大西洋 CHE507 焊條憑借優(yōu)化的皮配方與焊芯設(shè)計，實現(xiàn) “全位置焊接輕松駕馭”，用于碳鋼（如 Q345、Q245R）和低合金鋼（如 16MnR、15CrMo）焊接。在平焊時，皮熔化速度適中，熔池不易下塌，可形成平整的焊道；在立焊時，通過調(diào)整皮中的增稠劑比例，使熔池保持穩(wěn)定，不流淌、不墜瘤，立焊成形合格率達 99%；在仰焊時，皮渣殼凝固速度快，能有效支撐熔池金屬，避免熔渣滴落，仰焊焊縫外觀光滑無缺陷。針對不同材質(zhì)的焊接需求，CHE507 焊條也能適配：焊接 Q345 低合金鋼時，焊縫與母材匹配性優(yōu)異，抗沖擊性能達標(biāo)；焊接 16MnR 壓力容器鋼時，焊縫抗腐蝕性能與母材一致，確保容器安全運行。某重型機械廠使用 CHE507 焊條焊接挖掘機回轉(zhuǎn)支承座（涉及平、立、橫、仰全位置焊接），用 3 天就完成原本 5 天的工作量，焊接效率與質(zhì)量雙優(yōu)。北京奧運主體育館，大西洋焊條參與建筑焊接。淮安京群焊條成交價

大西洋焊條憑借品質(zhì)，通過全球多家船級社認(rèn)可，質(zhì)量獲得國際背書，在船舶與海洋工程領(lǐng)域極具競爭力。國內(nèi)方面，通過中國船級社（CCS）認(rèn)證，符合《船用焊接材料規(guī)范》要求；國際方面，先后通過英國勞氏船級社（LR）、美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）、挪威船級社（DNV）等 10 余家國際船級社認(rèn)證，認(rèn)證范圍覆蓋碳鋼、不銹鋼、鎳基合金等全系列船用焊條。船級社認(rèn)證需經(jīng)過嚴(yán)苛的測試，如 LR 認(rèn)證要求焊條焊縫在 - 40℃低溫沖擊功≥34J、耐鹽霧腐蝕性能達標(biāo)，且每批次產(chǎn)品需抽樣送審檢測。獲得多船級社認(rèn)可，意味著大西洋焊條可滿足全球不同地區(qū)的船舶建造標(biāo)準(zhǔn)，如為出口歐洲的船舶提供 LR 認(rèn)證焊條，為出口美國的船舶提供 ABS 認(rèn)證焊條，目前已為全球 50 余家造船廠提供產(chǎn)品，國際市場占有率逐年提升，背書讓客戶采購更放心。泰州金威熱強鋼焊條批量定制全位置焊接輕松駕馭，CHE507焊條用于碳鋼和低合金鋼焊接。

田灣核電站采用俄羅斯 VVER 技術(shù)，對焊接材料的兼容性與穩(wěn)定性要求嚴(yán)格，大西洋焊條憑借 “ + 高適配性”，筑牢核電根基。針對核島反應(yīng)堆堆芯吊籃焊接，大西洋 CHN309 鎳基焊條焊縫與母材（08Ch18N10T 不銹鋼）匹配性優(yōu)異，抗拉強度≥550MPa，沖擊功（-196℃）≥60J，確保堆芯結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；在常規(guī)島汽輪機缸體焊接中，E5015 低氫焊條焊縫擴散氫含量≤2mL/100g，避免冷裂紋產(chǎn)生，缸體焊接后經(jīng)水壓試驗（壓力超 4MPa）無滲漏。大西洋還為田灣核電站提供焊接工藝驗證服務(wù)，如優(yōu)化堆芯冷卻管道焊接參數(shù)，使焊縫無損檢測合格率提升至 99.9%，目前已為田灣核電站 1-6 號機組供應(yīng)核級焊條，以可靠品質(zhì)保障核電長期安全運行。

