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四線自行車飛車主要通過上面左右2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，下面前后各2個(gè)飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上，在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、...

單線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車和水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車的主要區(qū)別在于，單線簡(jiǎn)易飛車的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是相對(duì)安裝在一條直線上，水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車的的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是平行安裝在2條直線上。單線簡(jiǎn)易飛車只能用于單導(dǎo)線懸掛，水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車是只能用于雙分裂導(dǎo)線懸掛...

電動(dòng)駕駛導(dǎo)線飛車的功能與特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。帶電作業(yè)：電動(dòng)導(dǎo)線飛車主要用于帶電作業(yè)環(huán)境，因此其設(shè)計(jì)和材料選擇都充分考慮了安全性。無(wú)極變速：部分電動(dòng)導(dǎo)線飛車采用無(wú)極變速技術(shù)，使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。人力腳蹬騎行：為了應(yīng)對(duì)電池耗盡或電驅(qū)動(dòng)裝置故...

在電線電纜鋪設(shè)、通信工程等領(lǐng)域，放線架可是個(gè)不可或缺的“小助手”。然而，就像我們?nèi)藭?huì)偶爾生病一樣，放線架在使用過程中也容易出現(xiàn)一些故障。首先，最常見的問題之一就是卡頓。想象一下，你正滿心期待地進(jìn)行放線工作，可放線架卻突然像被施了魔法一樣，轉(zhuǎn)動(dòng)變得異常艱難。這可...

單線框式飛車主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上，在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)...

寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有：放線滑車、電纜滑車、起重滑車、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器等常用的電力施工工具。以及牽引機(jī)、張力機(jī)...

普通一牽二導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)由類似于一塊長(zhǎng)方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成，導(dǎo)引鐵板的前面導(dǎo)引頭上有連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接，導(dǎo)引鐵板下面焊接有左右各一個(gè)帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐，連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)...

垂直雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪，使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，帶動(dòng)自行車...

三線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。三線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。三線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保5個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用...

在電力施工以及各種涉及電纜鋪設(shè)的工程中，電纜放線架是不可或缺的工具。不同類型的電纜放線架有著各自獨(dú)特的適用場(chǎng)景，了解它們的特點(diǎn)和用途，能讓我們?cè)趯?shí)際工作中更加高效地完成任務(wù)。一、液壓放線架液壓放線架具有操作方便、省力高效的特點(diǎn)。它通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)，可...

垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個(gè)飛車輪懸掛于2根上下架空導(dǎo)線上，在上下2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根垂直上下導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。垂直雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置...

寧波東環(huán)電力生產(chǎn)的液壓放線架的錐套，支撐軸杠上采用分體式錐套相比整體式錐套的好處：整體式錐套通過抱箍或壓緊板，雖然把支撐軸杠和線纜盤固定連接起來，但是由于支撐軸杠和整體式錐套的內(nèi)腔有一定的間隙，因此線纜盤旋轉(zhuǎn)的時(shí)候仍然會(huì)相對(duì)支撐軸杠有輕微的上下竄動(dòng)，線纜盤會(huì)對(duì)...

六線框式飛車主要通過前后各2個(gè)飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上，同時(shí)上面2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，中間2個(gè)飛車輪各掛在中間2根導(dǎo)線上，在6根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。六線框式飛車主要由框式機(jī)架、...

放線架根據(jù)是否需要線纜盤制動(dòng)而分為，普通不帶制動(dòng)放線架和帶制動(dòng)放線架。帶制動(dòng)放線架也稱為帶剎車液壓放線架。鋼絲繩盤架和組合式導(dǎo)線軸架都是采用帶制動(dòng)放線架，龍門架結(jié)構(gòu)的液壓放線架也可改裝成帶制動(dòng)放線架。帶制動(dòng)放線架的工作原理都是通過移動(dòng)剎車片摩擦安裝在軸杠上的剎...

自行車導(dǎo)線飛車操作特點(diǎn)操作簡(jiǎn)便：自行車導(dǎo)線飛車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作簡(jiǎn)便易懂。作業(yè)人員可以輕松地掌握飛車的操作方法，并進(jìn)行快速、高效的作業(yè)。適應(yīng)性強(qiáng)：自行車導(dǎo)線飛車適用于不同類型的電力線路和導(dǎo)線規(guī)格，包括單導(dǎo)線、雙分裂導(dǎo)線等。這使得飛車在電力行業(yè)的廣泛應(yīng)用中具有...

水平雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪，使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，帶動(dòng)自行車...

單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。單線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用...

單線自行車飛車主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上，在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。...

5T組合式導(dǎo)線軸架適用導(dǎo)線盤比較大重量5T，適用導(dǎo)線盤直徑ф1600-2400mm。適用導(dǎo)線盤最大寬度1350mm。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф76-103mm。剎車盤的制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架總重量215Kg。5T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺...

