冷凍機油知識選擇冷凍機油應考慮的因素◆粘度：壓縮機的轉速越高，使用冷凍機油的粘度應越大。◆熱穩定性：熱穩定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度，如R717，R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應在160℃以上。◆流動性：冷凍機油應有良好的低溫下的流動性，在蒸發器內，因溫度低、油的粘度增大，流動性變差，當達到一定溫度時冷凍機油停止流動，此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍機油要求凝固點要低，特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。◆溶解性：各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的，大致分三大類：一類為相互不溶解的，一類為相互無限溶解的，再一類是介于上述二者中間的。◆濁點：冷凍機油開始析出石蠟(油變混濁)時的溫度稱為濁點，當有制冷劑存在時，冷凍機油的濁點會下降。         冷凍機油應有良好的低溫下的流動性。上海SUNISO-5GS冷凍油品質保障

什么是POE和PAG冷凍油？為保護臭氧層，國際上對空調設備的制冷劑都做了限制，出現了各種替代制冷劑，其冷凍油也相應發生了變化。對空調替代制冷劑為R134a、R410a/R407c，其替代分別采用PAG、POE。POE是PolyolEster的縮寫，又稱聚酯油，它是一類合成的多元醇酯類油。PAG是PolyalkyleneGlycol的縮寫，是一種合成的聚（乙）二醇類潤滑油。其中，POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統中，也能用于烴類制冷。PAG油則可用HFC類、烴類和氨作為制冷劑的制冷系統中的潤滑油。5G-D冷凍油代理制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。

冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃，而且穩定，如果油溫一直不穩定且緩慢上升，則說明有故障。油溫過低或多過高都將使潤滑油惡化，同時，還經常預示預示故障的到來。冷凍油壓力關鍵是指油壓差值，由于種種原因引起油泵不上油，就是說建立不起油壓差。油壓大小依據壓縮機的結構而定。立式壓縮機的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa，新系列壓縮機油壓差為0.5~1.5MPa。新購置的壓縮機在運轉、調試中采用油壓差值往往偏高，以便加大潤滑油量，較好地完成汽缸等運動部件的磨合期，延長機器的使用壽命。                                               

冷凍油對冷水機系統的影響一、油位高度它是指冷凍油在油儲存容器中的液面高度。冷水機的儲油容器都設置有油位顯示裝置，一般規定儲油容器內的油位高度應該位于視鏡水平線上下5mm。規定油位高度的目的是為了保證油泵在工作時，形成油循環所需要的油量足夠。油位過低容易造成油泵不足，從而引起運行故障或者損壞設備。二、油溫油溫，是指冷水機工作時冷凍油的溫度。油溫的高低對潤滑油黏度會產生重要影響。油溫過低，那么油的黏度增大，流動性降低，不容易形成均勻的油膜，因此無法達成預期的潤滑效果，而且還會引起油的流動速度降低，使潤滑量減少，油泵的功耗增大；油溫太高，油的黏度會下降，油膜達不到一定的厚度，使運行部件難以承受必需的工作壓力，造成潤滑狀況惡化，使運動部件磨損加劇，導致冷水機出現故障。三、油壓差它是冷凍油在油泵的驅動下，在油系統管道中流到各工作部位所需克服流動阻力的保障。沒有足夠的油壓差，就不能保證冷水機的潤滑系統有足夠的潤滑和冷卻油量以及驅動能量調節裝置時所需要的動力，因此，冷水機油系統的油壓差必須保證在合理的范圍，以便于機組運動部件得到充分潤滑和冷卻，靈活的操縱能量調節裝。冷凍油在蒸發器內，因溫度低、油的粘度增大，流動性變差。

冷凍機油知識冷凍機油變質的主要原因◆混入水分：由于制冷系統中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統中，還會引起“冰塞”現象；◆氧化：冷凍機油在使用過程中，當壓縮機的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質，特別是化學穩定性差的冷凍機油，更易變質，經過一段時間，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化；◆冷凍機油混用：幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至會破壞油膜的形成，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機油中，含有不同性質的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產生化學變化，形成沉淀物，使壓縮機的潤滑受到影響，故使用時要注意。 使用冷凍油時要隨時關閉好容器蓋，以免空氣中水分進入油中。4GS-D冷凍油品牌代理

氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應低于蒸發溫度。用氟里昂作制冷劑，潤滑油的凝點可稍高于蒸發溫度。上海SUNISO-5GS冷凍油品質保障

如何選擇冷凍機油   

◆ 根據壓縮類型選用潤滑油：冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉子軸承，也可根據負荷及轉速的大小選用。

◆ 根據制冷劑的類型選用潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止潤滑油被稀釋后不能保證潤滑。另外，還應注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結晶而使制冷系統堵塞的質量指標。

◆ 根據制冷劑的蒸發溫度選用潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發溫度低的冷凍機，應選用凝點低的冷凍機油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統中的潤滑油凝結在節流閥和蒸發器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應低于蒸發溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發溫度。

◆ 根據冷凍機的工作條件選用潤滑油。 上海SUNISO-5GS冷凍油品質保障

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