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市政燃氣管道輸送的天然氣具有易燃易爆特性，其施工安全與防腐性能直接關系到城市公共安全，需嚴格遵循安全規范，把控管道敷設、接口連接、防腐處理及壓力試驗等環節。首先，燃氣管道施工前需進行詳細的現場勘察，明確地下現有管線（如給排水、電力、通信管線）的位置，制定合理的施工方案，避免施工過程中損壞現有管線。管道敷設需選擇合適的路由，遠離建筑物基礎、地下構筑物及易燃易爆場所，與建筑物外墻的水平距離不小于 5m（中壓管道），與電力電纜的水平距離不小于 2m，確保安全距離符合《城鎮燃氣設計規范》（GB50028-2006）要求。為什么選擇江蘇金銘建設作為標準市政公用工程合作伙伴？專業靠譜，值得信賴！南通選擇市...

管道試驗合格后需進行回填，回填土需分層夯實，每層壓實厚度不超過 300mm，管道兩側及管頂 500mm 范圍內需采用細土或砂石回填，嚴禁采用建筑垃圾、石塊等硬物回填，避免損壞管道。回填壓實系數需根據管道位置確定，管頂以上 500mm 范圍內壓實系數不小于 0.93，管頂 500mm 以上區域壓實系數不小于 0.95。通過嚴格的安裝工藝與防滲漏控制，可確保市政給排水管道長期穩定運行，避免因管道滲漏導致水資源浪費或環境污染。六、市政燃氣管道工程施工安全與防腐技術市政燃氣管道輸送的天然氣具有易燃易爆特性，其施工安全與防腐性能直接關系到城市公共安全，需嚴格遵循安全規范，把控管道敷設、接口連接、防腐處理...

壓實度為 92%-94%（空隙率滿足要求），避免過度壓實降低透水性；透水混凝土采用現場攪拌，攪拌時間不少于 3min，澆筑時采用平板振動器振搗，振搗時間以混凝土表面出漿為宜，避免振搗過度導致骨料沉降，影響透水性。透水鋪裝施工完成后需進行養護，透水磚養護時間不少于 3 天，養護期間禁止車輛碾壓；透水瀝青與透水混凝土養護時間不少于 7 天，采用覆蓋土工布灑水養護。此外，還需設置雨水收集系統，在透水鋪裝邊緣設置雨水口，雨水口間距不超過 30m，雨水口與透水基層之間采用透水土工布隔離，防止泥沙堵塞雨水口，收集的雨水可排入雨水調蓄池，用于綠化灌溉或道路沖洗，實現雨水資源化利用。標準市政公用工程有哪些前沿...

開裂現象，涂層固化后需進行密封性試驗，無滲漏為合格；脹管修復法適用于管道破裂、變形嚴重的情況，采用新管道（如 PE 管、鋼管），通過脹管器將新管道脹大，擠碎原有管道，同時將新管道固定在土壤中，新管道連接采用熱熔或焊接，修復后管道強度與通水能力均優于原有管道。對于無法采用非開挖修復的管道（如管道嚴重變形、位置不當），需采用開挖更新技術，開挖前需制定詳細的施工方案，明確開挖范圍、深度及臨時交通疏導措施，采用分段開挖方式，每段長度不超過 50m，開挖過程中需設置圍護結構（如鋼板樁、井點降水），確保施工安全，若地下水位較高，需采用井點降水，將地下水位降至開挖底面以下 0.5m。新管道安裝需符合規范要求...

根據氣候分區選擇合適的標號，例如在北方寒冷地區選用 AH-90、AH-110 等低標號瀝青，南方高溫地區選用 AH-70、AH-50 等高標號瀝青；粗集料采用碎石，壓碎值不大于 26%，洛杉磯磨耗損失不大于 28%，針片狀顆粒含量不超過 15%；細集料采用機制砂或天然砂，含泥量不超過 3%；填料采用石灰巖磨細礦粉，含水量不大于 1%。原材料進場后需按批次進行檢驗，不合格材料嚴禁使用。瀝青混合料拌制需在瀝青拌合站進行，采用間歇式拌合機，拌合前需根據配合比設計確定各原材料的用量，嚴格控制加熱溫度：瀝青加熱溫度為 150-170℃，集料加熱溫度為 160-180℃，混合料出廠溫度控制在 140-16...

