數(shù)字孿生落地:“邊云協(xié)同” 的智能數(shù)字孿生技術(shù)重構(gòu)臥式加工中心生產(chǎn)邏輯,格睿普的邊云協(xié)同方案實(shí)現(xiàn)突破。該方案通過(guò)工業(yè)制造仿真引擎 GPCORE 與邊緣孿生系統(tǒng) GrapeSim,為機(jī)床、刀具、工件生成全要素?cái)?shù)字孿生,實(shí)時(shí)采集切削力、電流等 12 類數(shù)據(jù),將操作過(guò)程全程數(shù)字化。在某航空零部件加工廠,搭載該系統(tǒng)的臥式加工中心可自動(dòng)識(shí)別 CAD 圖紙?zhí)卣鳎悄苌杉庸すに嚕幊虝r(shí)間從 4 小時(shí)縮短至 20 分鐘;通過(guò)刀具全生命周期管理,單組刀具更換成本降低 60%。目前該方案已應(yīng)用于中國(guó)商飛等企業(yè),使設(shè)備利用率從 65% 提升至 93%。空間精度較國(guó)際水平提高 1 倍,精度領(lǐng)跑。湖南多軸聯(lián)動(dòng)控制 臥式加工中心刀庫(kù)容量

雙工位協(xié)同加工:柔性生產(chǎn)的效率倍增雙工位布局成為臥式加工中心提升產(chǎn)能的關(guān)鍵設(shè)計(jì),多款機(jī)型實(shí)現(xiàn) “加工與裝夾并行”。某機(jī)型采用交換式雙工作臺(tái)結(jié)構(gòu),工作臺(tái)尺寸 800×800mm,承重 1000kg,在加工工件 A 的同時(shí)可完成工件 B 的裝夾找正,設(shè)備空閑時(shí)間減少 90%。搭配頂置 24 刀位刀庫(kù)與 2.5 秒高速換刀機(jī)構(gòu),在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭加工中,單臺(tái)設(shè)備日產(chǎn)能從 150 件提升至 280 件。通用技術(shù)大連機(jī)床 MDH 系列更支持雙工位與自動(dòng)化系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),通過(guò)后排屑設(shè)計(jì)優(yōu)化空間布局,使生產(chǎn)線密度提升 50%,適配多品種批量生產(chǎn)需求。湖南直線電機(jī)驅(qū)動(dòng) 臥式加工中心零件加工案例為載人登月工程,提供關(guān)鍵制造裝備支撐。

精密轉(zhuǎn)臺(tái)技術(shù):多面加工的精度關(guān)鍵高精度回轉(zhuǎn)工作臺(tái)成為臥式加工中心實(shí)現(xiàn)多工位加工的主要部件。恒輪 HF5500 機(jī)型的 C 軸轉(zhuǎn)臺(tái)采用力矩電機(jī)直驅(qū),轉(zhuǎn)速達(dá) 900r/min,定位精度 6 角秒,重復(fù)定位精度 4 角秒。通用技術(shù)大連機(jī)床自主研發(fā)的數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái),通過(guò)雙齒輪消隙結(jié)構(gòu)與全閉環(huán)控制,在 360° 連續(xù)旋轉(zhuǎn)中,同步誤差控制在 0.001mm 內(nèi),適配復(fù)雜件多角度切削需求。超同步股份的力矩電機(jī)直驅(qū)轉(zhuǎn)臺(tái)更支持 - 35°~+110° 負(fù)角加工,拓寬了設(shè)備工藝范圍,在航空航天零件加工中優(yōu)勢(shì)明顯。
自動(dòng)化集成:柔性生產(chǎn)線的構(gòu)建主要臥式加工中心與自動(dòng)化系統(tǒng)的深度融合加速 “無(wú)人車間” 落地。格勞博 GRC 機(jī)器人單元可與臥式設(shè)備無(wú)縫聯(lián)動(dòng),通過(guò)智能工件庫(kù)與桁架機(jī)械手,實(shí)現(xiàn) “上料 - 加工 - 檢測(cè) - 下料” 全流程閉環(huán)。通用技術(shù)大連機(jī)床推出的智能產(chǎn)線方案,將多臺(tái)臥式加工中心與 AGV 搬運(yùn)車組網(wǎng),通過(guò) GROB-NET4Industry 軟件實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程透明化管理,在汽車變速箱殼體加工中,單班產(chǎn)能提升 80%,人力成本降低 75%。多數(shù)新機(jī)型預(yù)留自動(dòng)化接口,可快速擴(kuò)展為柔性單元,適配多品種小批量生產(chǎn)需求。雙五軸聯(lián)動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)銑削頭與支撐頭同步運(yùn)動(dòng)。

高速換刀優(yōu)化:產(chǎn)線節(jié)拍的效率突破換刀系統(tǒng)升級(jí)成為提升臥式加工中心產(chǎn)能的關(guān)鍵抓手。山東大漢 HMC800S 采用 BT50 錐柄 + 24 刀液壓刀庫(kù),換刀速度只 2.5 秒,較傳統(tǒng)機(jī)型提升 30%,單日可完成 2000 次無(wú)故障換刀。更高級(jí)機(jī)型配備 60 刀位鏈?zhǔn)降稁?kù)與機(jī)械手換刀機(jī)構(gòu),支持刀庫(kù)預(yù)調(diào)與刀具壽命管理,在汽車變速箱殼體加工產(chǎn)線中,通過(guò)刀具智能調(diào)度使設(shè)備空閑時(shí)間減少 60%。部分設(shè)備采用雙主軸交替加工配合同步換刀技術(shù),實(shí)現(xiàn) “加工不停刀”,單臺(tái)設(shè)備日產(chǎn)能提升至 300 件,適配規(guī)模化生產(chǎn)需求。解決新型材料加工難題,適配航空升級(jí)需求。廣東后墻式 臥式加工中心
蒙皮加工周期從 20 天縮至 6-7 天,效率大幅提升。湖南多軸聯(lián)動(dòng)控制 臥式加工中心刀庫(kù)容量
海外市場(chǎng)深耕:歐洲高級(jí)賽道的破局之路國(guó)產(chǎn)臥式加工中心加速搶占全球高級(jí)市場(chǎng),通用技術(shù)大連機(jī)床與格力展現(xiàn)差異化優(yōu)勢(shì)。通用技術(shù)大連機(jī)床 2025 年一季度國(guó)際訂單同比增長(zhǎng) 25%,憑借 MDH 系列 100% 國(guó)產(chǎn)化率的成本優(yōu)勢(shì),與歐洲企業(yè)簽訂 4000 萬(wàn)元發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線訂單,將國(guó)內(nèi)成熟應(yīng)用案例復(fù)制至海外市場(chǎng)。格力高速雙五軸臥式加工中心通過(guò) CE、TUV 雙重認(rèn)證,以主軸軸承壽命較進(jìn)口產(chǎn)品提升 30%、成本降低 50% 的競(jìng)爭(zhēng)力,成功進(jìn)入特斯拉、寶馬供應(yīng)鏈,外供比例高達(dá) 75%。2025 年上半年國(guó)產(chǎn)高級(jí)臥式加工中心出口占比已達(dá) 35%,逐步瓦解日德企業(yè)壟斷。湖南多軸聯(lián)動(dòng)控制 臥式加工中心刀庫(kù)容量