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鋼鐵耐磨復合材料鋼鐵基耐磨復合材料是以鋼為粘結金屬，以難熔金屬碳化物作硬質相的結合材料，在一些嚴酷的磨損工況中得到了工業應用。其組織特點是微細硬質晶粒均勻分散于鋼基體中，兼有硬質化合物的硬度、耐磨性，以及鋼的強度和韌性，處于普通硬質合金和鋼的中間地位。但粘結劑較常使用的添加元素有鎳、鉻等稀缺金屬，且需要粉末冶金方法、浸漬法、熱壓法、熱等靜壓法、噴射成形法、混合攪拌鑄造法及等離子熔融粉末法等加工方法制備。上海璞展實業有限公司是一家專業提供耐磨劑的公司，有需求可以來電咨詢！山西風電摩擦片用耐磨劑杜邦特氟龍奧地利特博科TRIBOTECC硫化亞銅CB500：硫化亞銅是一種硫化物，呈黑色或藍黑色，在自然...

奧地利TRIBOTECC進口二硫化鎢：二硫化鎢粉末作潤滑涂bai層二硫化鎢粉末可以在0.8Mpa(120psi)加壓下，du通過干冷空氣噴涂在基體表zhi面。噴涂可dao以在常溫下進行，涂層為0.5微米厚。另一種方式，粉末與異丙醇混合，將黏糊狀物質涂抹到基體上。目前二硫化鎢涂層已運用到了很多領域，諸如汽車零件、賽車用發動機等零件、航空零件、軸承、軸、深海載運工具、切削刀具、刀片、切具、刀、脫模、高精度軸承、閥門組件、活塞、鏈條等。此外，二硫化鎢也用作碳素工業中的有色電刷，還可應用于超硬材料和焊絲材料。二硫化鎢可完全替代二硫化鉬，價格相當、質量更好，性能更強。并且，由于二硫化鎢粉末極低的摩擦系數...

奧氏體耐磨錳鋼奧氏體錳鋼以高韌性、易加工硬化著稱。日前，內外生產和應用的奧氏體錳鋼仍以Mnl3系列為主，其化學成分為：=1．0％～1．4％、=11％～14％，經1000～1050％水韌處理，可獲得單一奧氏體組織。迄今在大沖擊載荷磨料磨損工況(如圓錐式破碎機軋臼壁和破碎壁、旋回式破碎機襯板、大中型顆式破碎機顆板、大型錘式破碎機錘頭，以及大中型濕式礦山球磨機襯板)下仍主要選用奧氏體錳鋼。日本等一些國家較推崇屈服強度和耐磨性較高的Mnl3Cr2耐磨鋼。我國20世紀50～60年代幾乎把高錳鋼作為多功能的耐磨材料使用，但在生產實踐中發現，只有在沖擊大、應力高、磨料硬的情況下，高錳鋼才耐磨，而且其屈服強度...

EverlubeProducts其所設計的涂層和干燥膠膜潤滑劑***符合各種工業和***規格等的零部件的性能需求。不但使用在我們的家中,汽車上和工作地點中的各種設備，更應用于航空,鐵路和武器裝備,提高了不計其數使用于日常生活，工業和***的的產品,設備和部件的性能。典型應用：軸承、齒輪、齒條、凸輪、閥門配件、緊固件、醫療儀器無油潤滑。特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物主要應用領域（終端產品）：軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器，剎車墊片，金屬冶金等領域的耐磨劑。特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物在工程塑料和特種塑料中的應用：1、應用：可用于PA、POM、PI、PEEK、PP...

進口二硫化鉬耐磨劑=MoS2用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料;作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命.*終產品:軸承,齒輪,閥門,襯套,燃油泵零件,渦輪增壓器;用于改性工程塑料，如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料；作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命*終產品：?軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器；結構性的潤滑：?MoS2,WS2,SnS2二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構?原子層很容易相互移動（范德瓦爾斯力）?柔軟的材料，...

