鋼筋籠制作需嚴格按照設計圖紙進行,鋼筋材質、規格、數量需符合要求,主筋間距偏差不超過 ±10mm,箍筋間距偏差不超過 ±20mm。鋼筋籠焊接需采用雙面搭接焊,焊縫長度不小于 5d(d 為鋼筋直徑),焊縫飽滿,無夾渣、咬邊等缺陷。鋼筋籠安裝時需采用吊車吊裝,吊裝過程中需保持垂直,避免碰撞孔壁導致塌孔,鋼筋籠就位后需固定牢固,防止澆筑混凝土時上浮。鋼筋籠頂面標高偏差需控制在 ±50mm 以內,保護層厚度需符合設計要求(一般為 50-70mm),可通過設置混凝土墊塊確保。樁基混凝土澆筑采用導管法,導管需進行水密性試驗,確保無滲漏,導管底部距孔底距離控制在 300-500mm。混凝土采用商品混凝土,強...
壓實度為 92%-94%(空隙率滿足要求),避免過度壓實降低透水性;透水混凝土采用現場攪拌,攪拌時間不少于 3min,澆筑時采用平板振動器振搗,振搗時間以混凝土表面出漿為宜,避免振搗過度導致骨料沉降,影響透水性。透水鋪裝施工完成后需進行養護,透水磚養護時間不少于 3 天,養護期間禁止車輛碾壓;透水瀝青與透水混凝土養護時間不少于 7 天,采用覆蓋土工布灑水養護。此外,還需設置雨水收集系統,在透水鋪裝邊緣設置雨水口,雨水口間距不超過 30m,雨水口與透水基層之間采用透水土工布隔離,防止泥沙堵塞雨水口,收集的雨水可排入雨水調蓄池,用于綠化灌溉或道路沖洗,實現雨水資源化利用。江蘇金銘建設提供的標準市政...
瀝青路面壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段:初壓采用鋼輪壓路機,碾壓溫度不低于 110-130℃,碾壓 2 遍,速度為 1.5-2.0km/h,主要目的是穩定混合料;復壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機,碾壓溫度不低于 90-110℃,碾壓 4-6 遍,速度為 2.0-3.0km/h,重點提高壓實度;終壓采用鋼輪壓路機,碾壓溫度不低于 70-90℃,碾壓 2 遍,速度為 2.5-3.5km/h,消除輪跡,確保路面平整度。壓實過程中需避免壓路機在未冷卻的路面上停留或轉向,碾壓順序遵循 “從低處向高處、從邊緣向中心” 的原則。路面施工完成后需進行質量驗收,檢查路面平整度(偏差不超過 3mm/3m)、壓...
開裂現象,涂層固化后需進行密封性試驗,無滲漏為合格;脹管修復法適用于管道破裂、變形嚴重的情況,采用新管道(如 PE 管、鋼管),通過脹管器將新管道脹大,擠碎原有管道,同時將新管道固定在土壤中,新管道連接采用熱熔或焊接,修復后管道強度與通水能力均優于原有管道。對于無法采用非開挖修復的管道(如管道嚴重變形、位置不當),需采用開挖更新技術,開挖前需制定詳細的施工方案,明確開挖范圍、深度及臨時交通疏導措施,采用分段開挖方式,每段長度不超過 50m,開挖過程中需設置圍護結構(如鋼板樁、井點降水),確保施工安全,若地下水位較高,需采用井點降水,將地下水位降至開挖底面以下 0.5m。新管道安裝需符合規范要求...
道路養護施工完成后需進行質量驗收,檢查修復區域的平整度、壓實度、厚度等指標,平整度偏差不超過 3mm/3m,壓實度不低于 96%,厚度偏差不超過 ±5mm,同時需進行通車試驗,觀察修復區域有無推移、裂縫等病害,確保養護質量符合《城鎮道路養護技術規范》(CJJ36-2016)要求,恢復道路正常使用功能。十九、市政給排水管道修復與更新技術市政給排水管道長期運行后,會因腐蝕、老化、外部荷載等因素出現泄漏、堵塞、破裂等問題,傳統開挖修復方式成本高、影響交通,需采用非開挖修復與更新技術,提高修復效率,減少對城市正常運行的影響,修復技術需重點把控管道檢測、修復工藝選擇及施工質量控制。首先,管道檢測需采用管...
