但如果我們稍微激進一些，從我上面提到的角度（相信還有更多其他角度）介入每個行業在“+互聯網”時代的改造機遇，主動參與、甚至主動發起這些價值鏈改造，就有可能獲得將公司市值（也就是公司對社會的價值）從幾億提高到幾十億、甚至幾百億的機會。SaaS團隊如果在“工具”階段已經具備基礎，身為這個時代的弄潮兒，怎能輕言放棄？！四、各類型SaaS產品間的轉化路徑當然，也不是所有SaaS產品都能夠轉化。我列了幾條路徑，歡迎大家探討。1.通用SaaS的PaaS路徑通用SaaS在2015年前后被***看好，就是因為他們有類似Salesforce從SaaS到PaaS的發展機會。什么是標準的PaaS產品？在我看來，這要求PaaS平臺有極其豐富、強大、便捷的架構和能力，令ISV（**軟件開發商）能夠在PaaS上進行自有行業/領域產品的開發。這是PaaS的“成熟”形態。在國內，我好像還沒有看到過到達這個階段的PaaS產品。釘釘和企業微信勉強能算，但如果只提供IM（即時通訊）、考勤打卡、賬號體系這么淺的能力，對ISV的價值也不大。畢竟騰訊、網易都有產品可以提供IM支撐能力，不需要ISV自己開發，還不用ISV放棄自己的App。國內的SaaS公司有不少都在做PaaS。基于用戶瀏覽歷史，推薦專屬產品組合，提升復購率超50%。海滄區技術SaaS互惠互利

    新創立的SaaS公司做行業專屬產品的比例更高。（實心圓大小——**市場上該類型SaaS產品的數量）二、工具SaaSvs商業SaaS2016年之前出現的SaaS產品是大多是“工具SaaS”。工具SaaS的主要特點是：為客戶企業提供了一個提高管理效率的工具。這和傳統軟件的價值一致：做SaaSCRM的還是輔助管理客戶、提高銷售團隊效率的CRM，做SaaSHR系統的還是提供提高人力資源部門工作效率的HR系統。與傳統軟件相比，工具類SaaS有很大優勢，主要是“按年續費”有產品及服務進化機制上的優勢。觀察美國SaaS領域的發展狀況，也可以看到工具SaaS是主戰場。國內有一個SaaS創業者聚集的社群叫做“崔牛會”。2018年5月份我與“崔牛會”創始人大崔交流，他和我都注意到一個新類型在國內逐漸出現——“商業SaaS”。商業SaaS的特點是：除了提供一部分“工具”價值外，還能為客戶企業增加營收、提供新的營收項目。說白了，工具SaaS通過提高效率幫助客戶省錢，而商業SaaS幫客戶多掙錢。當然，后者是模式創新，已經超過了傳統IT人的舒適區；該商業模式的風險也要大得多。國內的“工具SaaS”十年來歷經磨難，2015~2016年大量融資后營收也未見起色。但云化趨勢是能推導、也能看得到的，toB業務不可能太快。長泰區SaaS是什么IT支出下降60%，效率反而提升200%。

    如果一臺服務器安裝了SaaS系統，但同時又安裝了網站系統、郵件系統、論壇系統，他還能安全嗎?在***角度來說，越多的系統就意味著越多的漏洞，況且大多數網站使用的網站系統、郵件系統和論壇系統都是在網上能夠找到源代碼的**產品，有了源代碼，***就可以很容易攻入。很多網站被攻入都是因為論壇系統的漏洞。[7]因此，一個***的軟件SaaS運營商，運營服務器和網站服務器應該完全隔離的，甚至域名也應該分開。[7]解讀詞條背后的知識查看全部王吉偉***科技自媒體人企業轉型急需企業上云加持，SaaS行業的春天來了未來的**軟件市場，也會是軟件能力向云遷移的趨勢。且這個進程，在企業上云、工業APP、工業互聯網等各種政策的推動下只會更快。隨著工業互聯網的成型與完善，SaaS應用將會成為企業運營的標配，SaaS企業也將會有更多的服務企業的機會。2019-02-221662鄰章科技互聯網觀察評論2019年HR江湖：裁員兇猛，HRSaaS狂飆如同硬幣是由兩面構成的一樣，裁員潮的背后，也迎來了HR新科技的突飛猛進，HRSaaS服務市場更是呈現井噴式發展。2019-05-20189首席發言者虎嗅，鈦媒體，創事記等科技專欄作者傳統SaaS商天花板到頭，轉型新零售SaaS有何困境？餐飲市場，憑借著獨特的需求特性。

    oneTMS運輸管理云系統鏈接運輸上下游大中型企業運輸數字化利器咨詢：4008-219-800飛速實施使用承運商管理運作管理賬單管理大數據智能附加增值模塊想實現全渠道全鏈條統一管理？想要可視化體驗？想提高終端客戶滿意度？想節省對賬時間？2013年，oTMS**SaaSTMS+APP模式，基于連接共享的工作流，實現從貨主到司機的全鏈條全渠道真實管控，管理企業的B2B、B2C和O2O業務。oneTMS實施迅速，囊括承運商管理、運作管理、賬單管理和大數據智能*需5步輕松管理您的運輸周期咨詢：4008-219-800眾多企業的一致選擇已有超5000+企業使用oneTMS進行日常運輸管理年處理訂單量超實現了成本節省與效率提升即刻加入他們讓運輸更輕松咨詢：4008-219-800oneTMS您的運輸數字化基礎設施從貨主、三方物流、承運商再到司機，一站式全鏈接；從訂單分配到貨物簽收，全流程實時可視；oneTMS運輸管理系統是您實現運輸數字化的基礎設施飛速實施上線·完成快速評估，即刻獲得報價·簽約訂購協議·飛速上線使用快到想不到了解更多便捷的承運商管理·通過郵箱邀請現有合作伙伴/承運商注冊，或通過友貨來平臺添加海量承運商·建立電子合同，可包含所有運費模式、運輸時效和服務水平管理。制造業SaaS：從供應鏈到生產管理，全鏈路數字化。

    將傳統ERP的資源優化和業務處理擴展到利用企業間協作運營的資源信息管理，實現了跨企業的合作，通過互聯網交互信息。我國企業信息化經歷了三個階段，***個階段是單一部門的財務信息化;第二階段是跨部門的進銷存等軟件;第三階段是企業級的ERP、CRM、HR等系統。如今，正在走向第四階段，實現企業間和產業鏈的信息化，電子商務套件以企業內部信息化為基礎，漸漸成為掀起產業鏈級信息化第四次浪潮的中堅力量。隨著信息化應用向更深層次的發展，加強決策支持功能，運用EAI、SOA等技術，加強系統的集成性與開放性是當前的熱點。2研究內容與關鍵技術為了幫助企業解決這些問題，本文試圖探索一種以客戶為中心，面向自服務的方法，研究平臺下的SaaS系統開發需要的關鍵技術。基于SOA的系統整體架構針對基于SOA的SaaS系統體系架構進行分析與研究，嘗試設計一個以支持多用戶高并發為**的數據結構，同時建立一個允許基于Internet的瀏覽器為客戶端訪問企業級管理應用的系統架構。該系統還將具備多層次的安全方案以保障客戶訪問安全和系統數據安全，更具有靈活的擴展性和伸縮性來支持客戶不斷變化的業務需求和系統的長遠發展。數據訪問模型中問件設計一些必要的模型設計。千人千面，個性化配置——SaaS讓軟件適應你的需求。長泰區SaaS是什么

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