KM動(dòng)平衡儀器會(huì)自動(dòng)記錄每次運(yùn)行的振幅與相位變化,通過矢量計(jì)算得出系統(tǒng)的影響系數(shù),并精細(xì)計(jì)算出需在特定角度添加或移除的配重質(zhì)量與角度。這種引導(dǎo)式操作將復(fù)雜的平衡理論轉(zhuǎn)化為直觀的步驟,降低了技術(shù)門檻并提升了作業(yè)效率。為提高試重的有效性,儀器具備試重估算功能。根據(jù)...
不平衡是旋轉(zhuǎn)設(shè)備最常見的振動(dòng)源。KMbalancer作為多功能振動(dòng)分析及動(dòng)平衡儀,其動(dòng)平衡功能高效而精確。它采用單/雙面動(dòng)平衡方法,引導(dǎo)用戶通過簡(jiǎn)單的“試重-測(cè)量-計(jì)算”流程,快速計(jì)算出需要在特定角度添加或移除的配重質(zhì)量。其矢量分解算法和影響系數(shù)法能夠有效考慮...
KM提供覆蓋全場(chǎng)景的動(dòng)平衡儀產(chǎn)品矩陣,包括便攜式現(xiàn)場(chǎng)平衡儀、在線連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。便攜式系列以堅(jiān)固耐用、操作簡(jiǎn)單著稱;在線系統(tǒng)專為關(guān)鍵機(jī)組24/7狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì);無論您身處工廠維護(hù),還是研發(fā)測(cè)試中心,KM總有一款產(chǎn)品能精細(xì)匹配您的需求。 針對(duì)汽輪機(jī)、多級(jí)離...
KM動(dòng)平衡儀的系統(tǒng)支持速度、加速度等多種振動(dòng)參數(shù)測(cè)量,具備寬廣的頻率響應(yīng)范圍,既能監(jiān)測(cè)低速重型轉(zhuǎn)子的振動(dòng),也能分析高速精密主軸的狀態(tài)。實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)經(jīng)過濾波和放大處理,為后續(xù)的動(dòng)平衡計(jì)算提供了可靠、純凈的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),確保了整個(gè)校正過程的科學(xué)性與準(zhǔn)確性。精細(xì)識(shí)別不...
作為預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù)體系中的重要一環(huán),動(dòng)平衡儀采集的振動(dòng)數(shù)據(jù)可與溫度、油液分析等數(shù)據(jù)融合。通過云端平臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析,可以更早、更準(zhǔn)地預(yù)測(cè)設(shè)備故障,從“定期修”或“壞了修”向“視情修”轉(zhuǎn)變,比較大化設(shè)備可用性,優(yōu)化備件庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維管理的智能化升級(jí)。 K...
振動(dòng)分析儀的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)有哪些?主要包括:測(cè)量通道數(shù)、采樣率、分析帶寬(頻率范圍)、動(dòng)態(tài)范圍、ADC分辨率(位數(shù))、精度、抗混疊濾波器性能等。采樣率和分析帶寬(頻率范圍)應(yīng)該如何選擇?根據(jù)奈奎斯特采樣定理,采樣率至少是您關(guān)心的高頻率的2倍以上(通常2.56...
動(dòng)平衡的目標(biāo)是使殘余不平衡量低于允許值。這個(gè)允許值遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)中根據(jù)轉(zhuǎn)子類型和工作轉(zhuǎn)速定義了從G0.4到G4000等多個(gè)平衡質(zhì)量等級(jí)。KM動(dòng)平衡儀能幫助用戶輕松達(dá)到預(yù)設(shè)的G等級(jí)。儀器內(nèi)部可設(shè)定報(bào)警閾值,當(dāng)平衡后振動(dòng)值低于閾值時(shí)自動(dòng)提示...
振動(dòng)分析儀提供時(shí)域和頻域兩大分析視角。時(shí)域分析直接觀察振動(dòng)幅度隨時(shí)間變化的波形,可以直觀看到振動(dòng)的峰值、周期性和沖擊特征,常用于識(shí)別沖擊事件、拍振或粗略判斷振動(dòng)主頻。頻域分析(頻譜分析)則是更強(qiáng)大的診斷工具,它通過FFT將復(fù)雜波形分解為一系列單一頻率成分及其幅...
