由于納米陶瓷涂層晶粒的細化，晶粒分散均勻，晶界數量大幅度增加，顆粒平輔性明顯優于微米級顆粒，涂層組織更加致密。因此，與微米級陶瓷涂層相比，納米陶瓷涂層在強度、韌性、耐磨性、結合強度、抗蝕性、致密度等方面都會有顯著提高。由于納米陶瓷涂層在高溫熱障、耐磨損、自潤滑、耐腐蝕等功能方面的優勢，已在航空航天、機械、船舶、化工等工業領域得到較好應用。隨著納米技術的進一步發展，納米陶瓷涂層的種類會進一步豐富、性能會進一步提高，其應用也將越來越廣。納米陶瓷耐磨防腐涂層。湖北工業納米陶瓷涂覆技術

傳統陶瓷材料具有高硬度、耐高溫、耐腐蝕等優異性能，但由于其質地較脆，韌性、強度較差，因而使它的應用受到較大的限制。隨著納米科學研究深入，發現納米粉體展現出如表面效應、小尺寸效應、量子尺寸效應等許多特殊性質，對納米陶瓷的研究報導也越來越多，納米陶瓷涂層也成為有機樹脂涂層、金屬及合金涂層之后涌現出來的一大類無機非金屬涂層的總稱，在20世紀90年代以來，在航空航天、電子、以及等前列領域得到了持續高速的發展。山東工業納米陶瓷涂覆代加工工件表面涂覆納米陶瓷，耐磨耐腐蝕，提高工件使用壽命。

物相沉積物相沉積技術主要包括高頻濺射(RFS)、磁控濺射(MS)、離子束混合沉積(BIM)、分子束外延(MBE)、原子層外延(ALE)、離子束增強沉積(ED)、電子束輔助沉積(IBAD)、電子束蒸發(EB)、脈沖激光沉積(PLD)、電子束物相沉積(EB-PVD)等。物相沉積技術可用于制備氧化物、氮化物、碳化物的納米涂層，也能沉積金屬、化合物的多層或復合納米涂層。制備的涂層附著力強，工件不受熱變形，這種好的一點就是但其設備較昂貴，沉積效率低，不適宜制備厚涂層。

耐磨性是陶瓷涂層重要的應用性能之一。一般可通過磨損試驗測量涂層的磨損速率來進行表征。納米陶瓷涂層的耐磨性明顯優于常規陶瓷涂層，如圖3。圖3納米陶瓷涂層與傳統陶瓷涂層磨損性能對比4熱導率熱導率是表征陶瓷涂層的主要性能指標。常用來確定陶瓷涂層熱導率的方法有激光法和調制波法等。熱導率隨晶粒的變小而降低。這主要是由于隨著晶粒尺寸的減小，涂層內部的微觀界面增多，界面距離減小，使熱傳導過程中聲子的平均自由程降低。隨著聲子平均自由程的降低，材料熱導率也隨之減小，故納米ZrO2陶瓷涂層隔熱性能要優于普通微米ZrO2涂層。納米陶瓷涂覆可現場加工，用于鋰電池行業設備維修簡單可操作性強。

單、雙層陶瓷復合隔膜是在傳統鋰離子電池隔膜的基礎上，主要以聚烯烴微孔膜、無紡布等為基膜，通過一定工藝涂覆陶瓷層制備的復合鋰離子電池隔膜。主要通過原子層沉積技術在基膜表面沉積了一層厚度約為6nm的超薄Al2O3功能層，制備了陶瓷復合隔膜。涂覆成膜工藝缺點是陶瓷層與基膜間的結合力較弱，易出現陶瓷層脫落現象。靜電紡絲靜電紡絲成膜工藝主要通過熱輥壓工藝制備具有三明治結構的復合陶瓷隔膜。該工藝優點是：陶瓷粉體顆粒層被限制在雙層聚丙烯腈無紡布之間，有效避免了粉體粒子的脫落，同時改善復合隔膜的熱穩定性和機械強度。金屬表面涂覆納米陶瓷具有耐磨自潤滑功能.湖北工業納米陶瓷涂覆技術

陶瓷粉體材料具有熱、化學、力學穩定性好等特點。湖北工業納米陶瓷涂覆技術

納米陶瓷涂層的應用納米ZrO2熱障涂層熱障涂層主要用于高溫大氣或熱腐蝕性靜態、動態氣氛中，可明顯降低渦輪部件表面溫度，增加燃氣輪機功率，提高熱效率，在航空發動機上獲得了成功的應用，并將擴展到柴油機以及汽車和摩托車的發動機中。納米ZrO2涂層導熱系數低，熱膨脹系數相近，高溫下穩定性好，是目前熱障涂層的。納米WC/Co涂層碳化鎢/鈷(WC/Co)金屬陶瓷涂層是一種優良的抗摩擦磨損材料。納米結構WC/Co涂層硬度高，結合強度好，具有良好的韌性，可應用于航空航天、汽車、冶金、電力等領域，用以增強基體金屬的耐磨性以及磨損部件的修復。湖北工業納米陶瓷涂覆技術