混合料運輸需采用加蓋篷布的自卸卡車，運輸過程中需控制溫度損失，到場溫度不低于 130-150℃（根據瀝青標號調整），運輸時間不宜超過 30min，避免混合料離析。瀝青路面攤鋪需采用瀝青攤鋪機，攤鋪前需對下承層（基層或底基層）進行清理，噴灑粘層油或透層油，粘層油采用乳化瀝青，用量為 0.3-0.6L/m2，確保上下層粘結牢固。攤鋪溫度需根據瀝青標號確定，一般不低于 120-140℃，攤鋪速度控制在 2-6m/min，保持勻速連續攤鋪，避免中途停頓導致冷接縫。攤鋪機螺旋布料器需保持均勻轉動，布料高度不低于螺旋直徑的 2/3，防止混合料離析。路面攤鋪厚度需根據設計厚度及松鋪系數確定，松鋪系數一般為 ...

市政城市綠化工程不僅能改善城市生態環境，還能提升居民生活品質，其施工需重點把控苗木選擇、種植土改良、苗木種植及后期養護，確保綠化成活率與景觀效果。首先，苗木選擇需根據城市氣候、土壤條件及設計要求確定，優先選用鄉土樹種，如北方地區選用國槐、白蠟，南方地區選用香樟、桂花，苗木規格需符合設計要求，喬木胸徑偏差不超過 ±1cm，高度偏差不超過 ±50cm，灌木冠幅偏差不超過 ±20cm，苗木需無病蟲害、無損傷，根系發達，土球直徑為喬木胸徑的 6-8 倍，灌木冠幅的 1/3-1/2。種植土改良是確保苗木生長的關鍵，種植土需具有良好的透氣性、排水性與肥力，有機質含量不低于 2%，pH 值控制在 6.5-7...

熱熔后需保持壓力冷卻，確保接口熔合緊密；鋼筋混凝土管水泥砂漿抹帶接口需先清理管口，涂抹水泥漿，再分層鋪設水泥砂漿，抹帶寬度不小于 120mm，厚度不小于 30mm，抹帶完成后需及時養護。管道安裝完成后需進行試驗檢測，分為壓力試驗（給水管）與閉水試驗（排水管）。給水管壓力試驗需分段進行，試驗長度不超過 1000m，試驗壓力根據設計要求確定，一般為工作壓力的 1.5 倍，且不小于 0.6MPa。試驗前需向管道內注水，浸泡時間不少于 24h，然后緩慢升壓至試驗壓力，穩壓 1h，壓降不超過 0.05MPa 為合格；若壓降超過規定值，需查找滲漏點并修復，重新試驗。排水管閉水試驗需在管道回填前進行，試驗段...

瀝青路面壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段：初壓采用鋼輪壓路機，碾壓溫度不低于 110-130℃，碾壓 2 遍，速度為 1.5-2.0km/h，主要目的是穩定混合料；復壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機，碾壓溫度不低于 90-110℃，碾壓 4-6 遍，速度為 2.0-3.0km/h，重點提高壓實度；終壓采用鋼輪壓路機，碾壓溫度不低于 70-90℃，碾壓 2 遍，速度為 2.5-3.5km/h，消除輪跡，確保路面平整度。壓實過程中需避免壓路機在未冷卻的路面上停留或轉向，碾壓順序遵循 “從低處向高處、從邊緣向中心” 的原則。路面施工完成后需進行質量驗收，檢查路面平整度（偏差不超過 3mm/3m）、壓...

支座安裝前需對支座墊石進行處理，墊石采用 C40 混凝土澆筑，頂面平整度偏差不超過 2mm/m，標高偏差控制在 ±5mm 以內，墊石表面需鑿毛處理，***浮漿與雜物，然后鋪設 10-15mm 厚的無收縮灌漿料，確保支座與墊石緊密貼合。支座安裝需采用全站儀定位，板式橡膠支座中心位置偏差不超過 10mm，盆式支座中心位置偏差不超過 5mm，支座頂面水平度偏差不超過 1‰，避免支座受力不均。對于活動支座，需確保支座滑動面清潔，涂抹**硅脂潤滑劑，潤滑劑涂抹厚度不小于 1mm，保證支座能自由滑動，適應橋梁溫度變形與混凝土收縮徐變。標準市政公用工程成分怎樣保障工程穩定性？江蘇金銘建設為您剖析！梁溪區發展...

