翻轉架4與折臂架5之間設置的液壓油缸,用來在翻起和收攏時,使機構避開巷道高度的限制,能夠順利地使掩護梁7翻轉打開到掘進機l的上前方;在此液壓油缸全部伸出時,又使翻轉架4和折臂架5形成堅固的支柱。比較上部的液壓油缸,連接著連桿機構,能驅動掩護梁7在動作時具有很大的幅度,而在支護時又形成可靠的三角支撐,確保初撐力符合要求。掘進機1在掘進作業時,本支護裝置處于停止工作的狀態。掘進機1在停機退回至支護區,開始操縱多路換向閥,先把掩護梁7上挑,再使折臂架5彎折,又使翻轉架4翻開,這一系列的動作,把掩護梁7翻轉到掘進機1切割頭之前;再操縱翻轉架4、折臂架5伸直,掩護梁7再前伸,停止。礦工把鋼帶、錨網放置在掩護梁7上面,又操縱翻轉架4、折臂架5反方向拉起,同時掩護梁7保持基本平行于巷道頂板,初步接近頂板,停止。礦工調正鋼帶位置后,操縱左右橫架3升起,直到掩護梁7與頂板完全接觸并繼續施壓,形成初撐力。施工過程中,必須按支護質量標準要求精心操作,安全施工。南寧掘進機臨時支護裝置廠家電話

升級后的新型智能臨時支護系統的明顯優勢:1.可適用于任意的巷道頂板(拱形、梯形、矩形等都適用);2.當截割部落地后,新型智能臨時支護升起時,支護高度可以達到4.8米(并且在此范圍內可調節任意高度);3.支護降下之后,可以作為錨桿作業的平臺;4.支護的防護面積,可以根據客戶的需要進行定制;5.智能化控制程度有了很大提高,安全性能很大提升!該掘進機液壓伸縮臨時支護裝置從方案設計、圖紙繪制、附屬設施加工、安裝布置及性能測試均由峁底煤礦單獨自主完成,裝置采用全液壓控制操作,實現了掘進機與臨時支護有機結合,相較于傳統的懸吊式臨時支護,該裝置具有機械化程度高、操作方便、支護快捷、支護面積廣、支護強度大等特點,從根本上改良傳統臨時支護的功能和形式,降低了掘進工作面迎頭空頂時間,減少了冒頂事故的發生,提高了掘進機迎頭錨網支護速度和安全系數,提升單進水平。南寧掘進機機載臨時支護裝置價格很大提高了掘進生產的安全性,生產效率大幅提高,具有極大的經濟效益和社會效益--貴州礎潤機械。

為進一步提高掘進施工的安全保障系數,降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的,該裝置部件結構簡單,緊湊,連接強度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環境,可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,不影響綜掘機安全性能及日常截割作業,并可根據巷道參數及支護要求,對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側伸、大坡度等結構的改變。
掘護錨機適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道、運輸上山巷道的快速掘進,適應巷道比較大坡度±21°。技術背景目前的隧道掘進,礦山開采,尤其是煤礦巷道掘進及錨桿支護采用的方式是掘進機向前掘進一般不超過2米,后退停機,支護人員搬運氣動或液壓鉆機及支護材料到掘進機前端,進行頂板及兩幫錨桿支護,支護人員在支撐力低的串管式臨時支護下作業,如此循環作業,人員勞動強度大、施工效率低、支護人員作業場地安全系數低。在巷道掘進及錨桿支護中,掘進機開機率只達到30%左右,亦即三分之二時間用于人工錨桿支護,其根本原因是目前的掘進機功能單一,缺少掘進、支護多功能于一體的高效率掘進機。工作過程符合《煤礦安全規程》有關規定。產品經過了多次嚴酷的現場檢驗,受到廣大職工的熱烈贊譽。

機載式臨時支護裝置性能特點:1、采用該裝置時主動支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護狀態,安全可靠,提高迎頭作業安全性。2、采用伸縮護頂梁設計,支護面積大,能有效地對迎頭空頂區進行支護。3、采用掘進機液壓系統控制,掘進機結束后即可對空頂區進行有效支護,速度快,操作簡單。4、該裝置安裝在掘進機的截割臂上,可隨掘進機一起推進,縮短了臨時支護時間,從而提高臨時支護效率,加快掘進速度。5、對空頂區進行臨時支護時,操作人員在安全區域進行操作,避免人員進入空頂區作業,進一步增加作業安全性。6、操作簡單,很大減少勞動強度,減少現場操作人員數量,提高了勞動工效。這一臨時支護控制閥少、管路少,便于維護,操作簡單--貴州礎潤機械。福州ZLJ-20機載臨時支護裝置
該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的。南寧掘進機臨時支護裝置廠家電話
掘進工作面又稱掘進迎頭,是指在為回采工作面做準備時,首先開采一條巷道。這條巷道包含探煤、掘煤、探水、探氣等作用,具體說就是一個以掘進為主,以其他地質條件為輔的單獨獨頭巷道,沒有自主的通風系統,無直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護,一般為機械掘進和炮掘。目前我國煤礦巖巷掘進大部分以鉆爆法為主,形成以鑿巖機和液壓鉆車為主要設備的作業線。ZLJ-20機載臨時支護裝置結構特點:1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,順利展開和收攏;3、油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統過載,杜絕了架體開焊和塑性變形現象;4、翻轉梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的翻轉升降機構產品結構和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強。南寧掘進機臨時支護裝置廠家電話
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