前裝指汽車在出廠時標配安裝的電腦，一般顯示器嵌入在操縱控制面板中。后裝指用戶買到車后再購買電腦自行改裝。目前國內已經有一些廠商提供改裝平臺。在這樣的汽車電腦上，用戶可以像在家用普通電腦一樣在車里收發電子郵件，觀看電影，上網，玩游戲等。結構和組成，又叫單片機 它的結構和組成為：是單片機的主要，完成運算和控制功能。內部數據存儲器。程序存儲器4.定時/計數器5.I/O數據的輸入和輸出6.串行口，實現數據的并行的輸入輸出。車載計算機具備車聯網安全防護功能，確保車輛信息安全。浙江多GPU車載計算機

堅固的設計和建造質量，車載計算機系統旨在承受極熱和極冷的溫度，溫度范圍在 -40?C 到 85?C 之間，確保車載計算機系統能夠可靠地運行，無論環境溫度如何，都可以全天候運行。 此外，汽車計算機可以承受高達 5GRMs 振動和 50Gs 沖擊的巨大沖擊和振動。此外，堅固耐用的雕刻機可以放置在充滿灰塵和碎屑的惡劣環境中。這是可能的，因為汽車計算系統的制造商采用了不需要任何通風口或開口的無風扇設計。相反，車載計算機通過使用散熱器進行被動冷卻。因此，將灰塵和碎屑排除在系統之外。NVR車載計算機生產廠家車載計算機可以與車輛的電子穩定控制系統集成，提供動態穩定控制功能。

真正的車載電腦是集計算機多媒體技術、移動通訊技術、衛星定位技術和網絡技術等高新技術于一體，面向汽車行業，功能強、體積小、可靠性高的智能車載系統。集成度高、兼容性強、結構靈活，便于剪裁和升級是其必備；性能完備、結構緊湊、性價比優異、工作可靠、運行穩定、使用安全、操作簡便是其特點。發展歷程，九十年代初國外提出了智能交通系統（即ITS）的概念，智能車輛（IV）是智能交 通系統的重要組成部分。IV技術包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術，而基于PC平臺的汽車信息化是實現IV技術的基礎和必要條件。

車載計算機的未來趨勢：1.可視化和語音技術，傳統的按鈕或物理大屏幕已經不能滿足駕駛員的需求，車載計算機應該具備可視化、語音或手勢控制等交互方式。未來將使用電子屏幕、手勢控制代替按鈕操作、智能語音代替物理輸入等，從而加強駕駛員對車載計算機的控制，并提高駕駛員的駕車安全性。2.車聯網和 5G 技術，車載計算機的發展與車聯網、5G等技術息息相關。通過車聯網的技術，車輛可以與互聯網連接，進而獲取實時的道路信息、天氣信息、交通狀況等，提高駕駛員對路況的掌握。5G技術將大幅提升車載通訊的速度和帶寬，使車輛之間的通訊更加快速、可靠，對自動駕駛技術的研發和普及有重要意義。3.供應鏈拓展，新的供應鏈參與者繼續與傳統制造商合作開發面向OEM的車載計算機解決方案，而越來越多的車輛部件供應商也在進入此市場。與此同時，相關市場正在擴張，以滿足用戶的不斷變化的實時需求，從而使汽車業內的公司和廠商在開發新的市場機會方面有更多的機會。車載計算機可以通過車載攝像頭識別交通標志和道路標線，提供駕駛輔助功能。

車載計算機系統本質上是一種堅固耐用的工業邊緣計算機，能夠監控、分析和處理來自車輛上各種傳感器的數據。車輛通常有許多傳感器，它們通過 CAN 總線網絡持續向汽車計算機提供信息，例如發動機轉速、發動機狀態、氣流、燃料溫度等。這些都是大型車隊必不可少的重要信息。車載計算機系統配備 GPS 和無線連接，允許車輛與云端和其他車輛進行通信。豐富的連接性還可以將車輛連接到物聯網設備，以實現高級遠程信息處理和遠程監控。但不同功能的電腦排列方式不同，有的放在發動機艙、后備箱、座椅下等不同位置。使得計算機可以靠近大多數傳感器和致動器，而不需要許多電線和連接器。車載計算機具備行人監測功能，預防交通事故。云南車載網關計算機廠家

車載計算機可以與車輛的自適應巡航系統集成，實現自動跟車功能。浙江多GPU車載計算機

而車載電腦系統只是將車內五花八門的娛樂功能收歸于一身，他的好壞與車輛的性能沒有任何關系。如果有這么一個車載新品：能實現DVD多媒體娛樂功能的同時，還具備GPS導航功能、倒車后視系統，擁有家用電腦的WINDOWS操作界面并能進行文檔處理和無線上網，此外，還能記錄車輛行駛信息，幫助車主進行車輛故障信息診斷等等諸多功能，把這些功能全部集于一身并能裝到車上，這個超級“玩意”稱之車載電腦系統。車載電腦能夠支持多種應用程序的嵌入式計算機，換句話說就是把我們日常用的個人電腦小型化加載到汽車上，成為一個智能化的外設。浙江多GPU車載計算機