開裂現象，涂層固化后需進行密封性試驗，無滲漏為合格；脹管修復法適用于管道破裂、變形嚴重的情況，采用新管道（如 PE 管、鋼管），通過脹管器將新管道脹大，擠碎原有管道，同時將新管道固定在土壤中，新管道連接采用熱熔或焊接，修復后管道強度與通水能力均優于原有管道。對于無法采用非開挖修復的管道（如管道嚴重變形、位置不當），需采用開挖更新技術，開挖前需制定詳細的施工方案，明確開挖范圍、深度及臨時交通疏導措施，采用分段開挖方式，每段長度不超過 50m，開挖過程中需設置圍護結構（如鋼板樁、井點降水），確保施工安全，若地下水位較高，需采用井點降水，將地下水位降至開挖底面以下 0.5m。新管道安裝需符合規范要求...

綜合管廊運營管理需采用智能化系統，包括環境監控系統、安防系統、管線監測系統。環境監控系統實時監測艙室內溫度、濕度、燃氣濃度、有毒有害氣體濃度，當燃氣濃度超過下限的 20% 時，自動啟動通風系統并報警；安防系統采用視頻監控與入侵報警裝置，實現 24 小時不間斷監控；管線監測系統實時監測管線壓力、流量、溫度，如給水管壓力異常時自動關閉閥門，避免泄漏。此外，需制定定期巡檢制度，巡檢周期不超過 1 周，重點檢查管廊結構有無裂縫、滲漏，管線有無腐蝕、損壞，確保管廊與管線安全運行。十二、市政道路交叉口施工與交通組織市政道路交叉口是交通流量集中區域，其施工質量與交通組織直接影響通行效率與安全，需重點把控交...

樁基作為市政橋梁的重要承重結構，承擔著將上部結構荷載傳遞至地基的作用，其施工質量直接影響橋梁的安全性與耐久性，需重點把控樁基成孔、鋼筋籠制作安裝及混凝土澆筑等環節。首先，樁基施工前需進行場地平整與測量放線，使用全站儀確定樁位中心，偏差不得超過 50mm，設置護樁便于施工過程中復核。根據地質條件選擇合適的成孔方式，常見的成孔方法有鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁等：鉆孔灌注樁適用于各種土層，采用回旋鉆機、沖擊鉆機或旋挖鉆機，回旋鉆機適用于粘性土、粉土等軟土層，沖擊鉆機適用于碎石土、巖層等硬土層，旋挖鉆機成孔效率高與江蘇金銘建設共同合作標準市政公用工程有什么好處？互利共贏，協同發展！江蘇技術市政公用工程熱力...

開挖修復技術主要包括內襯修復法、噴涂修復法、脹管修復法等，內襯修復法適用于管道腐蝕、滲漏但結構基本完好的情況，采用 HDPE 內襯管或樹脂內襯管，通過牽引或翻轉方式將內襯管置入原有管道內，HDPE 內襯管采用熱熔連接，樹脂內襯管需在管道內固化（常溫固化或加熱固化），內襯管與原有管道之間需填充水泥砂漿或聚氨酯泡沫，確保兩者緊密貼合，修復后管道內徑損失不超過 10%，通水能力滿足設計要求；噴涂修復法適用于管道內壁腐蝕、結垢的情況，采用**噴涂設備將水泥漿或環氧樹脂涂料均勻噴涂在管道內壁，涂層厚度 3-5mm，噴涂前需對管道內壁進行打磨處理，去除銹跡與結垢，確保涂層附著力強。尋求標準市政公用工程共同...

市政給排水管道工程安裝工藝與防滲漏控制市政給排水管道工程承擔著城市供水與排水的重要功能，其安裝質量與防滲漏性能直接影響居民生活與城市環境，需嚴格遵循安裝規范，把控管道選材、接口處理及試驗檢測等環節。首先，管道選材需根據使用場景確定：給水管網一般采用球墨鑄鐵管、PE 管或鋼管，球墨鑄鐵管具有強度高、耐腐蝕等優點，適用于市政主干道給水管網，采用 T 型接口；PE 管具有重量輕、施工方便等優點，適用于小區及支管管網，采用熱熔或電熔連接；鋼管適用于大口徑、高壓力管道，需進行防腐處理（如 3PE 防腐）。排水管道一般采用 HDPE 雙壁波紋管、鋼筋混凝土管，HDPE 管采用承插式橡膠圈接口，鋼筋混凝土管...

