為了說明和分析物料搬運的靈活程度，通常采用平均活性指數的方法。這個方法是對某一物流過程物料所具備的活性情況，累加后計算其平均值，用“6”表示。6值的大小是確定改變搬運方式的信號。如：當δ<0．5時，指所分析的搬運系統半數以上處于活性指數為0的狀態，即大部分處于散裝情況，其改進方式可采用料箱、推車等存放物料。當O．5<δ<1．3時，則是大部分物料處于集裝狀態，其改進方式可采用叉車和動力搬動車。當1．3<δ<2．3時，裝卸、搬運系統大多處于活性指數為2，可采用單元化物料的連續裝卸和運輸。裝卸搬運作業容易發生砸傷、碰傷、扭傷等傷害；搬運粉狀貨物還要注意防塵肺病；閔行區管理裝卸搬運優勢

裝卸是指以垂直位移為主的實物運動形式，裝卸是物流的主要作業之一，是決定物流能否順利進行的關鍵。 [1]詞目：裝卸拼音：zhuāng xiè基本解釋1. [Load and unload]∶裝載與卸運老師傅干了幾十年裝卸2. [Assemble and disassemble]∶安裝上與卸下來他能裝卸電視器詳細解釋1. 裝到運輸工具上和從運輸工具上卸下。如：裝卸貨物。2. 裝配和拆卸。如：他會裝卸單車。所謂裝卸是指隨物品運輸和保管而附帶發生的作業.(是物流作業中的一項職能)具體來說,它是指在物流過程中對物品進行裝卸貨.搬運移送.堆垛拆垛.放置取出.分揀配貨等作業.裝卸裝卸機械：叉車、叉車安裝叉車屬具、移動式登車橋、起重機械地位崇明區方便裝卸搬運供應商家按搬運作業順序作出物資活性指數變化圖，并計算活性指數；

裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。在物流活動中，裝卸活動是不斷出現和反復進行的它出現的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關鍵。裝卸活動所消耗的人力活動也很多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例，鐵路運輸的始發和到達的裝卸作業費大致占運費的20%左右，船運占40%左右。我國對生產物流的統計顯示，機械加工企業每生產1噸成品，需要進行252噸次的裝卸搬運，其成本為加工成本的15.5%左右。因此降低物流費用，裝卸是個重要環節。

根據運價表計算運費，是一項比較復雜的工作，不僅需要熟悉運價表的基本內容，還需要細心工作，在計算運費時，除按照航線和商品的等級，先按基本費率（Basis Rate）算出基本運費，然后還要查出各種附加費用的項目，并將需要支出的附加費一一計算在內。這些附加費用項目較多，例如，因商品的不同，港口不同，或其他原因，都可能有附加費，還要隨時掌握它的變動情況。附加費大致有以下幾種：1.商品特點不同而增收的附加費，如超重附加費，超長附加費，洗艙費等。通常包括：裝卸搬運設備的作業時間表、作業順序、負荷情況等詳細內容。

裝卸工藝是指港口裝卸和搬運貨物的方法和程序，按一定的操作過程，根據港口的條件，針對不同的貨物、運輸工具和裝卸設備，以合理和經濟的原則來完成裝卸和搬運任務。裝卸工藝按不同的貨種有散貨裝卸工藝、木材裝卸工藝、件雜貨裝卸工藝、集裝箱裝卸工藝、石油裝卸工藝等等。集裝箱裝卸工藝中**常用的有底盤車工藝、跨運車工藝、叉車工藝、龍門吊工藝四種以及其他許多混合工藝等。 [1]裝卸工藝過程指貨物從進港到出港所進行的全部作業的綜合，它由一個或一個以上的操作過程組成。貨物經過港口換裝，有直接換裝和間接換裝兩種方式。直接換裝指貨物由船上卸下直裝上車輛或船舶，不再進人庫場，或者按相反程序進行組織的裝卸工藝過程。間接換裝指貨物先從船上卸入庫場經過短期堆存，再由庫場裝上車輛溯舶，或者按相反程序進行組織的裝卸工藝過程。作業中要輕拿輕放，互不碰撞，防止激烈振動。要按規定穿工作服，戴口罩和手套。青浦區咨詢裝卸搬運服務電話

操作單元大小一致，易于實現標準化。閔行區管理裝卸搬運優勢

起落艙作業工序，包括裝船和卸船時船艙到岸、岸到船艙、船艙到車輛、車輛到船艙以及船艙到船艙的作業。醫 水平搬運作業工序，包括碼頭、庫場、車輛之間的搬運作業。; 車內作業工序，包括裝卸車時的上下搬動，拆碼貨組，車內的拆碼垛作業。庫內作業工序，包括庫場內的拆碼垛、拆碼貨組、供喂料作業。;在既定的工序中，完成一噸貨物的操作，即計算為一個工序噸，按操作方法可分為人力作業工序噸和機械作業工序噸。裝卸作業中，機械完成的工序噸占工藝過程工序噸的百分比，稱為機械化作業比重。 [2]閔行區管理裝卸搬運優勢

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