拉擠產品下游： 拉擠產品以棍狀、管狀、平板狀或型材狀等長條型型材為主。 下游應用包括：電力行業電纜橋架、電桿支架、光纖高壓電纜的碳芯（相比傳統金屬具有重量優勢）、電氣元件等；化工行業抽油桿，海上平臺的護欄、格柵、支架，防腐用品等；生活中魚竿、旗桿、圍欄扶手、標志牌等；建筑行業橋梁加固、橋梁維修等都會用到拉擠材料。高速公路上的隔離欄、標志板、天橋上的扶手都會用到拉擠材料。 應用較多是在風電市場的拉擠板，包括玻璃纖維以及碳纖維的拉擠板，主要用于風電的主梁。包括風電葉片根部以及腹板也會用到拉擠材料。拉擠工藝在市場上應用非常廣，但是由于拉擠工藝的特征就是截面是規則的，導致它在有彎度或曲面變化的地方應用受限。 上海富晨為您提供環氧樹脂，有想法的可以來電咨詢！廣東環氧樹脂公司

>>其它環氧類重防腐蝕材料 產品：PXR/PXC-100P 特性及應用：具有優異的耐腐蝕性，良好的工藝性及較高的金屬基礎粘結特性，與鋼結構的高粘結強度底涂>20MPa(拉開法)。可適用于各種工藝的底涂粘結，各種基礎（不銹鋼，FRP等)的涂裝。 產品：XPC聚合物超級涂料? 特性及應用：用先進技術合成的有機-無機納米無溶劑聚合物超級涂料,集耐腐蝕、耐候、耐溫和溫度驟變、高粘結力、抗滲透、耐磨和柔韌性等性能之大成，成膜物特有的“有機-無機"多官能團均聚致密交聯網絡結構。涂層可長期耐250℃高溫，與鋼結構的粘接強度>20MPa(拉開法)。 產品：RCC樹脂陶瓷聚合體 特性及應用：以耐高溫耐腐蝕的特種高性能防腐樹脂為基礎,復配多種超硬的無機材料增強的高性能防腐蝕耐磨材料。具有施工簡單、高耐磨損和防腐蝕的特點，可用于FGD防腐蝕及維修等。 產品：優特涂環氧鱗片涂料 特性及應用：是以環氧樹脂復配的厚膜型特種涂料，具有良好的工藝性、耐蝕性，廣泛應用于干濕交變的海工建筑等，各類化工設備、建筑基礎的表面涂覆和防腐蝕等，如滲瀝液池、污水池等。浙江電子灌封環氧樹脂廠家哪家好環氧樹脂，就選上海富晨，歡迎客戶來電！

新能源汽車、大巴以及軌道交通等對材料的安全、阻燃、氣味、環保等特性有較高要求，而環氧基復合材料因具有質量輕、強度高、耐腐蝕、耐疲勞、材料各項物性、可設計性強等特點，恰恰滿足了這些要求；此外，環氧基復合材料與同體積的鋁合金構件相比減重明顯，由其制作的主承載車身結構件，不僅可以提高汽車的安全性，還能有效降低能耗、提高經濟性，同時還可改善美觀性，目前已應用于生產包括整車外殼、內飾件、引擎蓋、電池包等汽車零部件以及軌道交通的車頭、儀表臺、大梁、側裙等部分。上海富晨化工有限公司

工藝：纏繞成型 推薦產品:FXR/FXC-510(常溫固化型)、FXR/FXC-520(加熱固化型)。 應用領域:儲氫瓶、FRP管道、貯罐、水處理管件、絕緣桿、運動制品、羽毛球拍等。 產品特性:無溶劑,高力學性能，高耐溫性能，適用期長FXR/FXC-520系列產品**的固化體系賦予了產品較低的固化溫度(100度)，較高的Tg(>120度)，滿足Ⅳ型儲氫瓶塑料內膽對于固化溫度的嚴苛要求;并在其它應用領域可以達到降低固化溫度,從而降低能耗的作用。適用于碳纖維,玻璃纖維等各型纖維制品生產。 工藝:拉擠成型 推薦產品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 應用領域:風電大梁、C-纖維復合芯、絕緣梯子架、電絕緣桿、高爾夫球桿、滑雪板等運動器材。 產品特性:FXR/FXC-550系列產品的復配體系賦予了產品優異纖維浸潤性,優異的拉擠速度,較長的適用期,回流產品再利用率高等特點;制品具有高力學性能,高韌性,高耐溫性能。適用于碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維等各型纖維制品的生產。上海富晨是一家專業提供環氧樹脂的公司，歡迎新老客戶來電！

環氧薄層鋪裝優勢 用途廣。適用于各種氣候條件下的多種橋面、道路鋪裝； 重量輕。在鋼結構橋梁面鋪裝厚度≤2cm（多層結構），相對于其它鋪裝結構重量要減輕很多，對橋梁整體結構影響小，有效提高橋梁的安全性，延長使用壽命； 安全、快速、靈活施工、降低運營成本。可在半開放交通狀況下進行施工； 壽命長。環氧鋪裝層可使水份和鹽份進入基體的幾率降低20-50倍以上，可降低水份與鹽份對橋梁的腐蝕機會，長時間起到密封、防腐的作用，從而延長橋梁的使用壽命； 防滑性優。由于環氧的高粘接性，結合高硬度、高磨光值的骨料，使面層防滑性能遠大于水泥表面或瀝青表面，極大的提高了道路安全性； 便捷、可快速修補。環氧薄層結構一般固化3-4小時后即可開放交通，修補后無需養護，且與原路面無色差，提高了使用效率和美觀度； 低碳、環保。環氧薄層結構是100%固化，固化過程中無小分子排出，符合無毒、節能、環保的低碳經濟要求。上海富晨為您提供環氧樹脂，期待為您服務！廣東環氧樹脂公司

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環氧薄層鋪裝是采用高粘結、高抗拉強度、高耐候性改性環氧樹脂固化粘結在橋面（包括水泥混凝土橋梁橋面和鋼結構橋梁橋面）或路面上的新型工藝，一般其鋪裝厚度在4---20㎜之間，故稱之為薄層鋪裝。其可以阻止水份、鹽份（氯離子）透過混凝土后腐蝕鋼結構部件，使橋梁和路面的使用壽命大為延長，而且能提高橋面和路面的防滑性能，提高道路行駛安全性。降低噪音、改善行車舒適性。目前應用的改性環氧樹脂粘結劑具有良好的流動性、滲透性、延展性和較強的粘結力、且固化時間較短。上海富晨化工有限公司廣東環氧樹脂公司