船型地錨按照制作工藝不同可分為折邊船型地錨和普通船型地錨。折邊船型地錨是面板采用折邊結(jié)構(gòu)，面板背面通過分布合理的加強(qiáng)筋板焊接加固。普通船型地錨采用面板背面焊接槽鋼加強(qiáng)筋，再加焊接若干加強(qiáng)筋板。普通船型地錨相比折邊船型地錨結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，普通船型地錨相比折邊船型地...

在各種工程施工和電線電纜鋪設(shè)等場(chǎng)景中，放線架是不可或缺的工具。而放線架的材質(zhì)多種多樣，不同的材質(zhì)有著不同的特點(diǎn)和適用范圍。鐵質(zhì)放線架鐵質(zhì)放線架是比較常見的一種。它通常由鋼材制成，具有堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。鋼材的強(qiáng)度高，能夠承受較大的重量，適合用于大型線纜的放線作業(yè)。...

而電動(dòng)放線架，憑借著先進(jìn)的技術(shù)和強(qiáng)大的動(dòng)力，可以輕松應(yīng)對(duì)更重的線纜負(fù)載。在實(shí)際使用中，我們不能但關(guān)注放線架的標(biāo)稱承載能力，還需要考慮到各種實(shí)際情況。比如，線纜的粗細(xì)、材質(zhì)以及鋪設(shè)的環(huán)境等因素都可能對(duì)放線架的承載能力產(chǎn)生影響。如果在惡劣的環(huán)境下使用放線架，如潮濕...

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時(shí)，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣，地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鑄鋁架電纜滑車用途和鋼管架電纜滑車類似，主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時(shí)，電纜在間隔放置在地...

再者，放線架能夠提高工作效率。它可以讓你快速、準(zhǔn)確地放出線纜，無(wú)需花費(fèi)大量時(shí)間去整理和解開纏繞的線纜。無(wú)論是在建筑施工、通信工程還是電力安裝等領(lǐng)域，放線架都能縮短施工時(shí)間，提高工作進(jìn)度。比如，在鋪設(shè)通信光纜時(shí)，放線架可以讓施工人員更加高效地完成任務(wù)，確保通信網(wǎng)...

在各種工程施工和線纜鋪設(shè)的場(chǎng)景中，放線架起著至關(guān)重要的作用。它能夠使線纜的鋪設(shè)更加高效、有序，減少線纜的損壞和纏繞。那么，放線架都有哪些不同的類型呢？首先是手動(dòng)放線架。這種放線架操作簡(jiǎn)單，成本較低，適合小型工程或臨時(shí)作業(yè)。你可以通過手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)線盤來釋放線纜，雖然...

液壓起升絲桿定位放線架，組合式液壓放線架和液壓式立柱放線架，就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過增加液壓油缸起升部分功能，擴(kuò)大起升的負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線纜盤。液壓油缸起升可通過...

地錨的制造和安裝過程中需要使用各種設(shè)備，如切割機(jī)、焊機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)等。這些設(shè)備的購(gòu)置、租賃和維護(hù)成本是地錨成本的一部分。地錨的制造過程包括材料切割、成型、焊接、熱處理、表面處理等工序，每個(gè)工序都需要專業(yè)人員進(jìn)行操作。地錨的運(yùn)輸成本取決于運(yùn)輸距離、運(yùn)輸方式以...

在電線電纜鋪設(shè)、通信工程等領(lǐng)域，放線架可是個(gè)不可或缺的“小助手”。然而，就像我們?nèi)藭?huì)偶爾生病一樣，放線架在使用過程中也容易出現(xiàn)一些故障。首先，最常見的問題之一就是卡頓。想象一下，你正滿心期待地進(jìn)行放線工作，可放線架卻突然像被施了魔法一樣，轉(zhuǎn)動(dòng)變得異常艱難。這可...

而中型的液壓放線架，價(jià)格就會(huì)高出不少。這類放線架采用了先進(jìn)的液壓技術(shù)，能夠輕松應(yīng)對(duì)較重的線纜盤，提高工作效率。它就像是一位實(shí)力強(qiáng)勁的大力士，在面對(duì)繁重的工作任務(wù)時(shí)也能游刃有余。其制作工藝更為復(fù)雜，需要精密的液壓系統(tǒng)和高、強(qiáng)度的材料支撐，所以價(jià)格自然也會(huì)水漲船高...

其次，放線架的框架變形也是個(gè)讓人頭疼的故障。也許是因?yàn)槌惺芰诉^重的線纜壓力，或者在搬運(yùn)過程中受到了撞擊，放線架的框架可能會(huì)發(fā)生扭曲變形。這時(shí)候，放線架就不再是那個(gè)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)墓ぷ骰锇榱?，它可能?huì)搖搖晃晃，讓你擔(dān)心線纜會(huì)不會(huì)隨時(shí)滾落下來。變形后的放線架不僅影響放線...