奧地利特博科TRIBOTECC硫化亞銅CB500：硫化亞銅是一種硫化物，呈黑色或藍黑色，在自然界中形成輝銅礦。用作制防污涂料、固體潤滑劑、催化劑、太陽電池等。結構Cu2S有兩種形式，其中一種低溫單斜形的結構復雜，稱為低輝銅礦，在一個晶格中有96個銅原子，有著六邊形結構，超過140°C也穩定。在這種結構中，有24個晶體學上單獨的銅原子，而且這種結構近似一個被銅原子和硫原子緊緊擠滿的六邊形結構。這種結構起初被指定為斜方晶系，因為其有成對的晶體。耐磨劑上海璞展實業有限公司 服務值得放心。四川替代二硫化鉬耐磨劑三井LUMBER聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強度都較...

奧地利特博科有限公司Tribotecc是一家專業從事金屬硫化物研發、生產、銷售和服務的公司，總部位于奧地利維也納(Vienna)，工廠位于奧地利南部城市阿諾德斯泰因(Arnoldstein)。特博科公司是全球較大的特種金屬硫化物生產商，各種天然及合成金屬硫化物的年產量達到25000噸。公司可以追溯到1333年的鉛礦。后面經歷了百年的演變、更名和易主，在2016年加入了特里巴赫集團-同樣位于奧地利南部的化學材料跨國公司。特博科的產品主要分為：?單相金屬硫化物?多相金屬硫化物?金屬粉末?復合氯化物?涂層金屬纖維?增效化合物?新應用特殊化學品特博科公司的傳統產品在摩擦行業處于行業較早地位，也在研磨、...

奧地利特博科（Tribotecc）是一家專業從事金屬硫化物研發、生產、銷售和服務的公司，同時也是全球摩擦材料的市場品種較全，技術相對專業的金屬硫化物固體潤滑劑和耐磨劑供應商。特博科的產品主要分為：單相金屬硫化物，多相金屬硫化物，金屬粉末，復合氯化物，涂層金屬纖維，增效化合物，新應用特殊化學品。一、特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物產品：?MOSXF,天然二硫化鉬等級，D50~8μm?WS2&WS5,純合成二硫化鎢等級,D50~2μm&12μm?WS31&WS31F,基于鉬和鎢的新型合成多相硫化物,D50~6μm&2μm?WS44S,基于鉬，鎢和錳的新型合成多相硫化物,D50~6μm?SNS...

四球試驗(GB/T3142)四球試驗是將潤滑脂裝入球盒中，在規定的負荷下上面一個鋼球對著下面靜止的三個鋼球以一定的轉速旋轉。一定時間后測其磨跡直徑來判斷潤滑脂的極壓性能。該方法有三種表示：PB值、PD值、ZMZ值PB值：是指在試驗條件不發生卡咬的比較大負荷，用N表示。PD值：是在試驗條件下使轉動球與三個靜止的球發生燒結的**小負荷，用N表示。ZMZ值：潤滑脂在所加負荷下抗極壓能力的一個指數。試驗時負荷按0.1對數單位的間隔逐級加到三個靜止的鋼球上，取燒結負荷次試驗結果計算ZMZ值，用N表示。四球試驗(GB/T12583)該方法有三種表示方法：PB值、PD值、LWI值LWI值：是指在所加負荷下潤...

四球試驗(GB/T3142)四球試驗是將潤滑脂裝入球盒中，在規定的負荷下上面一個鋼球對著下面靜止的三個鋼球以一定的轉速旋轉。一定時間后測其磨跡直徑來判斷潤滑脂的極壓性能。該方法有三種表示：PB值、PD值、ZMZ值PB值：是指在試驗條件不發生卡咬的比較大負荷，用N表示。PD值：是在試驗條件下使轉動球與三個靜止的球發生燒結的**小負荷，用N表示。ZMZ值：潤滑脂在所加負荷下抗極壓能力的一個指數。試驗時負荷按0.1對數單位的間隔逐級加到三個靜止的鋼球上，取燒結負荷次試驗結果計算ZMZ值，用N表示。四球試驗(GB/T12583)該方法有三種表示方法：PB值、PD值、LWI值LWI值：是指在所加負荷下潤...

