調節閥堵塞：介質沖刷法：利用介質自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常見的方法有：改作流閉型使用；采用流線型閥體；將節流口置于沖刷厲害處，采用此法要注意提高節流件材料的耐沖蝕能力。直通改為角形：直通為倒S流動，流路復雜，上、下容腔死區多，為介質的沉淀提供了地方。角形連接，介質猶如流過90℃彎頭，沖刷性能好，死區小，易設計成流線形。因此，使用直通的調節閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使用。在蝶閥和的維護中，除了清理表面雜質和污垢外，還需要對蝶閥內部進行修復和維護，以提高維護質量。儀表閥門維修保養

球閥拆卸及再裝配時必須小心謹慎，防止損傷零件和密封面，尤其是非金屬零件，取出O型密封圈時一定要使用專屬的工具。如果是法蘭連接，重新裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。不可用力過輕，連接不嚴密，也不可用力過猛，以防脫絲。清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質（例如燃氣）等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油清洗金屬零件。非金屬零件可用純凈水或酒精進行清洗。分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。止回閥維修收費明細清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。

氣動調節閥的膜室雖然不消耗空氣，但如果氣源系統含有水分、油污等雜質，則會使閥門定位器、繼動器等附件堵塞并發生故障。因此必須定期對氣源和電源進行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。調節閥不能操作或不能滿足操作要求時，就說明有了故障，必須進行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按清洗、拆卸、重新、測試進行進行檢修。維修就是對調節閥進行徹底清洗。調節閥容易被工藝流體所污染，必須用特殊的方法把被工藝介質浸泡過的部件清洗干凈。

調節閥消除汽蝕噪音：汽蝕是主要的流體動力噪音源。空化時，汽泡破裂產生高速沖擊，使其局部產生強烈湍流，產生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍，產生格格聲，與流體中含有砂石發出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。使用厚壁管線：采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝，采用厚壁管可使噪音降低0~20分貝。同—管徑壁越厚，同一壁厚管徑越大，降低噪音效果越好。采用吸音材料：這也是一種較常見、有效的聲路處理辦法。確保球閥孔和螺栓不會松動，并且在重新組裝過程中仍然可以裝配在一起。

球閥新零件在裝配前也需清洗干凈，使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規定使用的除外)灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。控制球閥的維修：必須保證球閥上、下游管道確定已經卸除壓力，才能進行拆卸維修操作。球閥的漏水原因和漏水位置不同的話，處理方法也會有所區別。氣動調節閥維修業務咨詢

在焊接前投產前以及投產后的閥門專業養護工作，為蝶閥服務于生產運營中起著至關重要的作用。儀表閥門維修保養

降低響應速度：當系統要求調節閥響應或調節速度不應太快時，閥的響應和調節速度卻又較快，如流量需要微調，而調節閥的流量調節變化卻又很大，或者系統本身已是快速響應系統而調節閥卻又帶定位器來加快閥的動作，這都是不利的。這將會產生超調，產生振動等。對此，應降低響應速度。辦法有：將直線特性改為對數特性；帶定位器的可改為轉換器、繼動器。調節閥如何消除喘振？兩位型閥為提高切斷效果，通常作為流閉型使用。對液體介質，由于流閉型不平衡力的作用是將閥芯壓閉的，有促關作用，又稱抽吸作用，加快了閥芯動作速度，產生輕微水錘，引起系統喘振。對上述現象的解決辦法是只要把流向改為流開，喘振即可消除。儀表閥門維修保養

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