市政道路工程路基施工質量控制路基作為市政道路的承載基礎，其施工質量直接影響路面的平整度、穩定性及使用壽命，需嚴格把控路基開挖、填筑、壓實等關鍵環節。首先，路基施工前需進行場地清理，***地表植被、腐殖土及垃圾，對坑洼地段進行平整，若存在軟土地基，需采取針對性處理措施。常見的軟基處理方法包括換填法、排水固結法、強夯法等：換填法適用于軟土厚度較淺（小于 3m）的區域，采用級配砂石、灰土等材料分層換填，每層壓實厚度不超過 300mm，壓實系數需達到 0.93-0.96（根據道路等級確定）；排水固結法通過設置塑料排水板或砂井，加速軟土中水分排出，提高地基承載力，適用于軟土厚度較大的區域；強夯法利用重錘...

交叉口施工期間需制定臨時交通組織方案，設置臨時交通標志、警示燈及隔離墩，引導車輛繞行，如采用半幅施工、半幅通行的方式，施工區域設置硬質圍擋（高度不低于 1.8m），圍擋上張貼反光條與施工公告。高峰期需安排交通協管員指揮交通，避免交通擁堵，施工時間盡量避開早晚高峰（如 9:00-17:00），縮短施工周期，減少對交通的影響。施工完成后需及時清理現場，恢復交通設施，組織交通部門驗收，確保交叉口通行能力符合設計要求。十三、市政橋梁工程箱梁預制與安裝技術市政橋梁箱梁具有跨度大、承載能力強、抗震性能好等優點，廣泛應用于城市橋梁建設，其施工需重點把控箱梁預制、運輸及安裝環節，確保結構安全與精度。首先，箱梁...

市政海綿城市建設中透水鋪裝施工技術海綿城市建設旨在實現雨水的滲、滯、蓄、用、排，透水鋪裝作為重要技術措施，廣泛應用于人行道、停車場、廣場等區域，其施工需重點把控材料選擇、基層施工及透水性能檢測。首先，透水鋪裝材料需具備良好的透水性與強度：面層材料采用透水磚、透水瀝青或透水混凝土，透水磚抗壓強度不低于 C30，透水系數不小于 1×10?3m/s；透水瀝青采用大孔隙瀝青混合料，空隙率 18%-25%，透水性系數不小于 3×10?3m/s；透水混凝土強度等級不低于 C20，透水系數不小于 1×10?3m/s。基層材料采用級配碎石或透水水泥穩定碎石，級配碎石粒徑為 5-31.5mm，壓實系數不小于 0...

市政道路工程路基施工質量控制路基作為市政道路的承載基礎，其施工質量直接影響路面的平整度、穩定性及使用壽命，需嚴格把控路基開挖、填筑、壓實等關鍵環節。首先，路基施工前需進行場地清理，***地表植被、腐殖土及垃圾，對坑洼地段進行平整，若存在軟土地基，需采取針對性處理措施。常見的軟基處理方法包括換填法、排水固結法、強夯法等：換填法適用于軟土厚度較淺（小于 3m）的區域，采用級配砂石、灰土等材料分層換填，每層壓實厚度不超過 300mm，壓實系數需達到 0.93-0.96（根據道路等級確定）；排水固結法通過設置塑料排水板或砂井，加速軟土中水分排出，提高地基承載力，適用于軟土厚度較大的區域；強夯法利用重錘...

市政橋梁支座是連接橋梁上部結構與下部結構的關鍵部件，承擔著傳遞荷載、適應結構變形的重要功能，其安裝質量直接影響橋梁的受力性能與使用壽命，需重點把控支座選型、安裝精度及防護措施。首先，支座選型需根據橋梁跨度、荷載類型及變形要求確定：小跨度橋梁（跨度≤20m）可采用板式橡膠支座，其具有結構簡單、造價低的優點，型號根據豎向承載力選擇，如 GYZ300×52（承載力 300kN）；中跨度橋梁（20m＜跨度≤50m）采用盆式橡膠支座，適用于大荷載、大變形場景，如 GPZ (II) 3.0DX（豎向承載力 3000kN，單向活動）；大跨度橋梁（跨度＞50m）需采用減隔震支座，如鉛芯橡膠支座、摩擦擺支座，提...

