5.巷道綜合支護裝置穩定性如何，會不會出現栽頭、后仰等現象？本套設備在設計時就綜合考慮了穩定性和靈活性兼顧的問題，在巷道斷面的4個拐點分別有單獨的推移油缸連接，整套設備整體性強，同時移動靈活。可以在坡度角小于45°的巷道內正常使用。6.現在市場上有的掘進機上布置了超前支護機構和錨桿機，甚至還有了掘錨一體機供使用，為什么還要這套巷道綜合支護裝置？現在有的掘進機上配備了超前支護機構和錨桿機，還有掘錨一體機也有應用，但是不管是什么配置，在支護作業時，必須停止掘進作業，在掘進機掘進時，無法進行超前支護及安裝錨桿等操作。而本套綜合支護就是徹底解決了這個問題，讓掘進作業和支護作業可以平行進行，理順了操作作業流程，提高了生產效率。工作面順槽施工時，一次 截割兩排，使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進行前探臨時支護。廣西機載輕型臨時支護裝置設備

49.當圍巖表面升高時，安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復力作用下逆時針轉動，進而帶動劃線板23的高度升高，以便劃線板23與圍巖表面保持接觸。50.在本實施例中，可通過劃線組件2在圍巖表面劃線，標記線有利于錨桿和錨索點的精細定位，既方便了后續鉆機鉆孔流程，也有利于增加支護穩定性。51.推薦的，可以設置底板支座11的兩側均設有護板12，液壓油缸13與護板12對應設置，安裝座21與底板支座11連接，且安裝座21距兩側的護板12的距離相同。將劃線組件2安裝于底板支座11上，既方便了劃線組件2的安裝，也為錨孔的鉆設預留了足夠的施工空間。長沙機載輕型臨時支護裝置哪家好翻轉梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的翻轉升降機構。

頂板管理一直是掘進工作安全管理的重中之重，為進一步降低員工工作強度和勞動風險，提高支護安全系數及掘進效率，全力助推高產高效礦井建設。永聚煤業積極創新支護方式，全力攻克技術難點，通過新進機載臨時支護裝置實現了“省時提效、過程安全、效果可靠”目標，切實為各項工作任務圓滿完成提供強力保證。“原來需要5人協同完成的臨時支護，現在只需一人操作便可快速安全完成，極大地降低了勞動強度，實現了減人提效。通過改變傳統臨時支護形式，有效對頂板施加撐力，真正起到了主動安全防護作用，明顯減少了臨時支護時間，大幅度降低了員工勞動強度，明顯提高了工作效率，且更具安全性、可操作性、實用性，能夠有效避免安全事故的發生。

近日，貴州礎潤機械設備有限公司對掘進作業面掘進機完成了型號為ZLJ-20型機載臨時支護裝置的安裝改造，并正式投入使用。該機載臨時支護裝置可適應井下現場的惡劣環境，裝配于掘進機的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套簡便，不僅對掘進機的改造量小，而且不會干擾掘進機的運動和截割作業功能。相較于原有前探梁支護方式的工作效率低、安全系數低、職工勞動強度大等問題，這一臨時支護控制閥少、管路少，便于維護，操作簡單，且與掘進機的雙向閉鎖，有效保障了人員和設備的安全。同時提高了循環進度，縮短了空頂時間和范圍，一定程度上可以提高掘進進尺，有效增大臨時支護的強度和效率，降低職工勞動強度。為讓職工主動使用和熟練使用機載臨時支護裝置，盡快緩解工作面接替緊張的局面，相關技術人員和操作人員積極學習相關技術參數和操作要領，明確熟悉操作閥控制的部位，確保在操作過程中穩中求進。掘進機司機截割完并根據巷道高度情況適當出煤后，將掘進機 停放在巷中位置并將截割頭落到迎頭浮煤上。

機載式臨時支護裝置主要技術參數：⑴、停放尺寸：2000mm×2000mm；⑵、支護面積:2000mm×2600mm；⑶、支護超出截割頭的距離:800mm～1200mm；⑷、初撐力：15KN；⑸、工作阻力：20KN;⑹、額定壓力:16MPa；⑺、增加重量(含操作臺等)：約1.5T，為進一步提高掘進施工的安全保障系數，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的，該裝置部件結構簡單，緊湊，連接強度高，易拆裝，操作，使用安全，維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環境，可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業，并可根據巷道參數及支護要求，對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側伸、大坡度等結構的改變。很大程度避免生產安全事故的發生，實現了提質增效、減人保安的目的和機械化護頂作業。長沙機載輕型臨時支護裝置哪家好

施工前，支護工必須認真學習并學握作業規程中規定的支護形式和支護技術參數。廣西機載輕型臨時支護裝置設備

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區，對頂板起到護頂作用，防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于：1、前探梁對空頂區的支護為被動支護，沒有初撐力，安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸，不能對空頂區進行有效保護。3、操作過程復雜，人工移動，勞動強度大，臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區架設作業，存在極大的安全隱患。ZLJ-20機載式臨時支護裝置結構原理：機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系統。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部，不影響掘進機截割作業。護頂梁可以根據巷道條件和錨桿支護作業設計成單層或雙層。機載式臨時支護裝置使用范圍：⑴、適應巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套。廣西機載輕型臨時支護裝置設備

貴州礎潤機械設備有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在貴州省等地區的機械及行業設備中始終保持良好的商業口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力，貴州礎潤機械設備供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！