排澇泵站施工重點是泵房與集水池,泵房采用鋼筋混凝土結構,混凝土強度等級不低于 C30,抗滲等級不低于 P8,模板采用鋼模板,支撐系統采用滿堂腳手架,立桿間距不超過 1.0m,橫桿步距不超過 1.2m,確保模板剛度與穩定性。集水池需控制平面尺寸與深度,長度偏差不超過 ±50mm,寬度偏差不超過 ±30mm,深度偏差不超過 ±100mm,池底坡度不小于 0.01,便于雨水匯集。泵站設備安裝包括水泵、電機、閘門等,水泵基礎平整度偏差不超過 2mm/m,水泵與電機聯軸器同心度偏差不超過 0.1mm,閘門安裝垂直度偏差不超過 1‰,確保設備正常運行。排澇泵站施工完成后需進行試運行,啟動水泵,檢查水泵流量...
樁基作為市政橋梁的重要承重結構,承擔著將上部結構荷載傳遞至地基的作用,其施工質量直接影響橋梁的安全性與耐久性,需重點把控樁基成孔、鋼筋籠制作安裝及混凝土澆筑等環節。首先,樁基施工前需進行場地平整與測量放線,使用全站儀確定樁位中心,偏差不得超過 50mm,設置護樁便于施工過程中復核。根據地質條件選擇合適的成孔方式,常見的成孔方法有鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁等:鉆孔灌注樁適用于各種土層,采用回旋鉆機、沖擊鉆機或旋挖鉆機,回旋鉆機適用于粘性土、粉土等軟土層,沖擊鉆機適用于碎石土、巖層等硬土層,旋挖鉆機成孔效率高標準市政公用工程產業化面臨哪些機遇和挑戰?江蘇金銘建設為您分析!錫山區加工市政公用工程鋼筋籠制...
熱力管道安裝需遵循 “坡度敷設” 原則,蒸汽管道坡度不小于 0.003,熱水管道坡度不小于 0.002,坡度方向與介質流動方向一致,便于排氣與疏水。管道安裝前需設置固定支架、滑動支架或導向支架,固定支架用于承受管道軸向推力,間距根據管道直徑確定,如 DN300 鋼管固定支架間距不超過 150m;滑動支架用于允許管道橫向位移,避免管道因熱脹冷縮損壞,支架與管道之間需設置聚四氟乙烯墊板,減少摩擦系數。此外,管道補償器安裝是關鍵,常用的補償器有波紋管補償器、方形補償器,波紋管補償器需安裝在固定支架之間,兩端需設置導向支架,確保補償器正常伸縮;方形補償器安裝時需進行預拉伸,預拉伸量為設計補償量的 50...
市政智慧市政建設與智能化運維技術隨著智慧城市發展,智慧市政建設成為趨勢,其通過物聯網、大數據、人工智能等技術,實現市政設施的智能化監測與運維,提升管理效率與服務質量,需重點把控智能化設備安裝、數據平臺建設及運維管理。首先,智能化設備安裝涵蓋傳感器、監控攝像頭、智能井蓋等,傳感器需根據監測需求選擇,如道路監測采用路面溫度傳感器、車流量傳感器,給排水管道監測采用壓力傳感器、流量傳感器,燃氣管道監測采用燃氣泄漏傳感器,傳感器安裝位置需精細,路面傳感器埋深不小于 50mm,管道傳感器需安裝在管道轉彎處或閥門井內,確保監測數據準確。尋求標準市政公用工程共同合作?江蘇金銘建設期待與您攜手共進,共創佳績!嘉...
熱力管道保溫施工需在管道壓力試驗合格后進行,保溫材料需選用導熱系數小、耐溫性好的材料,如聚氨酯泡沫塑料(適用于溫度≤120℃)、巖棉制品(適用于溫度≤400℃)。保溫層施工采用預制管殼或現場發泡,預制管殼安裝時需錯縫搭接,縫隙用保溫棉填充,外用鍍鋅鋼絲網綁扎固定,綁扎間距不超過 200mm;現場發泡需控制發泡壓力與時間,確保保溫層密度均勻、無空洞。保溫層外需設置保護層,采用鍍鋅鐵皮或鋁皮,保護層搭接長度不小于 50mm,搭接方向與介質流動方向一致,避免雨水進入保溫層。保溫施工完成后需檢測保溫層厚度與表面溫度,確保厚度偏差不超過 ±5%,表面溫度在環境溫度 25℃時不超過 50℃,減少熱損失。尋...