照明線路敷設分為架空敷設與埋地敷設，架空敷設采用絕緣導線（如 JKLYJ-10kV），導線截面根據負荷計算確定，如 1km 線路選用 120mm2 導線，電桿采用鋼筋混凝土電桿，桿距不超過 50m，電桿基礎埋深為桿長的 1/6，確保電桿穩定；埋地敷設采用 PE 管保護，PE 管管徑比導線外徑大 50% 以上，埋深不小于 0.7m，在車行道下需加設鋼管保護，鋼管壁厚不小于 3mm。線路連接需采用壓接端子，接頭處需做防水處理，架空線路接頭需設置防水接線盒，埋地線路接頭需采用密封式接線盒，避免雨水進入導致短路。標準市政公用工程特點怎樣提升城市基礎設施水平？江蘇金銘建設為您闡述！福建國產市政公用工程熱...

生化池內曝氣裝置安裝需精細，曝氣頭間距偏差不超過 ±10mm，曝氣管道安裝水平度偏差不超過 3mm/m，安裝完成后需進行曝氣試驗，確保曝氣均勻，氣泡直徑符合設計要求（一般為 2-3mm）。二沉池多為圓形輻流式，施工重點是池體垂直度與平整度，模板采用曲面鋼模板，模板安裝時需用全站儀定位，確保池壁垂直度偏差不超過 1‰，半徑偏差不超過 ±20mm。混凝土澆筑采用分層澆筑法，每層厚度不超過 500mm，使用插入式振搗器振搗密實，振搗時間以混凝土表面出現浮漿為宜。池體施工完成后需進行滿水試驗，試驗水位分三次提升，每次提升高度不超過 2m，每次停留時間不少于 24h，觀察池體有無滲漏，滲漏量不超過 2L...

支座安裝完成后需進行固定與防護，板式橡膠支座采用錨固螺栓固定，螺栓埋深不小于 10d（d 為螺栓直徑），螺栓擰緊力矩需符合設計要求；盆式支座需安裝防塵罩，防止灰塵、雜物進入支座內部，影響滑動性能。此外，需在支座周圍設置排水設施，避免雨水長期浸泡支座，導致支座老化或銹蝕。支座安裝完成后需進行承載力試驗，抽樣比例不低于 10%，試驗荷載為設計承載力的 1.5 倍，穩壓 1h，支座變形量不超過規范規定值（如板式橡膠支座變形量不超過支座厚度的 5%）為合格，確保支座能安全傳遞荷載。十五、市政城市防洪工程施工技術市政城市防洪工程是保障城市安全的重要基礎設施，主要包括防洪堤、排澇泵站、截洪溝等，其施工質量...

苗木種植需遵循 “隨挖、隨運、隨種、隨澆” 的原則，種植穴開挖尺寸需根據苗木土球大小確定，喬木種植穴直徑比土球大 30-50cm，深度比土球高 20-30cm；灌木種植穴直徑比土球大 20-30cm，深度比土球高 10-20cm。種植時需先在穴底鋪設 10-15cm 厚的腐熟有機肥，然后放入苗木，調整苗木位置與垂直度，喬木垂直度偏差不超過 1.5‰，灌木需保持自然舒展，然后分層回填種植土，每層回填厚度 20-30cm，用腳踩實或小型夯實機夯實，確保土壤與根系緊密接觸，種植完成后在苗木根部形成直徑 1.5-2.0m 的樹盤，便于澆水。標準市政公用工程具有哪些獨特特點？江蘇金銘建設為您深度剖析！奉...

數據采集通過物聯網網關實現，網關支持多種通信協議（如 LoRa、NB-IoT、4G），能將傳感器、攝像頭等設備的數據實時傳輸至平臺；數據存儲采用分布式數據庫，確保數據安全可靠，存儲時間不低于 1 年；數據分析采用人工智能算法，如通過車流量數據預測交通擁堵，通過管道壓力數據判斷管道泄漏風險，為運維決策提供支持；數據可視化采用 GIS 地圖與儀表盤，直觀展示市政設施運行狀態，如道路平整度、管道壓力、設備故障數量等。智慧市政運維管理需建立專業運維團隊，制定運維制度，定期對智能化設備進行巡檢與維護，傳感器每 3 個月校準一次，確保監測精度；攝像頭每 1 個月清潔一次，檢查線路連接是否正常；智能井蓋每 ...

