耐磨性是陶瓷涂層重要的應用性能之一。一般可通過磨損試驗測量涂層的磨損速率來進行表征。納米陶瓷涂層的耐磨性明顯優于常規陶瓷涂層，如圖3。圖3納米陶瓷涂層與傳統陶瓷涂層磨損性能對比4熱導率熱導率是表征陶瓷涂層的主要性能指標。常用來確定陶瓷涂層熱導率的方法有激光法和調制波法等。熱導率隨晶粒的變小而降低。這主要是由于隨著晶粒尺寸的減小，涂層內部的微觀界面增多，界面距離減小，使熱傳導過程中聲子的平均自由程降低。隨著聲子平均自由程的降低，材料熱導率也隨之減小，故納米ZrO2陶瓷涂層隔熱性能要優于普通微米ZrO2涂層。納米陶瓷微珠保溫隔熱涂料屬于阻斷型保溫隔熱涂料采用進口硅樹脂乳液為基料。湖北特種納米陶瓷涂覆施工

納米陶瓷涂層的應用納米ZrO2熱障涂層熱障涂層主要用于高溫大氣或熱腐蝕性靜態、動態氣氛中，可明顯降低渦輪部件表面溫度，增加燃氣輪機功率，提高熱效率，在航空發動機上獲得了成功的應用，并將擴展到柴油機以及汽車和摩托車的發動機中。納米ZrO2涂層導熱系數低，熱膨脹系數相近，高溫下穩定性好，是目前熱障涂層的。納米WC/Co涂層碳化鎢/鈷(WC/Co)金屬陶瓷涂層是一種優良的抗摩擦磨損材料。納米結構WC/Co涂層硬度高，結合強度好，具有良好的韌性，可應用于航空航天、汽車、冶金、電力等領域，用以增強基體金屬的耐磨性以及磨損部件的修復。湖北特種納米陶瓷涂覆施工陶瓷涂覆的特種隔膜。

納米結構Al2O3/TiO2涂層納米Al2O3/TiO2涂層克服了常規涂層結合強度和韌性較低的缺陷，有著較長的使用壽命和可靠性，因此可大量替代常規陶瓷涂層，同時還應用于一些原來難以施加涂層的地方；可通過明顯提高耐磨抗蝕性能而減少全壽命周期成本；比普通涂層的結合強度更高，還可與所覆蓋的基體材料一起變形。這類納米結構陶瓷涂層技術可顯著提高艦船、航天器和陸地車輛所用部件的壽命，從而可為工業和民用工業每年節約數百億美元的維修和更換費用。

化學氣相沉積技術化學氣相沉積(CVD)是利用氣態物質在固體表面上進行化學反應生成固態沉積物的方法。實際上，它是在一定溫度條件下，混合氣體與基材表面相互作用，使混合氣體中某些成分分解，并在基材表面上形成金屬或化合物的固態膜或薄膜鍍層。近年來，等離子體輔助化學氣相沉積(PACVD)、電子回旋共振等離子體增強化學氣相沉積(ECR-PECVD)等技術相繼出現，并在納米涂層材料制備中得到廣泛應用。與物相沉積技術相比，化學氣相沉積技術具有工藝簡單、沉積速度快、涂層附著力強、過程連續且產品純度高的優點，適用于涂覆復雜工件。但CVD的反應溫度高，其應用受到了一定限制。金屬表面涂覆納米陶瓷具有耐磨自潤滑功能.

模壓高溫燒結模壓、高溫燒結工藝主要用于制備全陶瓷隔膜，其成分不包括有機材料，全部為陶瓷粉體粒子。全陶瓷隔膜中主要采用的陶瓷粉體為高純Al2O3，其優點是耐低溫性優異，具有較好的開發應用前景。其它隔膜制備方式除上述介紹的陶瓷隔膜在改進電池的安全性方面突出外，隔膜的微孔關閉功能也是改進動力電池安全性的另一方法；凝膠類聚合物電解質具有較好的保液性，采用這種電解質的電池比常規液態電池具有更好的安全性。目前，已商品化的鋰離子電池隔膜主要有3類，分別為PP/PE/PP多層復合微孔膜、PP或PE單層微孔膜和涂布膜。水泵表面涂覆納米陶瓷，使水泵具有自潤滑功能，提高水泵使用壽命。山東新能源納米陶瓷涂覆

涂覆氧化鋁隔膜的優點。湖北特種納米陶瓷涂覆施工

高速火焰噴涂高速火焰噴涂的原理是將燃料氣體(氫氣、丙烷等)與助燃劑（O2）以一定的比例導入燃燒室內混合后式燃燒，產生高溫高壓燃氣，燃燒產生的高溫氣體高速通過膨脹管形成高溫高壓的超音速焰流。與此同時，送粉系統將粉末材料從低壓區送入焰流中，加熱加速后噴向工件表面形成涂層。高速火焰噴涂工作溫度相對較，粉末的加熱溫度低、運動速度高，噴涂材料氧化較輕，得到的涂層表面粗糙度小，涂層結合強度和致密度高。因此，高速火焰噴涂適用于制備金屬和低熔點納米陶瓷涂層，目前高速火焰噴涂是制備WC-Co納米結構涂層常用的方法。湖北特種納米陶瓷涂覆施工