杭州灣大橋是全球長的跨海大橋之一（全長 36 公里），需承受強臺風(fēng)、大潮汐與海水腐蝕，大西洋焊條憑借 “抗風(fēng)浪 + 耐海蝕”，穩(wěn)固橋梁結(jié)構(gòu)。針對橋梁鋼箱梁焊接，大西洋 E10018-G 超度焊條焊縫抗拉強度≥790MPa，低溫沖擊功（-40℃）≥60J，能抵御臺風(fēng)帶來的橫向載荷，鋼箱梁焊接經(jīng)疲勞試驗（200 萬次循環(huán)）無裂紋；針對橋墩鋼結(jié)構(gòu)，E5018-GC 耐候焊條添加銅、鉻元素，耐海水腐蝕性能提升 40%，橋墩服役 15 年仍無明顯銹蝕；在橋梁護欄焊接中，A102 不銹鋼焊條抗腐蝕且外觀平整，提升橋梁整體安全性與美觀度。大西洋還為大橋提供現(xiàn)場焊接技術(shù)支持，解決跨海環(huán)境下的焊接工藝難題，累計供應(yīng)焊條超 800 噸，助力杭州灣大橋成為 “海上長虹”。田灣核電站中，大西洋焊條以品質(zhì)筑牢核電根基。

船舶在海洋環(huán)境中需承受風(fēng)浪沖擊、海水腐蝕與干濕交替，對焊接材料的耐腐蝕性、力學(xué)性能要求苛刻，大西洋焊條憑借 “耐海蝕、度”，成為船舶制造的供應(yīng)商。其船用焊條涵蓋碳鋼（如 E4313）、不銹鋼（如 A002）、低溫鋼（如 W607）等系列，均通過 CCS（中國船級社）、LR（英國勞氏船級社）認(rèn)證。船用碳鋼焊條焊接的船體結(jié)構(gòu)，抗拉強度≥430MPa，彎曲試驗合格；船用不銹鋼焊條（如 A212），在 3.5% 氯化鈉溶液中浸泡 1000 小時，腐蝕速率≤0.01mm / 年。國內(nèi)主要造船廠（如江南造船廠、大連造船廠）均采用大西洋焊條，某萬噸級集裝箱船使用其焊條焊接船體，連續(xù)航行 5 年無焊縫滲漏； offshore 平臺的海水管道焊接，采用其鎳基焊條，抵御海水強腐蝕。大西洋焊條以可靠性能幫助船舶抵御風(fēng)浪，守護航行安全。壓力容器制造信賴大西洋焊條，保障安全運行。南京大西洋高強鋼焊條什么價格

黃河小浪底工程，大西洋焊條參與關(guān)鍵焊接作業(yè)。淮安京群焊條成交價

金威 R307HIC 耐熱鋼焊條采用 “低氫鈉型皮”，這種皮類型在耐熱鋼焊條領(lǐng)域獨具特色，優(yōu)勢在于 “氫含量” 與 “優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性”。低氫鈉型皮以碳酸鈉、氟化鈉為主要造渣劑，不含氫化物成分，經(jīng)檢測焊條的擴散氫含量≤2mL/100g，遠(yuǎn)低于普通低氫型焊條≤5mL/100g 的標(biāo)準(zhǔn)，可大幅降低焊接冷裂紋風(fēng)險 —— 在焊接 15CrMoR (H) 耐熱鋼厚板時，冷裂紋率為 0.3%。同時，皮中添加 1%-2% 的氧化鉻、氧化錳，使其在高溫下仍能保持穩(wěn)定的造渣性能，即使在 500℃以上的預(yù)熱溫度下焊接，皮也不易脫落、燒損，確保焊縫成形美觀。這種獨特的低氫鈉型皮，讓金威 R307HIC 耐熱鋼焊條既能滿足耐熱鋼焊接的低氫要求，又能適配高溫預(yù)熱的焊接工藝，成為火電、石化等高溫工況的理想選擇。淮安京群焊條成交價