市政給排水管道工程安裝工藝與防滲漏控制市政給排水管道工程承擔著城市供水與排水的重要功能,其安裝質量與防滲漏性能直接影響居民生活與城市環境,需嚴格遵循安裝規范,把控管道選材、接口處理及試驗檢測等環節。首先,管道選材需根據使用場景確定:給水管網一般采用球墨鑄鐵管、PE 管或鋼管,球墨鑄鐵管具有強度高、耐腐蝕等優點,適用于市政主干道給水管網,采用 T 型接口;PE 管具有重量輕、施工方便等優點,適用于小區及支管管網,采用熱熔或電熔連接;鋼管適用于大口徑、高壓力管道,需進行防腐處理(如 3PE 防腐)。排水管道一般采用 HDPE 雙壁波紋管、鋼筋混凝土管,HDPE 管采用承插式橡膠圈接口,鋼筋混凝土管...
攝像頭每 1 個月清潔一次,檢查線路連接是否正常;智能井蓋每 6 個月檢查一次電池電量與通信功能。當平臺發出報警信息時,運維人員需在 1 小時內響應,24 小時內到達現場處理,如管道泄漏報警后,需及時關閉閥門,查找泄漏點并修復,減少損失。此外,需定期對數據平臺進行升級與優化,根據實際需求增加功能模塊,如添加市民報修模塊,方便市民反饋市政設施問題,提升服務滿意度。十八、市政道路養護工程施工技術市政道路在長期使用過程中,會因車輛荷載、自然環境等因素出現裂縫、坑槽、沉降等病害,需通過養護工程及時修復,延長道路使用壽命,保障通行安全,養護施工需重點把控病害檢測、修復工藝及質量驗收。首先,道路病害檢測需...
管道試驗合格后需進行回填,回填土需分層夯實,每層壓實厚度不超過 300mm,管道兩側及管頂 500mm 范圍內需采用細土或砂石回填,嚴禁采用建筑垃圾、石塊等硬物回填,避免損壞管道。回填壓實系數需根據管道位置確定,管頂以上 500mm 范圍內壓實系數不小于 0.93,管頂 500mm 以上區域壓實系數不小于 0.95。通過嚴格的安裝工藝與防滲漏控制,可確保市政給排水管道長期穩定運行,避免因管道滲漏導致水資源浪費或環境污染。六、市政燃氣管道工程施工安全與防腐技術市政燃氣管道輸送的天然氣具有易燃易爆特性,其施工安全與防腐性能直接關系到城市公共安全,需嚴格遵循安全規范,把控管道敷設、接口連接、防腐處理...
監控攝像頭安裝需覆蓋關鍵區域,如道路交叉口、綜合管廊出入口、污水處理廠廠區,攝像頭采用高清網絡攝像頭,像素不低于 200 萬,夜視距離不小于 50m,安裝高度不低于 3.5m,攝像頭角度需調整至比較好監測范圍,避免出現監控盲區。智能井蓋安裝需替換傳統井蓋,內置 GPS 定位模塊、傾斜傳感器與無線通信模塊,當井蓋出現傾斜、移位或被盜時,能實時發送報警信息至管理平臺,智能井蓋與井座之間需密封處理,防護等級不低于 IP68,防止雨水進入井內損壞設備。智慧市政數據平臺建設需整合各系統數據,包括交通管理系統、給排水管理系統、綜合管廊管理系統等,平臺采用云服務器架構,具備數據采集、存儲、分析與可視化功能。...
數據采集通過物聯網網關實現,網關支持多種通信協議(如 LoRa、NB-IoT、4G),能將傳感器、攝像頭等設備的數據實時傳輸至平臺;數據存儲采用分布式數據庫,確保數據安全可靠,存儲時間不低于 1 年;數據分析采用人工智能算法,如通過車流量數據預測交通擁堵,通過管道壓力數據判斷管道泄漏風險,為運維決策提供支持;數據可視化采用 GIS 地圖與儀表盤,直觀展示市政設施運行狀態,如道路平整度、管道壓力、設備故障數量等。智慧市政運維管理需建立專業運維團隊,制定運維制度,定期對智能化設備進行巡檢與維護,傳感器每 3 個月校準一次,確保監測精度;攝像頭每 1 個月清潔一次,檢查線路連接是否正常;智能井蓋每 ...