現(xiàn)代振動(dòng)分析儀的診斷功能日益智能化。基礎(chǔ)層面,它允許用戶設(shè)置基于ISO標(biāo)準(zhǔn)或歷史數(shù)據(jù)的振動(dòng)總值報(bào)警閾值。更深層的是基于頻譜的故障診斷:儀器內(nèi)置故障頻率計(jì)算器,輸入設(shè)備參數(shù)(如軸承型號(hào)、齒數(shù))后,可自動(dòng)標(biāo)記特征頻率線,輔助識(shí)別。高級(jí)功能包括包絡(luò)解調(diào)分析,專門用于...
選購(gòu)動(dòng)平衡儀前,首先要明確主要應(yīng)用場(chǎng)景:平衡何種設(shè)備?轉(zhuǎn)子典型轉(zhuǎn)速、重量、尺寸范圍?現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境如何?是用于日常維護(hù)還是精密制造?主要做剛性轉(zhuǎn)子還是柔性轉(zhuǎn)子平衡?明確這些需求,才能確定所需儀器的測(cè)量范圍、精度等級(jí)、功能模塊(如是否需激光相位、無線傳輸?shù)龋┮约芭?..
在工業(yè)4.0和智能制造的時(shí)代背景下,設(shè)備維護(hù)正經(jīng)歷著根本性變革。KMbalancer多功能振動(dòng)分析及動(dòng)平衡儀,機(jī)械狀態(tài)分析儀應(yīng)運(yùn)而生,它不再**是傳統(tǒng)意義上的檢測(cè)工具,而是一個(gè)集數(shù)據(jù)采集、智能分析的多功能工具,該設(shè)備著工業(yè)維護(hù)從"被動(dòng)維修"到"主動(dòng)預(yù)防"再...
振動(dòng)分析儀的工作原理遵循一個(gè)系統(tǒng)的信號(hào)處理鏈條。首先振動(dòng)傳感器(如加速度計(jì))附著于被測(cè)設(shè)備,將機(jī)械振動(dòng)能量轉(zhuǎn)換為成比例的電信號(hào)(通常為毫伏級(jí))。該模擬信號(hào)通過電纜傳輸至分析儀主機(jī),經(jīng)過前置放大器進(jìn)行信號(hào)調(diào)理。隨后,模數(shù)轉(zhuǎn)換器將連續(xù)的模擬信號(hào)數(shù)字化為離散的時(shí)間序...
KM振動(dòng)分析儀技術(shù)優(yōu)勢(shì):高精度數(shù)據(jù)采集:確保從源頭捕捉真實(shí)、可靠的設(shè)備狀態(tài)信息。智能診斷算法:將經(jīng)驗(yàn)融入代碼,提供可信賴的診斷建議。開放與集成:提供標(biāo)準(zhǔn)API接口,可輕松集成至您現(xiàn)有的DCS、SCADA或EAM系統(tǒng),打破信息孤島。穩(wěn)固可靠的品質(zhì):產(chǎn)品滿足嚴(yán)格的...
許多振動(dòng)分析儀集成現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡功能,這是一項(xiàng)極具實(shí)用價(jià)值的高級(jí)應(yīng)用。當(dāng)診斷出振動(dòng)主要由轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起時(shí),維護(hù)人員無需將設(shè)備拆下送至動(dòng)平衡機(jī),而是直接在原機(jī)座上使用分析儀完成校正。該功能通過測(cè)量初始振動(dòng)的大小和相位,指導(dǎo)用戶在轉(zhuǎn)子的特定角度試加重塊,再次運(yùn)行測(cè)...
FFT在振動(dòng)分析中為何如此重要?實(shí)現(xiàn)故障的精細(xì)定位和診斷這是FFT關(guān)鍵的價(jià)值。機(jī)器中的每個(gè)部件在運(yùn)行時(shí)都會(huì)產(chǎn)生其特有的振動(dòng)頻率。識(shí)別混合故障和早期故障一臺(tái)設(shè)備可能同時(shí)存在多種故障。在時(shí)域波形中,這些故障的信號(hào)相互疊加、干擾,根本無法區(qū)分。而FFT可以將它們分離...
傳統(tǒng)動(dòng)平衡依賴?yán)蠋煾档慕?jīng)驗(yàn)和手感,或者使用簡(jiǎn)單的測(cè)振儀憑感覺反復(fù)試配重,耗時(shí)耗力,效果難以保證,且依賴個(gè)人技術(shù)。KM動(dòng)平衡儀將這一過程數(shù)字化、科學(xué)化,通過精確測(cè)量和計(jì)算,用數(shù)據(jù)指導(dǎo)操作,即使新手也能快速達(dá)到高水平,平衡效率提升數(shù)倍,精度更是不可同日而語。 ...
為確保振動(dòng)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、可靠和可比性,對(duì)振動(dòng)分析儀及其傳感器進(jìn)行定期校準(zhǔn)至關(guān)重要。校準(zhǔn)通常在具備資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,使用標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)臺(tái)產(chǎn)生已知幅度和頻率的精確振動(dòng),來檢驗(yàn)被校傳感器或儀器的輸出是否在規(guī)定誤差范圍內(nèi)。這個(gè)過程保證了測(cè)量結(jié)果的計(jì)量溯源性,即可以追溯到國(guó)...
KM振動(dòng)分析儀遵循一套完整的信號(hào)處理鏈。振動(dòng)傳感器(如壓電加速度計(jì))將機(jī)械振動(dòng)能量轉(zhuǎn)換為微弱的模擬電信號(hào)。信號(hào)經(jīng)同軸電纜傳輸至主機(jī),由前置放大器進(jìn)行調(diào)理,包括放大和抗混疊濾波。隨后,高性能模數(shù)轉(zhuǎn)換器將模擬信號(hào)離散化為數(shù)字序列。儀器的“大腦”——數(shù)字信號(hào)處理器則...
動(dòng)平衡與振動(dòng)的關(guān)系:這是直接的一對(duì)關(guān)系。因果關(guān)系:轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡是導(dǎo)致設(shè)備振動(dòng)的常見、根本的原因之一。原理:當(dāng)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量中心與旋轉(zhuǎn)中心不重合時(shí),就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)不平衡力(離心力)。這個(gè)力的大小與不平衡質(zhì)量、偏心距以及轉(zhuǎn)速的平方成正比(F = m × r × ω2)。...
KMbalancer多功能振動(dòng)分析及現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀采用了高達(dá)1G主頻的高性能微處理器,具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,KMVS機(jī)械狀態(tài)管理系統(tǒng)內(nèi)置軸承故障數(shù)據(jù)庫(kù)可以用來準(zhǔn)確分析軸承初期異常問題,提早為軸承磨耗或潤(rùn)滑問題作出研判。KMbalancer多功能振動(dòng)分析及現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)...
KM振動(dòng)分析儀能檢測(cè)出哪些常見的故障類型? KM振動(dòng)分析儀可檢測(cè)的常見故障類型1. 轉(zhuǎn)子不平衡故障描述: 轉(zhuǎn)子質(zhì)量分布不均,導(dǎo)致重心與旋轉(zhuǎn)中心不重合。這是最常見的故障之一。振動(dòng)特征: 振動(dòng)頻率主要以 1倍轉(zhuǎn)頻(1X) 為主導(dǎo);水平方向振動(dòng)通常比垂直方...
KM動(dòng)平衡儀器會(huì)自動(dòng)記錄每次運(yùn)行的振幅與相位變化,通過矢量計(jì)算得出系統(tǒng)的影響系數(shù),并精細(xì)計(jì)算出需在特定角度添加或移除的配重質(zhì)量與角度。這種引導(dǎo)式操作將復(fù)雜的平衡理論轉(zhuǎn)化為直觀的步驟,降低了技術(shù)門檻并提升了作業(yè)效率。為提高試重的有效性,儀器具備試重估算功能。根據(jù)...
精度是動(dòng)平衡儀的生命線。KM現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀采用高分辨率模與噪聲電路設(shè)計(jì),確保微弱的振動(dòng)信號(hào)也能被清晰捕獲。其動(dòng)態(tài)范圍寬,既能測(cè)量低速大型轉(zhuǎn)子,也能應(yīng)對(duì)超高速精密主軸的不平衡問題。經(jīng)過嚴(yán)格校準(zhǔn)的傳感器與算法配合,使得不平衡量減少率(URR)可達(dá)90%以上,甚至達(dá)到...
KM振動(dòng)分析儀的優(yōu)勢(shì)1.精細(xì)的診斷能力:從“感知”到“認(rèn)知”超越感官:采用高精度傳感器,能捕捉人耳無法察覺的早期、微弱故障信號(hào),將經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可量化的數(shù)據(jù)。2.靈活的方案配置:總有一款適合您我們提供覆蓋全場(chǎng)景的解決方案,避免“過度投資”或“覆蓋不足”:便攜式點(diǎn)檢...
現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡是利用振動(dòng)分析儀解決轉(zhuǎn)子不平衡問題的典型高級(jí)應(yīng)用。其標(biāo)準(zhǔn)流程始于精確診斷:確認(rèn)振動(dòng)主頻為轉(zhuǎn)頻且相位穩(wěn)定。隨后,在初始狀態(tài)下測(cè)量振動(dòng)的幅值與相位(鍵相器提供參考)。接著,在轉(zhuǎn)子試加平面上已知角度添加試重,再次啟動(dòng)設(shè)備并測(cè)量。儀器內(nèi)置的平衡算法會(huì)根據(jù)這兩...
KM振動(dòng)分析儀能檢測(cè)出哪些常見的故障類型? KM振動(dòng)分析儀可檢測(cè)的常見故障類型1. 轉(zhuǎn)子不平衡故障描述: 轉(zhuǎn)子質(zhì)量分布不均,導(dǎo)致重心與旋轉(zhuǎn)中心不重合。這是最常見的故障之一。振動(dòng)特征: 振動(dòng)頻率主要以 1倍轉(zhuǎn)頻(1X) 為主導(dǎo);水平方向振動(dòng)通常比垂直方...
在高鐵、地鐵等軌道交通系統(tǒng)中,牽引電機(jī)、通風(fēng)風(fēng)機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、齒輪箱以及車輪組等都需要極高的運(yùn)行平穩(wěn)性。KM動(dòng)平衡儀用于這些部件的制造和維修環(huán)節(jié),確保其振動(dòng)水平在嚴(yán)格限值內(nèi)。特別是對(duì)于車輪的踏面平衡,能降低運(yùn)行時(shí)的噪聲和振動(dòng),提升乘客舒適度,并減少對(duì)軌道結(jié)...
動(dòng)平衡與噪聲的關(guān)系:這是一種間接關(guān)系,通過“振動(dòng)”作為橋梁。間接因果關(guān)系:動(dòng)不平衡→加劇振動(dòng)→增大噪聲。原理:由于動(dòng)不平衡會(huì)直接導(dǎo)致強(qiáng)烈的、與轉(zhuǎn)頻同頻的振動(dòng),這部分振動(dòng)會(huì)輻射出相應(yīng)的噪聲。因此,一個(gè)動(dòng)平衡很差的轉(zhuǎn)子,通常是機(jī)器噪聲過大的主要原因。實(shí)踐應(yīng)用:通過...
為滿足不同用戶需求,KM廠家通常提供不同定位的產(chǎn)品線。入門級(jí)產(chǎn)品專注于測(cè)振功能,性價(jià)比高,適合維修班組日常使用。專業(yè)級(jí)產(chǎn)品,精度更高,具備高級(jí)診斷、頻譜分析、柔性轉(zhuǎn)子平衡等功能,適合狀態(tài)監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)、專業(yè)服務(wù)公司或研發(fā)部門使用。用戶可根據(jù)預(yù)算和需求階梯式選擇。...
KM動(dòng)平衡儀需應(yīng)對(duì)不同類型的轉(zhuǎn)子。對(duì)于工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于其一階臨界轉(zhuǎn)速的剛性轉(zhuǎn)子,其不平衡量分布不隨轉(zhuǎn)速變化,采用低速雙面平衡法即可。而對(duì)于工作轉(zhuǎn)速接近或超過臨界轉(zhuǎn)速的柔性轉(zhuǎn)子(如大型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子),其不平衡狀態(tài)會(huì)隨轉(zhuǎn)速和彎曲變形而變化,需要采用多面平衡或在多個(gè)...