將材料根據其特點進行分離和成形的工序。分離工序：材料經過沖壓的力量，發生變形的部分已達到大的，材料發生了斷裂從而出現分離的情況。分離工序也可分為剪切工藝、沖孔工藝以及落料工藝等等，他們的目的就是在進行沖壓的時候，沖壓能夠隨著板料的變現進行分割。成形工序：是毛坯料在受到沖壓力的時候，受到力的作用發生了變形的材料，進行塑性等一系列過程，然后成為規格標準中的合格零件。沖壓工間的成形工藝包含了縮口工藝、翻邊工藝、彎曲工藝等，其目的是材料能夠在沒有被破壞的前提下，發生塑性、變形、改造以及彎曲等過程，然后成為要求條件下的沖壓零件。金屬伸拉件與折彎件均通過沖壓設備及模具完成塑性加工。杭州汽車拉伸件加工

拉伸件材料選擇與性能要求1.常用材料特性材料類型特點典型應用低碳鋼(08Al)成形性好，性價比高汽車結構件不銹鋼(304)耐腐蝕但加工難度大廚衛器具鋁合金(5052)輕量化，強度比優電子散熱器銅合金導電導熱性突出電氣元件2.關鍵性能指標延伸率：≥30%可確保充分塑性變形應變硬化指數：影響多次拉伸工藝設計各向異性系數：決定材料流動均勻性。拉伸件模具系統關鍵技術1.典型結構分類正裝式拉伸模：凹模在下模，適合淺拉伸件生產倒裝式拉伸模：凹模在上模，便于復雜件成形復合拉伸模：集成落料與拉伸工序，提升效率反光罩拉伸件生產廠家拉伸件硬化數值(n)?：＞0.45防止局部頸縮斷裂?。

拉伸工藝基本原理拉伸工藝是通過模具對金屬板材施加軸向拉力，使其產生塑性變形制成開口空心件的冷沖壓技術。其變形機制包含三個階段：凸緣材料在徑向拉應力和切向壓應力作用下產生流動；材料向凹?？诓哭D移形成側壁；后完成從平面板材到立體構件的形態轉換。關鍵參數拉伸系數（m=d/D）決定了每次變形的極限程度，需通過多道工序逐步實現深拉伸，避免材料因瞬時變形過大而破裂。典型變形特征表現為：底部網格保持原始狀態側壁圓周線間距增大且均勻分布凸緣外緣變形程度較大危險斷面集中于底部圓角區域

防止不銹鋼拉伸件變形的系統化解決方案，整合模具設計、工藝控制和材料處理等關鍵技術：模具優化設計?圓角半徑控制??凸模圓角?：拉伸取板厚4-8倍（例：1mm板厚用R4-R8）?凹模圓角?：取板厚3-5倍（防止材料流動阻力過大導致開裂）?。漸進式設計?：多工序拉伸中，后續工序圓角逐次減小20%。壓邊裝置精密調控?單位壓力范圍：0.2-0.3MPa壓力計算公式：F=π(D2-d2)P/4（D毛坯直徑，d凹模直徑）錐形壓邊圈結構可提升30%壓料均勻性?。?間隙適配原則:間隙適配原則板厚(mm)0.5-1.01.0-2.0>2.0合理間隙(Z/t)1.1-1.21.2-1.31.3-1.5板料產生彈性壓縮，彎曲和拉伸等變形。

拉深加工技術如同一位巧手的工匠，無需繁瑣的機械切割，便能直接塑形，既保留了材料的原始純凈，又大幅提升了生產效率。這一特性，使得拉深件在眾多領域中大放異彩，從精密儀器的心臟部件，到家用電器的精巧構造，乃至汽車工業的流線型外殼，無不彰顯著拉深加工技術的廣泛應用與深遠影響。用拉條加工生產時，使用壓力機或沖模等模具設備時，應注意保證條料在正常工作狀態下運行，防止條料不能沿正確位置送料或不能按相應間隙送料。加工拉力件時，要保證模具各部位零件的緊固，注意不要改變模具的安裝位置，以免磨擦、壓傷工件表面，影響工件表面質量。據此制作原材料，遵循技術規范，注重原材料尺寸精度的測量，嚴格把關原材料的規格和品牌。彎曲件,沖裁件,拉伸件沖壓工藝介紹。嘉興不銹鋼拉伸件

拉伸件中深沖冷軋鋼中SPCD/SPCE適用一般筒形件（成本低）?。杭州汽車拉伸件加工

拉伸件在工業領域的典型應用案例，結合技術創新與行業實踐，涵蓋汽車、電子、航空航天等關鍵領域：新能源汽車結構件?4680圓柱電池殼體?采用臥式拉伸工藝制造鍍鎳鋼殼體，通過全極耳設計優化電流通路：殼體直徑46mm、高80mm，經多道拉伸成形拉伸力控制精度達±1.5%，確保壁厚均勻性相比2170電池，能量密度提升5倍，成本降低14%?。電機端蓋與散熱器?鋁合金5052材料經差溫拉伸成型：局部加熱至200℃改善流動性實現深徑比1：3的薄壁結構（壁厚0.8mm）散熱鰭片陣列精度±0.05mm?杭州汽車拉伸件加工