市政智慧市政建設與智能化運維技術隨著智慧城市發展,智慧市政建設成為趨勢,其通過物聯網、大數據、人工智能等技術,實現市政設施的智能化監測與運維,提升管理效率與服務質量,需重點把控智能化設備安裝、數據平臺建設及運維管理。首先,智能化設備安裝涵蓋傳感器、監控攝像頭、智能井蓋等,傳感器需根據監測需求選擇,如道路監測采用路面溫度傳感器、車流量傳感器,給排水管道監測采用壓力傳感器、流量傳感器,燃氣管道監測采用燃氣泄漏傳感器,傳感器安裝位置需精細,路面傳感器埋深不小于 50mm,管道傳感器需安裝在管道轉彎處或閥門井內,確保監測數據準確。尋求標準市政公用工程共同合作,江蘇金銘建設的方案是否量身定制?量身定制,...
熱熔后需保持壓力冷卻,確保接口熔合緊密;鋼筋混凝土管水泥砂漿抹帶接口需先清理管口,涂抹水泥漿,再分層鋪設水泥砂漿,抹帶寬度不小于 120mm,厚度不小于 30mm,抹帶完成后需及時養護。管道安裝完成后需進行試驗檢測,分為壓力試驗(給水管)與閉水試驗(排水管)。給水管壓力試驗需分段進行,試驗長度不超過 1000m,試驗壓力根據設計要求確定,一般為工作壓力的 1.5 倍,且不小于 0.6MPa。試驗前需向管道內注水,浸泡時間不少于 24h,然后緩慢升壓至試驗壓力,穩壓 1h,壓降不超過 0.05MPa 為合格;若壓降超過規定值,需查找滲漏點并修復,重新試驗。排水管閉水試驗需在管道回填前進行,試驗段...
路基施工完成后需進行質量驗收,檢查路基的標高、平整度、寬度及邊坡坡度,標高偏差控制在 ±30mm 以內,平整度偏差不超過 15mm/3m,邊坡坡度需符合設計要求(如 1:1.5-1:2.0),避免邊坡坍塌。此外,還需檢測路基的彎沉值,采用貝克曼梁法或落錘式彎沉儀(FWD)檢測,彎沉值需小于設計允許值,若彎沉值過大,需查找原因并采取補強措施,如增加壓實遍數或換填填料。通過嚴格的路基施工質量控制,可確保路基具備足夠的強度、剛度及穩定性,為后續路面施工奠定堅實基礎。三、市政道路工程瀝青路面施工工藝瀝青路面因具有平整度高、行車舒適、噪音小、施工周期短等優點,在市政道路工程中廣泛應用,其施工工藝需重點把...
管道試驗合格后需進行回填,回填土需分層夯實,每層壓實厚度不超過 300mm,管道兩側及管頂 500mm 范圍內需采用細土或砂石回填,嚴禁采用建筑垃圾、石塊等硬物回填,避免損壞管道。回填壓實系數需根據管道位置確定,管頂以上 500mm 范圍內壓實系數不小于 0.93,管頂 500mm 以上區域壓實系數不小于 0.95。通過嚴格的安裝工藝與防滲漏控制,可確保市政給排水管道長期穩定運行,避免因管道滲漏導致水資源浪費或環境污染。六、市政燃氣管道工程施工安全與防腐技術市政燃氣管道輸送的天然氣具有易燃易爆特性,其施工安全與防腐性能直接關系到城市公共安全,需嚴格遵循安全規范,把控管道敷設、接口連接、防腐處理...
開裂現象,涂層固化后需進行密封性試驗,無滲漏為合格;脹管修復法適用于管道破裂、變形嚴重的情況,采用新管道(如 PE 管、鋼管),通過脹管器將新管道脹大,擠碎原有管道,同時將新管道固定在土壤中,新管道連接采用熱熔或焊接,修復后管道強度與通水能力均優于原有管道。對于無法采用非開挖修復的管道(如管道嚴重變形、位置不當),需采用開挖更新技術,開挖前需制定詳細的施工方案,明確開挖范圍、深度及臨時交通疏導措施,采用分段開挖方式,每段長度不超過 50m,開挖過程中需設置圍護結構(如鋼板樁、井點降水),確保施工安全,若地下水位較高,需采用井點降水,將地下水位降至開挖底面以下 0.5m。新管道安裝需符合規范要求...
