納米陶瓷涂層的應用納米ZrO2熱障涂層熱障涂層主要用于高溫大氣或熱腐蝕性靜態、動態氣氛中，可明顯降低渦輪部件表面溫度，增加燃氣輪機功率，提高熱效率，在航空發動機上獲得了成功的應用，并將擴展到柴油機以及汽車和摩托車的發動機中。納米ZrO2涂層導熱系數低，熱膨脹系數相近，高溫下穩定性好，是目前熱障涂層的。納米WC/Co涂層碳化鎢/鈷(WC/Co)金屬陶瓷涂層是一種優良的抗摩擦磨損材料。納米結構WC/Co涂層硬度高，結合強度好，具有良好的韌性，可應用于航空航天、汽車、冶金、電力等領域，用以增強基體金屬的耐磨性以及磨損部件的修復。由于納米陶瓷涂層晶粒的細化，晶粒分散均勻，晶界數量大幅度增加。北京新能源納米陶瓷涂覆

化學氣相沉積技術化學氣相沉積(CVD)是利用氣態物質在固體表面上進行化學反應生成固態沉積物的方法。實際上，它是在一定溫度條件下，混合氣體與基材表面相互作用，使混合氣體中某些成分分解，并在基材表面上形成金屬或化合物的固態膜或薄膜鍍層。近年來，等離子體輔助化學氣相沉積(PACVD)、電子回旋共振等離子體增強化學氣相沉積(ECR-PECVD)等技術相繼出現，并在納米涂層材料制備中得到廣泛應用。與物相沉積技術相比，化學氣相沉積技術具有工藝簡單、沉積速度快、涂層附著力強、過程連續且產品純度高的優點，適用于涂覆復雜工件。但CVD的反應溫度高，其應用受到了一定限制。北京新能源納米陶瓷涂覆鋰電池對隔膜的要求。

屬于阻斷型保溫隔熱涂料采用進口硅樹脂乳液為基料，配以空心陶瓷微珠、納米紅外線吸收劑以及多種高分子化學材料研制而成，涂刷在被涂物表面形成一層致密的真空層，可有效阻隔太陽光輻射和空氣中熱輻射的傳導，減少被涂物內部和外部的熱量交換，達到保溫隔熱效果；涂層熱導系數*為0.035W/M.K。●利用復合納米材料吸收暖氣或冷氣，存儲于蓄能微粒中使室內溫度在同等時間內更快升溫和降溫到設定的溫度，節能效果明顯。●本品為水性環保產品，**VOC，是綠色節能的高科技產品，為節能建筑增添動力。

高速火焰噴涂高速火焰噴涂的原理是將燃料氣體(氫氣、丙烷等)與助燃劑（O2）以一定的比例導入燃燒室內混合后式燃燒，產生高溫高壓燃氣，燃燒產生的高溫氣體高速通過膨脹管形成高溫高壓的超音速焰流。與此同時，送粉系統將粉末材料從低壓區送入焰流中，加熱加速后噴向工件表面形成涂層。高速火焰噴涂工作溫度相對較，粉末的加熱溫度低、運動速度高，噴涂材料氧化較輕，得到的涂層表面粗糙度小，涂層結合強度和致密度高。因此，高速火焰噴涂適用于制備金屬和低熔點納米陶瓷涂層，目前高速火焰噴涂是制備WC-Co納米結構涂層常用的方法。陶瓷粉體材料具有熱、化學、力學穩定性好等特點。

陶瓷復合隔膜成膜材料主要包括基膜、黏合劑和功能性無機陶瓷材料。基膜基膜是陶瓷復合隔膜的柔性支撐體，具有固定和負載陶瓷粉體粒子的作用。目前PP、PE微孔膜被用作基膜。但是，低熔點、低孔隙率、低電解液浸潤性等缺陷也限制了聚烯烴基陶瓷隔膜性能的進一步提升。黏合劑黏合劑對陶瓷復合隔膜的表面性質、孔道結構和機械強度等有重要影響。目前使用聚偏氟乙烯樹脂作為黏合劑，將陶瓷粉體粒子固定在基膜的表面或內部。同時，也有研究者采用聚甲基丙烯酸甲酯、丁苯橡膠、硅溶膠以及聚（4-苯乙烯磺酸鋰）等材料為黏合劑。涂層技術是表面改性工程中的一個重要技術。北京新能源納米陶瓷涂覆

耐磨性是陶瓷涂層重要的應用性能之一。北京新能源納米陶瓷涂覆

由于納米陶瓷涂層晶粒的細化，晶粒分散均勻，晶界數量大幅度增加，顆粒平輔性明顯優于微米級顆粒，涂層組織更加致密。因此，與微米級陶瓷涂層相比，納米陶瓷涂層在強度、韌性、耐磨性、結合強度、抗蝕性、致密度等方面都會有顯著提高。由于納米陶瓷涂層在高溫熱障、耐磨損、自潤滑、耐腐蝕等功能方面的優勢，已在航空航天、機械、船舶、化工等工業領域得到較好應用。隨著納米技術的進一步發展，納米陶瓷涂層的種類會進一步豐富、性能會進一步提高，其應用也將越來越廣。北京新能源納米陶瓷涂覆