空油缸，進退兩難3、拉馬偏載，導致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發(fā)安全事故4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，無端增加工作量1978年，美國寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對中拉馬，美國寶賽羅POSILOCK自鎖自對中液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸，使用時只要接上相應的手動泵或電動泵，油缸的粗大結(jié)實的柱塞直接起到絲桿的作用，穩(wěn)固作用于被拉拔工件

2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體；3、來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出；4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距，則需要在伸出距接進比較大有效距時停止，松開回油閥桿，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后再次重復1-3步，直到拉出為止；5、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時針方向微微旋松。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮；6、使用前必須估計被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞；7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。五、注意事項傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析：1、工作中鉗爪打滑，導致安全事故2、拉馬偏載，導致絲桿彎曲而卡進中空油缸，進退兩難3、拉馬偏載，導致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發(fā)安全事故4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作。一體式防滑拉馬-HPC系列。

液壓馬達(3)工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵，工作容積增大時吸油，工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達，工作容積增大時進入高壓油，工作容積減小時排出低壓油。液壓馬達和液壓泵的不同點：(1)液壓泵是能源裝置，而液壓馬達是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機的機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高;液壓馬達是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機械能的裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，希望機械效率高。(2)液壓馬達輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對稱性;而有的液壓泵防滑分體式液壓拉馬-OX系列。整體式液壓拉馬維修

2爪、3爪通用爪座，熱處理鍛造合金鋼材質(zhì)，提供比淺鑄件更高的強度和壽命。上海自鎖式液壓拉馬專業(yè)服務

拉爪連桿11為兩片式安裝在前拉爪底座9的拉爪固定桿804兩側(cè)，通過螺栓組件805固定，在結(jié)構(gòu)上與拉爪10錯開，為拉爪10提高更多作業(yè)角度。其中：后拉爪底座8的拉爪固定桿804為兩片式結(jié)構(gòu)，將拉爪10包裹在中間，通過螺栓組件805固定。在使用本實用新型時，將油壓啟動桿12對準齒輪或軸承安裝軸的端面，調(diào)節(jié)拉爪10角度，使拉爪10頭端扣住齒輪或軸承側(cè)邊，旋緊后拉爪底座8上的固定環(huán)801，后拉爪底座8位置被固定，拉爪10位置也被固定，一手握持液壓缸1位置，另一只手搖動手柄5，油壓啟動桿12在液壓作用下頂出，拉爪10在反作用力下向后移動，將齒輪或軸承拉出，使用完畢后轉(zhuǎn)動泄壓閥2，液壓缸1內(nèi)液壓平衡，油壓起動桿12回縮。以上的*是本實用新型的推薦實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和的實用性。上海自鎖式液壓拉馬專業(yè)服務