路基施工完成后需進行質量驗收,檢查路基的標高、平整度、寬度及邊坡坡度,標高偏差控制在 ±30mm 以內,平整度偏差不超過 15mm/3m,邊坡坡度需符合設計要求(如 1:1.5-1:2.0),避免邊坡坍塌。此外,還需檢測路基的彎沉值,采用貝克曼梁法或落錘式彎沉儀(FWD)檢測,彎沉值需小于設計允許值,若彎沉值過大,需查找原因并采取補強措施,如增加壓實遍數或換填填料。通過嚴格的路基施工質量控制,可確保路基具備足夠的強度、剛度及穩定性,為后續路面施工奠定堅實基礎。三、市政道路工程瀝青路面施工工藝瀝青路面因具有平整度高、行車舒適、噪音小、施工周期短等優點,在市政道路工程中廣泛應用,其施工工藝需重點把...
市政公用工程項目前期勘察與規劃設計要點市政公用工程項目涵蓋道路、橋梁、給排水、燃氣、熱力等多個領域,其前期勘察與規劃設計直接決定項目的可行性、經濟性與功能性,必須遵循科學嚴謹的流程。首先,項目勘察需由具備相應資質的勘察單位實施,重點開展地形地貌勘察、工程地質勘察與水文地質勘察。地形地貌勘察需通過無人機航拍、全站儀測量等技術,繪制 1:500 或 1:1000 的地形圖,明確項目區域內的高程、坡度、現有建筑物及地下管線分布,為總平面布局提供依據;工程地質勘察需通過鉆孔取樣、原位測試(如標準貫入試驗、靜力觸探試驗),確定土層分布、承載力特征值及壓縮模量,例如在道路工程中,需明確路基土的回彈模量,為...
樁基作為市政橋梁的重要承重結構,承擔著將上部結構荷載傳遞至地基的作用,其施工質量直接影響橋梁的安全性與耐久性,需重點把控樁基成孔、鋼筋籠制作安裝及混凝土澆筑等環節。首先,樁基施工前需進行場地平整與測量放線,使用全站儀確定樁位中心,偏差不得超過 50mm,設置護樁便于施工過程中復核。根據地質條件選擇合適的成孔方式,常見的成孔方法有鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁等:鉆孔灌注樁適用于各種土層,采用回旋鉆機、沖擊鉆機或旋挖鉆機,回旋鉆機適用于粘性土、粉土等軟土層,沖擊鉆機適用于碎石土、巖層等硬土層,旋挖鉆機成孔效率高江蘇金銘建設提供的標準市政公用工程技術指導實用嗎?實用性強,助力施工!本地市政公用工程產業化堤...
數據采集通過物聯網網關實現,網關支持多種通信協議(如 LoRa、NB-IoT、4G),能將傳感器、攝像頭等設備的數據實時傳輸至平臺;數據存儲采用分布式數據庫,確保數據安全可靠,存儲時間不低于 1 年;數據分析采用人工智能算法,如通過車流量數據預測交通擁堵,通過管道壓力數據判斷管道泄漏風險,為運維決策提供支持;數據可視化采用 GIS 地圖與儀表盤,直觀展示市政設施運行狀態,如道路平整度、管道壓力、設備故障數量等。智慧市政運維管理需建立專業運維團隊,制定運維制度,定期對智能化設備進行巡檢與維護,傳感器每 3 個月校準一次,確保監測精度;攝像頭每 1 個月清潔一次,檢查線路連接是否正常;智能井蓋每 ...
市政海綿城市建設中透水鋪裝施工技術海綿城市建設旨在實現雨水的滲、滯、蓄、用、排,透水鋪裝作為重要技術措施,廣泛應用于人行道、停車場、廣場等區域,其施工需重點把控材料選擇、基層施工及透水性能檢測。首先,透水鋪裝材料需具備良好的透水性與強度:面層材料采用透水磚、透水瀝青或透水混凝土,透水磚抗壓強度不低于 C30,透水系數不小于 1×10?3m/s;透水瀝青采用大孔隙瀝青混合料,空隙率 18%-25%,透水性系數不小于 3×10?3m/s;透水混凝土強度等級不低于 C20,透水系數不小于 1×10?3m/s。基層材料采用級配碎石或透水水泥穩定碎石,級配碎石粒徑為 5-31.5mm,壓實系數不小于 0...