奧地利特博科（Tribotecc）一家專業從事金屬硫化物研發、生產、銷售和服務的公司，同時也是全球摩擦材料的市場品種相對較全，技術比較專業的金屬硫化物固體潤滑劑和耐磨劑供應商。特博科的產品主要分為：單相金屬硫化物，多相金屬硫化物，金屬粉末，復合氯化物，涂層金屬纖維，增效化合物，新應用特殊化學品。特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物主要應用領域（終端產品）：軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器，剎車墊片，金屬冶金等領域的耐磨劑。耐磨劑 上海璞展實業有限公司值得用戶放心。江西PS耐磨劑杜邦特氟龍奧地利TRIBOTECC工程塑料中的固體潤滑劑結構性的潤滑二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有...

特博科的產品主要分為：單相金屬硫化物，多相金屬硫化物，金屬粉末，復合氯化物，涂層金屬纖維，增效化合物，新應用特殊化學品。一、特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物產品：?MOSXF,天然二硫化鉬等級，D50~8μm?WS2&WS5,純合成二硫化鎢等級,D50~2μm&12μm?WS31&WS31F,基于鉬和鎢的新型合成多相硫化物,D50~6μm&2μm?WS44S,基于鉬，鎢和錳的新型合成多相硫化物,D50~6μm?SNS2GradeA,純合成二硫化錫等級,D50~3μm?SLS22&SLS22F,基于硫化錫的新型合成潤滑系統,D50~8μm&2μm?BIS84,合成硫化鉍等級,D50~2μm...

二硫化鎢粉末作潤滑油脂的固體添加劑將微米級粉末以3%~5%的配比與潤滑脂混合，可以增強潤滑脂的高溫穩定性、極壓抗磨性并延長潤滑脂的使用壽命。將微米級二硫化鎢粉末分散添加到潤滑油中，可增強潤滑油的潤滑性（減摩）和抗磨性，因為微米二硫化鎢是有效抗氧劑能延長潤滑油的使用壽命。級二硫化鎢分散到車用潤滑油中，可節省發動機燃油消耗。二硫化鎢粉末作潤滑涂層二硫化鎢粉末可以在0.8Mpa(120psi)加壓下，通過干冷空氣噴涂在基體表面。噴涂可以在常溫下進行，涂層為0.5微米厚。另一種方式，粉末與異丙醇混合，將黏糊狀物質涂抹到基體上。目前二硫化鎢涂層已運用到了很多領域，諸如汽車零件、賽車用發動機等零件、航空零...

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極壓耐磨劑；在邊界潤滑中，當金屬表面只承受中等負荷時，如有一種添加劑能被吸附在金屬表面上并且減少金屬表面間直接的劇烈摩擦，這種添加劑稱為抗磨添加劑。當金屬表面承受很高的負荷時，大量的金屬表面直接接觸，產生大量的熱，而抗磨劑形成的膜也被破壞，不再起保護金屬表面的作用，如有一種添加劑能與金屬表面起化學反應生成化學反應膜，起潤滑作用，防止金屬表面擦傷，甚至熔焊，通常把這種苛刻的邊界潤滑叫做極壓潤滑，而這種添加劑稱為極壓添加劑上海璞展實業有限公司是一家專業提供耐磨劑的公司，歡迎新老客戶來電！天津軸套用耐磨劑銷售奧地利特博科（Tribotecc）一家專業從事金屬硫化物研發、生產、銷售和服務的公司，同時也...

極壓耐磨劑；在邊界潤滑中，當金屬表面只承受中等負荷時，如有一種添加劑能被吸附在金屬表面上并且減少金屬表面間直接的劇烈摩擦，這種添加劑稱為抗磨添加劑。當金屬表面承受很高的負荷時，大量的金屬表面直接接觸，產生大量的熱，而抗磨劑形成的膜也被破壞，不再起保護金屬表面的作用，如有一種添加劑能與金屬表面起化學反應生成化學反應膜，起潤滑作用，防止金屬表面擦傷，甚至熔焊，通常把這種苛刻的邊界潤滑叫做極壓潤滑，而這種添加劑稱為極壓添加劑上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ，歡迎新老客戶來電！云南軸套用耐磨劑杜邦特氟龍鋼鐵耐磨復合材料鋼鐵基耐磨復合材料是以鋼為粘結金屬，以難熔金屬碳化物作硬質相的結合材料，在一些...