監控攝像頭安裝需覆蓋關鍵區域，如道路交叉口、綜合管廊出入口、污水處理廠廠區，攝像頭采用高清網絡攝像頭，像素不低于 200 萬，夜視距離不小于 50m，安裝高度不低于 3.5m，攝像頭角度需調整至比較好監測范圍，避免出現監控盲區。智能井蓋安裝需替換傳統井蓋，內置 GPS 定位模塊、傾斜傳感器與無線通信模塊，當井蓋出現傾斜、移位或被盜時，能實時發送報警信息至管理平臺，智能井蓋與井座之間需密封處理，防護等級不低于 IP68，防止雨水進入井內損壞設備。智慧市政數據平臺建設需整合各系統數據，包括交通管理系統、給排水管理系統、綜合管廊管理系統等，平臺采用云服務器架構，具備數據采集、存儲、分析與可視化功能。...

城市照明節能控制是關鍵，需采用智能控制系統，通過光控、時控及遠程監控實現按需照明。光控系統根據光照強度自動開關燈，當光照強度低于 50lx 時自動開燈，高于 200lx 時自動關燈；時控系統根據季節調整開關燈時間，如夏季開燈時間為 19:30-6:00，冬季為 17:00-7:30；遠程監控系統通過 GPRS 或物聯網技術，實時監測燈具運行狀態，對故障燈具及時報警，減少維護成本。此外，還可采用單燈控制技術，根據道路車流量調整燈具亮度，車流量小時降低亮度（如 50% 功率），車流量大時恢復正常亮度，進一步降低能耗。照明工程施工完成后需進行照度檢測，采用照度計在路面均勻布點測量，平均照度與**小照...

開裂現象，涂層固化后需進行密封性試驗，無滲漏為合格；脹管修復法適用于管道破裂、變形嚴重的情況，采用新管道（如 PE 管、鋼管），通過脹管器將新管道脹大，擠碎原有管道，同時將新管道固定在土壤中，新管道連接采用熱熔或焊接，修復后管道強度與通水能力均優于原有管道。對于無法采用非開挖修復的管道（如管道嚴重變形、位置不當），需采用開挖更新技術，開挖前需制定詳細的施工方案，明確開挖范圍、深度及臨時交通疏導措施，采用分段開挖方式，每段長度不超過 50m，開挖過程中需設置圍護結構（如鋼板樁、井點降水），確保施工安全，若地下水位較高，需采用井點降水，將地下水位降至開挖底面以下 0.5m。新管道安裝需符合規范要求...

市政公用工程項目前期勘察與規劃設計要點市政公用工程項目涵蓋道路、橋梁、給排水、燃氣、熱力等多個領域，其前期勘察與規劃設計直接決定項目的可行性、經濟性與功能性，必須遵循科學嚴謹的流程。首先，項目勘察需由具備相應資質的勘察單位實施，重點開展地形地貌勘察、工程地質勘察與水文地質勘察。地形地貌勘察需通過無人機航拍、全站儀測量等技術，繪制 1:500 或 1:1000 的地形圖，明確項目區域內的高程、坡度、現有建筑物及地下管線分布，為總平面布局提供依據；工程地質勘察需通過鉆孔取樣、原位測試（如標準貫入試驗、靜力觸探試驗），確定土層分布、承載力特征值及壓縮模量，例如在道路工程中，需明確路基土的回彈模量，為...

市政給排水管道工程安裝工藝與防滲漏控制市政給排水管道工程承擔著城市供水與排水的重要功能，其安裝質量與防滲漏性能直接影響居民生活與城市環境，需嚴格遵循安裝規范，把控管道選材、接口處理及試驗檢測等環節。首先，管道選材需根據使用場景確定：給水管網一般采用球墨鑄鐵管、PE 管或鋼管，球墨鑄鐵管具有強度高、耐腐蝕等優點，適用于市政主干道給水管網，采用 T 型接口；PE 管具有重量輕、施工方便等優點，適用于小區及支管管網，采用熱熔或電熔連接；鋼管適用于大口徑、高壓力管道，需進行防腐處理（如 3PE 防腐）。排水管道一般采用 HDPE 雙壁波紋管、鋼筋混凝土管，HDPE 管采用承插式橡膠圈接口，鋼筋混凝土管...