城市照明節能控制是關鍵,需采用智能控制系統,通過光控、時控及遠程監控實現按需照明。光控系統根據光照強度自動開關燈,當光照強度低于 50lx 時自動開燈,高于 200lx 時自動關燈;時控系統根據季節調整開關燈時間,如夏季開燈時間為 19:30-6:00,冬季為 17:00-7:30;遠程監控系統通過 GPRS 或物聯網技術,實時監測燈具運行狀態,對故障燈具及時報警,減少維護成本。此外,還可采用單燈控制技術,根據道路車流量調整燈具亮度,車流量小時降低亮度(如 50% 功率),車流量大時恢復正常亮度,進一步降低能耗。照明工程施工完成后需進行照度檢測,采用照度計在路面均勻布點測量,平均照度與**小照...
市政海綿城市建設中透水鋪裝施工技術海綿城市建設旨在實現雨水的滲、滯、蓄、用、排,透水鋪裝作為重要技術措施,廣泛應用于人行道、停車場、廣場等區域,其施工需重點把控材料選擇、基層施工及透水性能檢測。首先,透水鋪裝材料需具備良好的透水性與強度:面層材料采用透水磚、透水瀝青或透水混凝土,透水磚抗壓強度不低于 C30,透水系數不小于 1×10?3m/s;透水瀝青采用大孔隙瀝青混合料,空隙率 18%-25%,透水性系數不小于 3×10?3m/s;透水混凝土強度等級不低于 C20,透水系數不小于 1×10?3m/s?;鶎硬牧喜捎眉壟渌槭蛲杆喾€定碎石,級配碎石粒徑為 5-31.5mm,壓實系數不小于 0...
市政公用工程項目前期勘察與規劃設計要點市政公用工程項目涵蓋道路、橋梁、給排水、燃氣、熱力等多個領域,其前期勘察與規劃設計直接決定項目的可行性、經濟性與功能性,必須遵循科學嚴謹的流程。首先,項目勘察需由具備相應資質的勘察單位實施,重點開展地形地貌勘察、工程地質勘察與水文地質勘察。地形地貌勘察需通過無人機航拍、全站儀測量等技術,繪制 1:500 或 1:1000 的地形圖,明確項目區域內的高程、坡度、現有建筑物及地下管線分布,為總平面布局提供依據;工程地質勘察需通過鉆孔取樣、原位測試(如標準貫入試驗、靜力觸探試驗),確定土層分布、承載力特征值及壓縮模量,例如在道路工程中,需明確路基土的回彈模量,為...
苗木種植后需及時澆定根水,定根水需澆透,確保水分滲透至土球底部,之后每隔 3-5 天澆一次水,連續澆水 3-4 次,保持種植土濕潤,避免苗木缺水枯萎。此外,需對喬木進行支撐固定,采用三角支撐或四角支撐,支撐材料選用杉木或鋼管,支撐高度不低于苗木高度的 1/3,支撐點需用軟布包裹,防止損傷樹皮,支撐穩定性需符合要求,能抵御 5 級以上風力。后期養護需定期修剪、施肥與病蟲害防治,喬木每年修剪 1-2 次,去除病枝、弱枝與過密枝;每年施肥 2 次,春季施氮肥,秋季施磷鉀肥;病蟲害防治采用生物防治與化學防治相結合的方式,如使用誘蟲燈誘殺害蟲,噴灑低毒農藥防治病害,確保苗木健康生長,成活率不低于 95%...
管道安裝前需進行溝道開挖,溝道開挖深度需根據管道埋深要求確定,同時考慮凍土層厚度,北方地區管道埋深需大于凍土層厚度(一般不小于 1.2m)。溝底需平整,采用砂石墊層鋪設,墊層厚度根據管道材質確定,HDPE 管墊層厚度不小于 100mm,鋼筋混凝土管墊層厚度不小于 150mm,墊層壓實系數需達到 0.95 以上。管道安裝時需采用吊車或人工下管,下管過程中需保護管道接口,避免碰撞損壞。管道接口處理是防滲漏的關鍵:球墨鑄鐵管接口需在承口內涂抹潤滑劑,將橡膠圈嵌入承口凹槽,再將插口緩慢插入承口,插入深度需符合要求,***采用螺栓緊固。標準市政公用工程特點怎樣滿足不同城市需求?江蘇金銘建設為您說明!閔行...