具體應用上我們的經驗是SLS22配方適應性較好，特別適合于含玻纖或者碳纖的體系，以下是在PTFE/GF制品上的應用：白色的SLS-WHITE在塑料上的個性像它的顏色一樣，純凈而且均衡，使用效果相對更滑一些，適合用在有顏色要求或者希望摩擦系數低的用途。當然了，實際應用中有很多問題需要我們一同來解決：比如二硫化鉬有專屬的銀灰色，客戶會希望制品顏色上不要有大的改變。我們認為顏色能改比較好，這其實可以做出顏色上的區別性，而不是“一看就是含二硫化鉬的”；如果實在不行，也可以考慮將二硫化鉬和SLS22復配，來達到耐磨性、成本、顏色等多方面的平衡。上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ，歡迎新老客戶來電！重...

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塑料、橡膠、潤滑脂等新材料潤滑和耐磨技術一直扮演著至關重要的角色，為多種應用提供了應用過程中持久性和耐磨性。上海璞展實業有限公司（代理奧地利Tribotecc）特種金屬硫化物自潤滑和耐磨產品系列全新推出了不含聚四氟乙烯（PTFE）配方，保護環境，符合禁用PFAS新趨勢，同時也為零部件提供低摩擦系數，低磨損率，從而改善產品的耐磨性。較低的添加量就可為機械系統和零部件延長了使用壽命，帶來前所未有的優勢。眾所周知，聚四氟乙烯PTFE作為耐磨劑，以萬金油著稱。能力強那自然責任大，不知道什么時候會被限制使用，我們已了解到，歐洲的電氣插座保護門（PA66，要求耐磨），已有不含氟的要求及對應產品（目前已使用...

ribotecc-MOSXF特博科產品技術參數表-MOSXFMolybdenumDisulfide二硫化鉬屬性:顏色深灰氧化>400℃應用:潤滑脂潤滑膏潤滑涂層工程塑料典型數據:密度4,9g/cm3粒度D508.5um粒度D9021um物質揮發性105℃0,1%包裝:袋裝20kg凈重保存期限:至少6個月，室溫保持干燥。ribotecc-MOSXF特博科產品技術參數表-MOSXFMolybdenumDisulfide二硫化鉬屬性:顏色深灰氧化>400℃應用:潤滑脂潤滑膏潤滑涂層工程塑料典型數據:密度4,9g/cm3粒度D508.5um粒度D9021um物質揮發性105℃0,1%包裝:袋裝20kg...

奧氏體耐磨錳鋼奧氏體錳鋼以高韌性、易加工硬化著稱。日前，內外生產和應用的奧氏體錳鋼仍以Mnl3系列為主，其化學成分為：=1．0％～1．4％、=11％～14％，經1000～1050％水韌處理，可獲得單一奧氏體組織。迄今在大沖擊載荷磨料磨損工況(如圓錐式破碎機軋臼壁和破碎壁、旋回式破碎機襯板、大中型顆式破碎機顆板、大型錘式破碎機錘頭，以及大中型濕式礦山球磨機襯板)下仍主要選用奧氏體錳鋼。日本等一些國家較推崇屈服強度和耐磨性較高的Mnl3Cr2耐磨鋼。我國20世紀50～60年代幾乎把高錳鋼作為多功能的耐磨材料使用，但在生產實踐中發現，只有在沖擊大、應力高、磨料硬的情況下，高錳鋼才耐磨，而且其屈服強度...

Tribotecc?-SLS22F基于硫化錫的復合型無機固體潤滑劑顏色：淺色明亮氧化溫度：>400℃說明：含有磷酸鹽包含WS2不需溶劑-安全處理應用：潤滑劑：潤滑脂、糊狀物和油，以降低摩擦系數和磨損，改善緊急運行特性塑料：高度工程熱塑性塑料，提高耐磨性和耐用性，分散在聚合物-無摩擦其他應用：涂料，金屬成型，碳刷，摩擦材料………典型數據:密度3.1g/cm3粒徑D502μm粒徑D907μm揮發性105°C0.1%錫4%包裝：每袋凈重25公斤，其他可按要求提供保質期：室溫下保持干燥至少6個月。耐磨劑 ，就選上海璞展實業有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！四川PBT耐磨劑多少錢潤滑脂用潤滑...

