1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開(kāi)發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺(tái)，其目的是再造一個(gè)PC市場(chǎng)，使人們?cè)谄?chē)中也能使用平時(shí)在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)建立汽車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。1999年美國(guó)通用汽車(chē)提出了“網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)”的概念，隨后“智能化汽車(chē)”、“IT化汽車(chē)”等概念也應(yīng)運(yùn)而生。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)：網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車(chē)的基本配置。汽車(chē)E化是由安全、便捷、信息、娛樂(lè)和高速無(wú)線(xiàn)通訊等幾部分組成，因此對(duì)車(chē)載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶(hù)創(chuàng)造較大的價(jià)值。使汽車(chē)集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂(lè)趣于一身。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以提供駕駛者的情緒識(shí)別功能，幫助駕駛者保持良好的駕駛狀態(tài)。天津車(chē)載加固計(jì)算機(jī)批發(fā)價(jià)格

一鍵掌握客戶(hù)的信息的危機(jī)預(yù)警方案，經(jīng)驗(yàn)路線(xiàn)，根據(jù)行程自繪路線(xiàn)，標(biāo)記旅途信息。當(dāng)您旅行前，在個(gè)人中心的電子地圖上，設(shè)定您的起點(diǎn)、終點(diǎn)和途經(jīng)點(diǎn)，就可輕松的創(chuàng)建您的行進(jìn)路線(xiàn)。并且，您可以將規(guī)劃的路線(xiàn)發(fā)送到愛(ài)車(chē)的導(dǎo)航儀上，從而避免了在行車(chē)時(shí)為搜尋目的地而浪費(fèi)時(shí)間。在編輯時(shí)，還可以借鑒好友的經(jīng)驗(yàn)路線(xiàn)，對(duì)于自己感興趣的地方可以下載進(jìn)行編輯設(shè)置，添加到自己的路線(xiàn)中。旅行后，您還可以對(duì)自己感覺(jué)有價(jià)值的路線(xiàn)進(jìn)行編輯，如添加文字、圖片說(shuō)明等，上傳到空間與別的好友共享。貴州計(jì)算機(jī)規(guī)格車(chē)載計(jì)算機(jī)具備行車(chē)記錄儀功能，記錄行車(chē)過(guò)程，保障駕駛者權(quán)益。

21世紀(jì)電腦已經(jīng)成為了人們工作生活中不可缺少的伙伴，另外作為互聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備的電腦也承載著連通每一個(gè)地球村子民的神圣使命。如今電腦也已經(jīng)因?yàn)闀r(shí)代需要延伸到生活的每一個(gè)角落。這里我們要說(shuō)的就是能讓您的“座駕”變得更加聰明的車(chē)載電腦(英文也稱(chēng)作CarPC )。時(shí)代的發(fā)展讓人越來(lái)越依賴(lài)于汽車(chē)，越來(lái)越離不開(kāi)電腦。當(dāng)您的愛(ài)車(chē)只裝有普通車(chē)載音響時(shí)，那是有車(chē)人都能擁有的。但當(dāng)您的愛(ài)車(chē)裝上車(chē)載PC，您就擁有了隨車(chē)的電腦，它能使您的愛(ài)車(chē)變成智能車(chē)輛，使您的愛(ài)車(chē)變成一個(gè)音吧、一個(gè)影院、一個(gè)辦公室、一個(gè)您隨時(shí)隨地都可上網(wǎng)和游戲的休閑所。

堅(jiān)固的設(shè)計(jì)和建造質(zhì)量，車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)旨在承受極熱和極冷的溫度，溫度范圍在 -40?C 到 85?C 之間，確保車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能夠可靠地運(yùn)行，無(wú)論環(huán)境溫度如何，都可以全天候運(yùn)行。此外，汽車(chē)計(jì)算機(jī)可以承受高達(dá) 5GRMs 振動(dòng)和 50Gs 沖擊的巨大沖擊和振動(dòng)。此外，堅(jiān)固耐用的雕刻機(jī)可以放置在充滿(mǎn)灰塵和碎屑的惡劣環(huán)境中。這是可能的，因?yàn)槠?chē)計(jì)算系統(tǒng)的制造商采用了不需要任何通風(fēng)口或開(kāi)口的無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)。相反，車(chē)載計(jì)算機(jī)通過(guò)使用散熱器進(jìn)行被動(dòng)冷卻。因此，將灰塵和碎屑排除在系統(tǒng)之外。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的車(chē)道保持系統(tǒng)集成，提供車(chē)道保持輔助功能。

當(dāng)然隨著Telematics在國(guó)內(nèi)的不斷發(fā)展，前裝的導(dǎo)航系統(tǒng)逐步向Telematics過(guò)渡，預(yù)計(jì)在未來(lái)三年內(nèi)，前裝市場(chǎng)的Telematics終端將增加到100萬(wàn)輛。但對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，Telematics后裝市場(chǎng)未來(lái)將以30%-50%的速度遞增。預(yù)計(jì)在未來(lái)三年內(nèi)，后裝市場(chǎng)的Telematics終端將增加到400萬(wàn)輛以上。因此，Telematics在后裝市場(chǎng)的發(fā)展前景將遠(yuǎn)大于前裝市場(chǎng)。以智能車(chē)載信息系統(tǒng)為表示的汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)（中間計(jì)算系統(tǒng)）涉及計(jì)算機(jī)、汽車(chē)電子、通訊協(xié)議、無(wú)線(xiàn)傳遞、衛(wèi)星定位導(dǎo)航等技術(shù)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)難度大，全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步。以傳統(tǒng)的汽車(chē)電子企業(yè)為例，由于其不具備跨行業(yè)和多技術(shù)領(lǐng)域的儲(chǔ)備和研發(fā)能力，加之傳統(tǒng)汽車(chē)電子產(chǎn)品的產(chǎn)品貫性和重復(fù)投資等因素，一些大的傳統(tǒng)汽車(chē)電子企業(yè)均還未涉足此領(lǐng)域，這也給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì)。車(chē)載計(jì)算機(jī)具備車(chē)燈控制功能，提高夜間行車(chē)安全性。河北車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)供應(yīng)

車(chē)載計(jì)算機(jī)還可以與車(chē)輛的安全系統(tǒng)集成，如制動(dòng)系統(tǒng)、穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。天津車(chē)載加固計(jì)算機(jī)批發(fā)價(jià)格

值得注意的是，目前多數(shù)后裝市場(chǎng)的車(chē)載電腦廠(chǎng)商均來(lái)自于一般IT公司轉(zhuǎn)型或工業(yè)用計(jì)算機(jī)廠(chǎng)商，多數(shù)不具備高質(zhì)量汽車(chē)產(chǎn)業(yè)背景。林威佐強(qiáng)調(diào)，要設(shè)計(jì)制造出真正適合在車(chē)上環(huán)境使用的電腦必須要多考慮到高度不穩(wěn)定的車(chē)用電瓶電源、振動(dòng)問(wèn)題、沖擊問(wèn)題、寬廣工作溫度問(wèn)題、寬廣保存溫度問(wèn)題、以及高集成無(wú)線(xiàn)通信模塊技術(shù)等等，要克服以上單一問(wèn)題并不難，但要解決所有問(wèn)題并非易事。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還需要相當(dāng)長(zhǎng)的供貨期與保修期，這些都是挑戰(zhàn)。天津車(chē)載加固計(jì)算機(jī)批發(fā)價(jià)格

上海和控信息科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的數(shù)碼、電腦中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，上海和控信息科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！