圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據軸承中滾動體的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產品出廠時依據用戶要求給定，不須用戶調整。圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的適用性就越大。圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈分開安裝。靜壓主軸實現一體化作業,又可以省去一大筆額外加工費。北京車床靜壓磨頭公司

靜壓主軸安裝時，務須在套圈端面的圓周圍施加均等的壓力，為將套圈裝入，嚴禁使用榔頭等（金屬）重器直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承，此外，如果對套圈的某一方（例如外圈）施加壓力，而通過滾動體將套圈的另一方（例如內圈）壓入，這往往要在滾動體面上造成壓痕或是擦傷，萬不可采用，尤其是將非分離型軸承同時安裝于軸和軸承箱上。軸承在加熱器加安裝過程中，須要了解到不同高溫軸承下的高溫軸承的溫度范圍。固定軸承的方式，以在套圈與軸或是軸承箱的配合面上留出過盈量，進行靜配合為較佳，該配合可使薄壁套圈的負荷均等的分布在圓周上，不致影響軸承的負荷能力。蘇州數控動靜壓主軸批發主軸亦稱“光軸”，是“主光軸”的簡稱：在光具組中具有對稱性的直徑。

靜壓軸承，滑動軸承的一種，是利用壓力泵將壓力潤滑劑強行泵入軸承和軸之間的微小間隙的滑動軸承。屬于按潤滑性質分非完全流體潤滑滑動軸承、完全流體潤滑滑動軸承、無潤滑滑動軸承中的完全流體潤滑軸承的一種，另一種完全流體潤滑軸承為動壓軸承，特點是在任何軸的轉速下具有極高的旋轉精度和高的承載能力，但和動壓軸承相比缺點是需要一套完善的外部油泵系統。按潤滑劑的種類可以分為兩類，一類的液體靜壓軸承，主要是使用油為潤滑劑，另一類是氣體靜壓軸承，使用的是氣體作潤滑劑，主要是使用空氣作為潤滑劑，使用多的為液體靜壓軸承，空氣靜壓軸承使用范圍較小。主要使用在極高轉速的機構上，如陀螺儀，潤滑系統由油箱，潤滑泵，過濾器，溢流閥，安全閥，蓄能器，節流器，油腔，封油面等。

靜壓主軸的裝配質量直接影響其工作狀態和使用壽命，有不少數控加工中心的故障就是由于軸承的裝配不當造成的，所以應該對軸承的裝配技術應當給予足夠的重視。主軸軸承的取出與清洗保持手部清潔干燥：精密軸承從包裝中取出時，操作者的手應保持清潔干燥，因為手上的汗水會導致生銹，必要時可以戴手套。保證良好的潤滑效果：取出的精密軸承應立即進行裝脂和涂油處理，加脂精密軸承取出后立即作無污染安裝，不作裝脂和涂油處理。單個軸承的安裝調試：裝配時盡可能使主軸定位內孔與主軸軸徑的偏心量和軸承內圈與滾道的偏心量接近，并使其方向相反，這樣可使裝配后的偏心量減小。靜壓軸承啟動和運轉期間摩擦副均被壓力油膜隔開，滑動阻力來自流體粘性，摩擦因數小、工作壽命長。

多孔質空氣靜壓軸承的種類：多孔質空氣靜壓軸承根據其節流面積不同可以分為兩種：全多孔質軸承和局部多孔質軸承。局部多孔質軸承只是部分采用了多孔質材料，其原理與小孔節流差不多，只是將小孔節流中的小孔節流器換成了多孔質柱塞，其性能略優于小孔節流。相對于全多孔質節流來說，其節流面積小，承載力、剛度 及穩定性都不及全多孔質節流。由多孔質材料構成的氣體靜壓軸承結構簡單，因為其節流孔實際上已經存在于軸承當中了。在其尺寸公差、多孔率和表面粗糙度得到可靠控制后，可以較容易地制造出滿足要求的結構，而這些軸承類型在利用傳統的節流方式時其結構是非常復雜的。對于超高速超精密機床的主軸而言，采用多孔質空氣靜壓軸承能夠更好地滿足加工的要求。靜壓主軸發生異常現象要及時檢查。上海空氣靜壓高速軸承報價

靜壓軸承設計時應考慮由于材料熱膨脹系數的差異引起軸承間隙的變化。北京車床靜壓磨頭公司

滑動軸承：瓦背微動磨損：光譜分析發現鐵濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒， 潤滑油水分及酸值異常。軸承表面拉傷：鐵譜中發現有切削磨粒，磨粒成分為有色金屬。瓦面剝落：鐵譜中發現有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆粒、層狀磨粒。軸承燒瓦：鐵譜中有較多大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物。軸承磨損：由于軸的金屬特性（硬度高，退讓性差）等原因，易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等狀況。漆銹的預防：漆銹的特點是在一個密封式電機，一開始電機聽起來不錯，但在一段時間的倉庫，電動機變得非常不正常的聲音，除去軸承嚴重生銹。許多制造商將被視為前軸承的問題。北京車床靜壓磨頭公司