CO2氣體保護焊是20世紀50年代發展起來的一種高效焊接技術，它以其獨特的優勢，在工業發達國家制造業中得到較廣的應用。與其他焊接方法相比，它具有效率高、成本低、質量好等特點，已成為我國較主要的焊接工藝方法之一。但目前仍存在焊接飛濺大，焊縫成形差；鍍銅層易剝落，堵塞送絲軟管，不能正常送絲；焊絲防銹性能仍不理想；焊接煙塵中有毒物質Cu含量高，制造過程中對環境污染大等問題。這些都嚴重制約了CO2氣體保護焊技術的進一步發展。上海璞展實業有限公司為您提供耐磨劑 ，有想法可以來我司咨詢！天津PE耐磨劑現貨特博科公司的傳統產品在摩擦行業處于行業引導地位，也在研磨、粉末冶金、高分子聚合物、固體潤滑行業有了新的...

鋼鐵耐磨復合材料鋼鐵基耐磨復合材料是以鋼為粘結金屬，以難熔金屬碳化物作硬質相的結合材料，在一些嚴酷的磨損工況中得到了工業應用。其組織特點是微細硬質晶粒均勻分散于鋼基體中，兼有硬質化合物的硬度、耐磨性，以及鋼的強度和韌性，處于普通硬質合金和鋼的中間地位。但粘結劑較常使用的添加元素有鎳、鉻等稀缺金屬，且需要粉末冶金方法、浸漬法、熱壓法、熱等靜壓法、噴射成形法、混合攪拌鑄造法及等離子熔融粉末法等加工方法制備。耐磨劑 ，就選上海璞展實業有限公司，有需要可以聯系我司哦！湖北涂料耐磨劑現貨白色二硫化鉬Tribotecc?-SLSwhite基于硫化鋅和磷酸鹽的固體潤滑劑NSF registration,No...

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二硫化鎢粉末作潤滑油脂的固體添加劑將微米級粉末以3%~5%的配比與潤滑脂混合，可以增強潤滑脂的高溫穩定性、極壓抗磨性并延長潤滑脂的使用壽命。將微米級二硫化鎢粉末分散添加到潤滑油中，可增強潤滑油的潤滑性（減摩）和抗磨性，因為微米二硫化鎢是有效抗氧劑能延長潤滑油的使用壽命。級二硫化鎢分散到車用潤滑油中，可節省發動機燃油消耗。二硫化鎢粉末作潤滑涂層二硫化鎢粉末可以在0.8Mpa(120psi)加壓下，通過干冷空氣噴涂在基體表面。噴涂可以在常溫下進行，涂層為0.5微米厚。另一種方式，粉末與異丙醇混合，將黏糊狀物質涂抹到基體上。目前二硫化鎢涂層已運用到了很多領域，諸如汽車零件、賽車用發動機等零件、航空零...

潤滑脂用潤滑耐磨劑，潤滑脂用食品級耐磨添加劑。作用原理/機理：1、二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構，因而是一種很有效的潤滑劑；2、這些原子層能夠在彼此間相互滑動（范德瓦爾斯力），允許在鋼面和其他金屬面活動自如，即使在重壓下也是如此，如軸承表面。3、柔軟的材料，良好的金屬附著力。4、形成穩定的潤滑膜/界面，高負載能力。少量的硫與鐵反應并形成一個硫化物層，該硫化物層與硫化鉬/鎢/錫等是相容的，保持潤滑膜。5、高熱穩定性>400°C，低腐蝕性。上海璞展實業有限公司為您提供耐磨劑 ，有需要可以聯系我司哦！黑龍江非氟非硅耐磨劑現貨泰良聚合物耐磨劑TF-9207是低分子量含氟聚合物，可以添加...