為何要用PMRs單體樹脂？純單體樹脂與各種聚合物相容，包括：SBR,SBC(SEBS,SIS,SBS)，亞克力樹脂，EVA和氯丁橡膠等。因此，PMRs可以用來制作各種配方，比如從膠黏劑及密封膠到蠟制品，從涂料到塑料及橡膠共混。在膠黏劑應用中，比如，純單體樹脂可以用來對SBC中的苯乙烯末端進行改性，平衡粘度，粘合力及耐熱性。在塑料改性體系中(TPECompounding)，純單體樹脂被用于改善加工性能(即流動性)及提高機械性能（即拉伸強度及硬度）和粘彈性，PMRs遷移到SEBS里PS相中，優先于PS結合，形成物理交聯，對苯乙烯相進行增強，從而提升PS在SEBS中的含量，進而提升硬度。

伊斯曼單體樹脂ImperaR1607可以改善輪胎性能，包括滾動阻力，濕抓力和胎面膠的磨損。廣東原裝進口輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼Kristalex 3085

常溫下具有傳統塑膠、硫化橡膠之性質屬熱塑性原料，可循環生產或再造，適應于射出成型機、壓出機加工成型與聚烯烴類原料（如聚丙烯PP）有強勁的接著能力，也設有特別級別能與ABS，PS，PC，AC等接著具有寬闊的硬度選擇性及特強彈性（低至SHOREA0度）◎加工生產過程中符合環保原則，以便生產成本降低，提高競爭力備有本色、黑色及高透明等顏色，以配合各類型產品設計的要求可按照客戶產品的特定要求而生產，使產品達到高增值的水平及的性能加工設備簡單，節省生產空間。上海原裝進口輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼IMPERA P1505上海樂莘供應輪胎橡膠用添加劑Impera D1606有助于優化濕抓力和滾動阻力，而不影響其他關鍵性能特征或加工。

輪胎制造商有各種方法來提高濕抓地力。通常，他們利用聚合物、添加劑和填料，以解決和小化性能權衡。添加劑對于在相對較低的載荷水平下微調胎面性能至關重要。但隨著需求的增加，輪胎制造商正在尋找新的解決方案，以提高安全性能，而無需重大的權衡和完全重新制定的必要性。一個平衡良好的解決方案，以獲得更好的性能EastmanImpera?高性能樹脂使胎面復合機能夠通過顯著提高濕抓力而不平衡性能滾動阻力和磨損。性能Impera實現了差異化，從而提高了整體性能。因此，制造商可以選擇向下游發出差異化信號。

TG越高，分子量越大，內聚力越大。(備注:所有的石油樹脂保存環境不要超過35°，溫度太高了會液化，黏在一起。)氫化C5，碳五加氫石油樹脂（簡稱氫化C5）是以裂解碳五為主要原料，通過氫化得到的很好的、多用途的水白色熱塑性增粘樹脂。碳五加氫石油樹脂主要用作熱熔膠，熱熔壓敏膠中的增粘劑，產品耐熱穩定性好，氣味小，與SIS，APAO等聚合物具有很好的相溶性。氫化c9碳九加氫石油樹脂(簡稱氫化C9)是一種低分子量的半氫化的化工原料衍生的水白色熱塑性樹脂。全基因組測序注意事項：要找正規的機構。

常溫下具有傳統塑膠、硫化橡膠之性質屬熱塑性原料，可循環生產或再造，適應于射出成型機、壓出機加工成型與聚烯烴類原料（如聚丙烯PP）有強勁的接著能力，也設有特別級別能與ABS、PS，PC，AC等接著具有寬闊的硬度選擇性及特強彈性（低至SHOREA0度）◎加工生產過程中符合環保原則，以便生產成本降低，提高競爭力備有本色、黑色及高透明等顏色，以配合各類型產品設計的要求可按照客戶產品的特定要求而生產，使產品達到高增值的水平及的性能加工設備簡單，節省生產空間。伊斯曼單體樹脂ImperaR1607可以改善輪胎性能，包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。江蘇純單體樹脂輪胎橡膠改性用石油樹脂科騰SYLVATRAXX 6720

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C5與橡膠油良好的互溶性，對硫化無影響，起增粘、補強、軟化的作用。在粘合劑中可以降本，提高耐水性、耐酸性、耐堿性。C5與SIS的相容性更好，C9與SBS的相容性更好。碳九(C9)樹脂主要用于油漆，防腐涂料等。油漆用軟化點高的C9，增加光澤度、附著力、硬度、耐酸性、耐堿性。油墨用軟化點高的C9，起展色、快干、增亮、提高印刷性的效果。氣味不同，碳五氣味小，碳九氣味大。粘接力不同，碳五粘結力高，碳九粘結力低。一般C5的軟化點都比C9的低，因此分子量也低，蠟霧點也就低，相容性就會更好，初粘會很好，持粘相對低。蠟霧點高，相容性差，初粘低，持粘好。廣東原裝進口輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼Kristalex 3085