BOM釘，也被稱為BOM鉚釘或寶馬釘，是一種高性能的結構型盲拉鉚釘，廣泛應用于多個行業領域。定義：BOM釘，全稱為“BreakstemOpen-TypeMulti-gripRivets”（斷芯開口多芯鉚釘），是一種高精強度的結構盲拉鉚釘。特點：多芯設計：適應不同的連接需求，提供更廣泛的應用范圍。開口式設計：方便快速安裝和拆卸，無需訪問反面，適用于單面操作的場景。可調節夾持范圍：適應不同厚度的工件，提供更大的靈活性和通用性。穩定連接：具有良好的抗振動和抗拉伸性能，確保連接的安全可靠。耐腐蝕性能：通常采用耐腐蝕材料如鋁合金、不銹鋼等制成，能在惡劣環境下長期使用。穩固的 BOM 釘，讓您的產品結構更加堅固可靠。電動BOM釘99-7851

BOM釘，即哈克博姆鉚釘（Huck BOM），因其獨特的設計和優越的性能，被廣泛應用于多個行業和領域。汽車行業車身連接：BOM釘常用于汽車車身、座椅、車門等部件的連接，確保連接的牢固性和安全性。其連接和耐腐蝕性能能夠滿足汽車制造中對連接件的高要求。發動機部件：在發動機等關鍵部件的連接中，BOM釘也發揮著重要作用，確保發動機結構的穩固和可靠。航空航天工業飛機機身：BOM釘被廣泛應用于飛機機身的連接，確保飛行器的結構完整性和安全性。不易松動的特性和高抗振動能力使得BOM釘成為航空航天領域中的重要緊固件。發動機部件：在航空發動機等復雜部件的連接中，BOM釘同樣表現出色，為飛行器的穩定運行提供有力保障。BOM釘選擇 BOM 釘，享受穩固連接帶來的安心與便捷。

BOM釘的強度相對于普通鉚釘來說，確實具有良好的優勢，但具體是幾倍則因多種因素而異，包括材料、設計、制造工藝等。高精強度連接BOM釘能夠提供可靠的連接，其抗剪力和抗拉力均優于普通鉚釘。具體而言，BOM釘的抗剪力是普通環槽鉚釘的1.6倍左右，抗拉力則是其1.3倍左右（這一數據來源于BOM釘與普通環槽鉚釘的對比，但需注意并非直接與普通鉚釘的對比）。優良的抗振動和抗拉伸性能BOM釘在設計上考慮了抗振動和抗拉伸的需求，通過其特有的環槽鎖緊、環槽斷裂技術，確保了連接件在振動和拉伸條件下的穩定性和可靠性。這種性能上的優勢使得BOM釘在需要穩定性的場合中表現尤為出色。

選擇適合的 BOM 鉚釘時，可以考慮以下幾個方面：鉚釘頭型：常見的鉚釘頭型有圓頭、沉頭、大帽沿等。圓頭鉚釘適用于大多數場景；當需要把柔軟或易碎的材料固定到剛性襯板構件上時，可考慮使用比圓頭更大的大帽沿鉚釘，因其能提供兩倍于普通圓頭的接觸面；如果需要鉚接后表面齊平，則可以選擇沉頭鉚釘配合沉頭鉆孔使用。工作環境：考慮鉚釘的使用環境，例如是否處于高腐蝕、高振動等特殊環境。如果在含有酸等腐蝕性物質的場所，可選用不銹鋼材質的 BOM 鉚釘。尺寸規格：BOM 鉚釘有各種常規直徑和夾緊范圍的規格可供選擇，需根據實際應用需求來挑選合適的尺寸規格，例如有效解決腔式型材只能單面打孔零件的固定等。穩定可靠的 BOM 釘，是構建堅固結構的必備元素。

要通過標準檢測 BOM 鉚釘，通常需要進行以下方面的檢測：鍍層檢測：如果鉚釘有鍍層要求（如鍍鋅、鍍鉻或氧化等），需用涂層測厚儀測量鍍層厚度，確保其滿足規定的鍍層厚度，使產品具有一定的抗腐蝕能力。例如，鍍鋅厚度可能在 8-15um 之間，鍍鉻厚度可能在 5-10um 之間，氧化厚度可能在 5-10um 之間。垂直度與同軸度檢測：借助角度尺和游標卡尺等，檢測鉚釘的垂直度（鉚釘的中心軸線與頭部截面相對于 90 度產生的公差）和同軸度（鉚釘釘頭對釘桿軸線的同軸度公差）。耐腐蝕的 BOM 釘，適應各種惡劣環境，連接始終如一。重卡車架用BOM釘SF46

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供應商可以通過以下多種方式來保證產品質量：高素質的員工隊伍對員工進行定期的質量培訓，提高員工的質量意識和操作技能。鼓勵員工參與質量改進活動，對提出有效質量改進建議的員工給予獎勵。過程監控與檢驗在生產過程中設置多個質量監控點，進行實時監測和數據記錄。加強中間產品和成品的檢驗，嚴格執行質量標準，確保不合格產品不流入下一道工序或市場。數據分析與持續改進收集、分析質量數據，利用統計工具找出質量問題的根源和趨勢。針對問題制定并實施持續改進措施，不斷提升產品質量。電動BOM釘99-7851